Test drive Toyota Corolla: carita terus
Tés munggaran urang sareng édisi énggal tina bestseller Naha jalma mangrupikeun kipas Toyota Corolla atanapi sabalikna, teu aya ragu yén modél ieu penting pikeun industri global. Kusabab éta modél anu paling laris dina sajarah. Malah sateuacan generasi ka-dua belas Corolla pencét pasar, langkung ti 45 juta unit anu miheulaanna parantos dijual. Kanyataan yén unggal édisi modél kompak Jepang mangrupikeun produk anu béda-béda, janten upami urang kedah ningal langkung caket kana patarosan mobil mana anu paling laris dina sajarah, hadiahna tiasa dipasihan ka "kuya-kuya" ”. "Ngeunaan VW, sabab dina sagala dekade produksina teu robah nyirorot boh dina rarancang atawa dina téhnologi. Nanging, dina…
Test drive Toyota Avensis 2.0 D-4D: Ngasah sabeulah
Toyota bakal ngalaman refurbishment parsial model mid-range na. kesan munggaran. Generasi ayeuna Toyota Avensis geus di pasar saprak 2009, tapi sigana Toyota terus ngandelkeun eta pikeun ngahontal leuwih ti pangsa pasar pertengahan rentang santun di sababaraha pasar Éropa, kaasup nagara urang. Dina 2011, mobil indit ngaliwatan facelift kahijina, sarta dina pertengahan taun ka tukang éta waktu pikeun overhaul kadua. Radiance kuat Malah pikeun maranéhanana kirang ngalaman dina widang otomotif, reviewers moal boga gangguan ngabedakeun model diropéa tina miheulaan na - tungtung hareup boga tanda Auris seukeutna gambar, kalawan grille leutik tur headlights lemes. Digabungkeun sareng lengkep…
Test drive VW Passat ngalawan Toyota Avensis: Combi tanding
Volume interior badag, konsumsi bahan bakar low: éta konsép balik Toyota Avensis Combi jeung VW Passat Varian. Hiji-hijina patarosan nyaéta, kumaha ogé solar dasar nanganan duanana modél? Toyota Avensis Combi na VW Passat Varian flirt kalawan practicality maranéhna, katingali dina unggal jéntré. Tapi éta tungtung kamiripan antara dua model, sarta éta tempat bédana dimimitian - bari Passat nyengkram perhatian kalawan badag, grille Chrome ngagurilap na, Avensis tetep understated nepi ka tungtungna. Passat meunang dina hal spasi interior - berkat diménsi éksternal badag sarta pamakéan leuwih rasional volume mangpaat, modél nawarkeun leuwih spasi pikeun panumpang jeung bagasi maranéhanana. Headroom sareng legroom pikeun panumpang pungkur bakal cukup pikeun duanana…
Test drive SUVs off-jalan dasar
Urang ngobrol ngeunaan paling otentik tina jenis na: Mitsubishi Pajero, Nissan Pathfinder jeung Toyota Landcruiser teu nurut fashion jalan. Land Rover Defender teu langkung seueur. SUV nyata masihan gambaran yén anjeun nyetir saluareun wates peradaban - sanaos désa salajengna aya di tukangeun pasir anu pangcaketna. Pikeun ilusi sapertos kitu, scree cukup upami digali kana taneuh sareng katingalina sapertos biotope katutup. Sapertos, contona, taman kaluar-jalan di Langenaltheim - lokasi anu sampurna pikeun mere ilham tilu legenda Jepang 4 × 4 sareng ngadu aranjeunna ngalawan tuan tanah Land Rover Defender Éropa kuno. Anjeunna mimiti mimiti - salaku pramuka, jadi mun nyarita, anu kudu manggihan jalan. Upami Pelindung nuju kasulitan, éta hartosna tungtung petualangan pikeun ...
Toyota RAV4 4WD Hybrid Test Drive: Lexus Mampuh?
Di tukangeun adul RAV4 Hybrid praktis aya téknologi Lexus NX300h. Anyar, generasi kaopat Toyota RAV4 geus undergone a overhaul parsial, salila model geus narima sababaraha parobahan stilistika, paling signifikan diantarana aya hiji perenah hareup robah radikal. Pedalaman mobil ogé dibere dina formulir diropéa - kalawan surfaces lemes jeung kadali redesigned. Hatur nuhun kana Toyota Safety Sense, RAV4 ayeuna gaduh balok tinggi otomatis, pangakuan tanda lalu lintas, asistén parobahan jalur, kontrol pesiar adaptif sareng sistem ngahindarkeun tabrakan anu tiasa ngeureunkeun mobil upami aya bahaya anu caket. Nanging, panginten fitur énggal anu paling pikaresepeun nyaéta kumaha Toyota parantos ngutamakeun pilihan drive RAV4. Ka hareupna, SUV na bakal…
Test drive tina Toyota Land Cruiser Prado anu énggal
Dina taun twelfth SUV janten langkung kuat, gancang sarta saeutik leuwih fashionable. Tapi sabaraha anjeunna peryogi sadayana ieu? Hayu urang langsung satuju yén ieu sanés restyling. Urang Jepang ngantunkeun modifikasi anu dimaksud tina "pradik" manula, sareng sadaya pembaruan anu bakal dibahas di dieu langkung seueur tina ékonomi. Dasarna aya dua di antarana, apdet: mesin sareng sistem multimedia. Sareng duanana dipasang dina mobil ngan kusabab aranjeunna muncul dina model Toyota anu sanés - éta henteu masuk akal pikeun sakaligus ngahasilkeun versi lami sareng énggal upami anjeun ngan ukur tiasa museurkeun kana anu pang anyarna. Dina waktos anu sami, hal-hal anu paling "digosok" para pamilik parantos ningkat. Jadi mun nyarita, win-win. Leuwih ti éta, motor dirobah janji teu ngan win a, tapi hiji jackpot nyata. Turbodiesel opat-silinder 1GD-FTV kalayan volume 2,8 liter ...
Test drive Toyota Verso 1.6 D-4D: jantung Éropa
Kami nampilkeun anjeun modél mimiti perusahaan Jepang, dilengkepan motor sareng ngamimitian Bavarian. Pasti aya logika dina kaputusan Toyota pikeun ngamimitian nyayogikeun unit solar tina BMW - produsén Jepang badé museurkeun usahana pikeun ningkatkeun kakuatan tradisionalna, sapertos pamekaran téknologi béngsin sareng hibrida, sareng solar bakal ngandelkeun salah sahiji pamimpin anu kabuktian dina. wewengkon ieu. Sanajan kitu, salaku aturan umum di Jepang, lengkah kahiji dina usaha anyar leutik, elaborate, jeung teu yakin pisan. Peran pelopor gawé babarengan solar antara BMW jeung Toyota murag kana model kulawarga Verso tujuh-korsi well-dipikawanoh, handapeun tiung nu nembe kapanggih 1,6 liter mesin timer igniting 112 hp. sareng 270 Nm diwariskeun unit dua liter kalayan kapasitas 124 ...
Test drive Toyota GT 86: megatkeun titik
The GT 86 brings liveliness kana rentang Toyota sarta reminiscent tina waktu nalika ngaran merk tangtu miboga status iconic. Naha modél énggal tiasa ngabalikeun deui kamulyaan karuhun anu kasohor? Kuring ngaku yén dina taun-taun ayeuna kuring langkung resep kana téknologi hibrid Toyota sareng masalah sapertos siklus énergi mobil listrik sareng mesin durukan internal. Sumawona, nembe kuring ngagaduhan kasempetan pikeun ngobrol pribadi sareng sababaraha panyipta sistem ieu. Tapi ayeuna - di dieu Kuring keur nyetir hal nu teu boga hurup "H" dina singketan na dina formulir nanaon. Boh misah atawa salaku bagian tina kecap séjén. Waktos ieu, kombinasi GT 86 - dua hurup kahiji sacara ringkes nganyatakeun karakter mobil, ...
Anjeun oge bisa resep
Test drive Nissan Juke
Test drive Toyota Land Cruiser 100
Lamborghini Aventador 2013 Ihtisar
Buku Panduan Aerodynamics
Faktor Pangpentingna mangaruhan Résistansi Udara Kandaraan Résistansi hawa rendah ngabantosan ngirangan konsumsi bahan bakar. Nanging, aya kasempetan anu ageung pikeun pangwangunan dina hal ieu. Kacuali, tangtosna, para ahli aerodinamika satuju sareng pendapat para desainer. "Aerodynamics pikeun jalma anu teu nyaho kumaha carana ngawangun motor". Kecap-kecap ieu diucapkeun ku Enzo Ferrari dina genep puluhan sareng jelas nunjukkeun sikep seueur desainer waktos ka sisi téknologi mobil ieu. Sanajan kitu, éta teu nepi ka sapuluh taun engké krisis minyak munggaran lumangsung, nu radikal robah sakabéh sistem nilai maranéhanana. Waktos nalika sadaya kakuatan résistansi nalika gerakan mobil, sareng khususna anu timbul nalika ngalangkungan lapisan hawa, diatasi ku solusi téknis anu éksténsif, sapertos ningkatkeun pamindahan sareng kakuatan mesin, ...
Test drive Toyota Land Cruiser 200
Toyota Land Cruiser mangrupikeun mobil kultus pikeun Rusia. Di nagara urang, SUV ieu dianggap simbol kasuksésan saprak 90an abad panungtungan. Hal ieu mindeng dipaké duanana salaku mobil pangiring, sarta salaku wahana pikeun transporting pajabat tinggi, sarta salaku angkutan pribadi. Dina jangkungna krisis dina bulan Maret taun ieu, Land Cruiser 200 diasupkeun luhureun 25 model laris di pasar Rusia. Sareng éta mimitian ti $ 39. Pikeun ngaraosan naon anu khusus ngeunaan SUV ageung ieu, kami parantos masihan ka jalma anu gaduh kabiasaan nyetir anu béda. Aleksey Butenko, 450, nyetir Volkswagen Scirocco Aya anu lepat sareng 32 ieu. Kuring shamefully overslept nu restyling anyar? Henteu, sadayana sigana aya dina tempatna. Diliwatan…
Test drive Mazda 6 vs Toyota Camry
Pembaruan kadua nyangking versi supercharged kana rentang Mazda 6, dimana sedan Jepang tiasa nantang Toyota Camry V6 top-end. Leuwih ti éta, babak harga tanding Mazda meunang sateuacanna Dina bagean Rusia tina sedans badag Palasik, sagalana sigana jelas keur lila, tapi pesaing Toyota Camry teu nyerah. Kia Optima bisa dianggap alternatif alus, Skoda Superb ngajual ogé, VW Passat téh steadily kuat. Bosen? Maka masuk akal pikeun ningali Mazda 6 anu diropéa - merek Jepang parantos ngadamel mobil kalayan karakter pikeun jalma anu resep nyetir. Ieu jelas yén dina bagean massa bakal hese ngalawan Camry, tapi pikeun maranéhanana anu rék nyandak mobil keur nyetir kalayan pelesir, Mazda ayeuna nawarkeun mesin turbo perky ...
Test drive Toyota Highlander
Di Dunya Kuna, aranjeunna henteu terang ngeunaan kawin silang Jepang anu ageung. Tapi aya eta sabenerna bakal mangpaat pisan ... Naon alus keur Rusia téh uneconomical pikeun Éropa. Mesin turbo liter, diesels Euro-6, transmisi manual dina sedans bisnis - lamun urang ngadéngé ngeunaan sakabéh ieu, éta utamana tina carita babaturan anu drove mobil rental di Jerman. Urang Éropa, kahareupna henteu terang naon SUV di metropolis, mesin béngsin ageung sareng bahan bakar 60 sen. Malah di Dunya Kuna, maranéhna teu ngadéngé "Toyota Highlander", kawin silang badag anu dijual dina database urang jeung hareup-roda drive na daptar panjang parabot baku. Hiji SUV atypical keur Éropa sabenerna bakal datang dina gunana dinya. Konfigurasi Toyota Jerman…
Test drive Toyota RAV4 vs Nissan X-Trail
Toyota RAV4 ieu diropéa dina ahir taun ka tukang sarta mangrupa pangalusna-ngajual sadaya sakelas, tapi di sababaraha wewengkon masih sigana kawas novelty a. Kaayaanana sami sareng Nissan X-Trail anu dilokalkeun "Dear, kadieu, punten," anu ngajual whitewash di jalan raya tempat antara Safonovo sareng Yartsevo pisan pengkuh. - Dupi anjeun gaduh anyar "Rav"? Atawa mobil naon eta? Satengah menit saterusna, kawin silang ieu dikurilingan ku sajumlah onlookers yén éta seemed yén kuring bakal tetep di wewengkon Smolensk salamina - tanpa mobil, duit jeung sabtu minggu alus. "Nami abdi Samat, abdi hoyong mésér Toyota keur sorangan, tapi kuring teu boga cukup keur Kruzak, jeung anjeun terang diri Camry pikeun jalan lokal," nu boga warung tulus masihan kaluar rencana na kukituna reassured kuring. …
Test drive Toyota Aygo: Mr. X.
Kesan munggaran ngeunaan anggota trio anu paling gagah, Toyota Aygo Malahan sakedapan dina Toyota Aygo énggal cekap pikeun ngajelaskeun hiji hal: éta mangrupikeun salah sahiji mobil anu anjeun resep atanapi henteu resep, mendakan tempat anu amis ampir. mustahil. Unsur X stylized ngadominasi tata perenah sababaraha elemen konci - hareup awak, pungkur mobil komo konsol tengah. Tina sudut pandang naon waé, orok katingalina pikaresepeun, pikaresepeun sareng pasti béda ti sadayana anu biasa urang tingali dina bagéan modél kota leutik. Pilihan kustomisasi oge impressively euyeub - Toyota Aygo bisa maréntahkeun dina genep vérsi, unggal kalawan accents gaya has sorangan. Waktos ieu, Toyota pantes dikagumi kusabab gagah…
Test drive Toyota Fortuner
Dina jaman fashion universal pikeun crossovers, Toyota dibawa ka Rusia pigura jujur sejen SUV. Naha anjeunna ngagoda nasib atanapi pencét deui kana sasaran? És ipis crunched handapeun roda jagged, sarta cai bécék mimiti naek ti handapeun eta. Sakedapan aya kahayang pikeun nempelkeun "R" sareng lulus deui. Saha anu terang kumaha jerona sareng naon anu aya di handap? Sanajan kitu, panasaran nyandak alih. Kuring ditambahkeun gas, ninggalkeun "otomatis" uas dina "Drive", sarta mimiti badai embung. Antukna, kuring kudu untung, sabab kuring nyetir mobil SUV nu ngaranna Fortuner. Sumawona, satengah jam ka tukang, anjeunna gampang meuntas ranjang tina stépa walungan leutik. Hal utama nyaéta yén jero balong ieu, leungit dina leutik ...
Test drive Toyota Camry vs Kia Optima
Sengketa ngeunaan sedans D-kelas mindeng ditungtungan ku quarrels, jadi leuwih sae pikeun ngajaga panon nutup on wording. Utamana lamun datang ka Camry jeung Optima Nepi ka sababaraha taun ka tukang, Toyota Camry kungsi loba saingan leuwih kuat. Nissan périodik peupeus kana luhureun 25 model Rusia jeung Teana (anu, ku jalan, dijual sanajan kalawan sagala roda drive), sarta Honda nawarkeun hiji Accord obscenely stylish. Ayeuna sagalana geus béda: dollar nyaeta 67 rubles, PPN 20%, sarta Camry anyar utamana bersaing jeung pisan geulis tur richly dilengkepan Kia Optima. Urang ngabantah panjang teuing ngeunaan mana anu langkung saé pikeun dipilih, tapi masing-masing tetep nyalira. Romawi Farbotko: "Carita ngeunaan "Kuring ninggalkeun dealership sareng kaleungitan sapertilu tina biaya" pasti henteu ngaganggu pembeli Camry" ...
