Papanggihan munggaran sareng BMW's Revamped Gran Turismo Trio Upami anjeun salah sahiji anu resep ngarambat, anjeun moal tiasa ngabantosan tapi ngahargaan kanikmatan luar biasa anu disayogikeun ku kendaraan ieu di jalan - boh pondok, sedeng, panjang atanapi bahkan ultra-panjang. lalampahan. Sanaos kanyataan yén seueur anu henteu resep kana desain anu teu jelas, "lima" Gran Turismo pasti salah sahiji mobil anu paling nyaman di pangeusina sareng dina hal ieu caket pisan sareng séri 7 Bavarians. Di sisi anu sanés, misan anu langkung ngora dina nyanghareupan trio Gran Turismo parantos disukai ku kalolobaan peminat merek ti saprak diwanohkeun, sabab garis awakna langkung caket kana anu biasa urang biasa, anu tiasa…

Sababaraha taun ka pengker, sagalana éta hadé - mobil jadi torek jeung leuwih pikaresepeun pikeun ngajalankeun. Sareng, tangtosna, modél mémori anu luntur ieu langkung ekonomis. Naha sadayana ieu leres sareng dimana kamajuan anu leres, perbandingan antara wawakil generasi anu béda tina tilu merek bakal netelakeun. Dina bagian kahiji ti séri, ams.bg bakal nampilkeun anjeun kalawan ngabandingkeun antara BMW 2002 tii na 118i. Lamun anjeun meunang balik kabayang tina BMW 2002, panon anjeun dimimitian tarian rada bewildered sabudeureun sakabéh mobil. Gantina rohangan kosong, pintonan ngaliwatan jandela hareup atawa pungkur meets fins Fender atawa tutup batang. Jandéla sisi frameless, kolom hateup ipis, cahaya, inohong kaku. Dibandingkeun sareng éta, modél 118i, kalayan…

Lima ban Battlax premium anyar sareng inovasi pikeun sadaya pengendara Bridgestone, produsén ban sareng karét panggedéna di dunya, uih deui ka 75th EICMA International Motorcycle Show di Milan ti 7 ka 12 Nopémber kalayan presentasi anu pikaresepeun ngeunaan inovasi panganyarna. Stan Bridgestone pasti bakal narik sadaya jinis pengendara motor, kalayan henteu langkung ti lima model ban Battlax énggal anu dipamerkeun dina bagéan Touring, Adventure, Scooter sareng Racing. Produk anyar ieu didamel langsung salaku bagian tina program pangembangan Bridgestone, anu tujuanana pikeun mastikeun yén pengendara motor salawasna gaduh téknologi pangénggalna. Pikeun pinuh ngartos kabutuhan sareng ekspektasi pengendara motor, program pamekaran ieu diperkaya ku fokus lengkep pikeun pangguna akhir - ngalangkungan saluran ritel, platform online khusus, média sosial…

Genep silinder inline BMW, mesin solar tilu liter sayogi ti 258 dugi ka 381 hp. Alpina nambihan interpretasi sorangan tina 350 hp kana kombinasi ieu. Naha kuring kedah investasi dina mahluk anu kuat atanapi janten pragmatis ngeunaan milih versi dasar anu langkung nguntungkeun? Tilu liter turbodiesel kalawan opat tingkat kakuatan béda - dina glance kahiji, sagalana sigana jelas pisan. Ieu meureun instalasi murni éléktronik, sarta bédana ngan dina widang kontrol microprocessor. Henteu ogé! Ieu henteu kitu, upami ngan kusabab urang ngobrol ngeunaan rupa-rupa solusi téhnologis dina widang sistem turbocharging. Sarta tangtu, teu ngan di aranjeunna. Dina hal ieu, sababaraha patarosan sacara alami timbul: naha 530d mangrupikeun pilihan anu pangsaéna? Atanapi 535d sanés kombinasi anu pangsaéna ...

Model BMW X5 sareng Mercedes ML SUV anu langkung ageung ogé sayogi kalayan solar opat silinder handapeun tiung. Kumaha sapédah leutik nanganan mesin beurat? Kumaha ekonomis aranjeunna? Aya ngan hiji cara pikeun ngarti ieu. Pilari maju ka tés ngabandingkeun! Upami aya dua alesan anu paling dipikaresep ku jalma-jalma mésér SUV ageung kalayan mesin irit bahan bakar, éta mangrupikeun kahayang pikeun hiking lintas nagara anu wani sareng kahayang pikeun perjalanan anu hemat bahan bakar. Kanyataanna, masalah ngurangan konsumsi BBM jeung waragad perawatan dina kategori leuwih dua ton sarta dina rentang harga luhur 50 euro batang tina sumanget jaman, sarta lain tina usaha pikeun ngajawab masalah. Kanyataanna, sababaraha restraint moal menyakiti, tapi teu asup akal? DI…

Gegeroan badai anu bakal datang masih kénéh némbalan di langit nalika pesawat ageung ngadeukeutan tempat badaratna caket New Jersey. Dina 6 Méi 1937, kapal udara Hindenburg ngalaksanakeun penerbangan kahijina dina musim ieu, mawa 97 panumpang. Dina sababaraha poé, balon badag ngeusi hidrogén kudu ngapung deui ka Frankfurt am Main. Kabéh korsi dina hiber geus lila ditangtayungan ku warga Amérika hayang pisan saksi penobatan Britania King George VI, tapi takdir decreed yén panumpang ieu moal naek kapal raksasa. Teu lila sanggeus persiapan pikeun badarat kapal udara réngsé, komandan na Rosendahl merhatikeun seuneu dina awak na, sarta sanggeus sababaraha detik bal badag robah jadi log ngalayang ominous, nyésakeun ngan logam pikasieuneun dina taneuh ...

Naon BMW paling geulis kantos? Teu gampang pikeun ngajawab, sabab dina 92 ​​taun geus kaliwat saprak produksi mobil, Bavarians geus loba masterpieces. Upami anjeun naroskeun ka kami, kami bakal nunjuk kana 507 anu elegan tina 50an, mobil karesep Elvis Presley. Tapi aya ogé loba connoisseurs anu nunjuk ka BMW paling geulis dina sajarah, hal leuwih modern - roadster Z8, dijieun dina awal milénium anyar. Teu aya alesan pikeun sengketa estetika, sabab Z8 (kode E52) dijieun salaku upeti ka legendaris BMW 507. Proyék ieu dikembangkeun dina arah lulugu desainer pausahaan Chris Bengel, sarta interior tétéla. janten karya anu pangsaéna ku Scott Lampert, sareng eksterior spektakuler diciptakeun ku Dane Henrik Fisker, panyipta Aston Martin DB9…