Kumaha carana ngarobah sensor clutch jeung silinder budak?

Upami pamancar sareng panarima clutch anjeun cacad, kendaraan anjeun moal tiasa ngamimitian. Dina tulisan ieu, anjeun bakal mendakan sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan ngagentos pamancar clutch sareng silinder budak sareng peranna sareng gejala ruksakna.

🚗 Pikeun naon sénsor clutch sareng silinder budak dianggo?

Anu mimiti, punten dicatet yén sénsor clutch sareng silinder budak teu tiasa dipisahkeun, aranjeunna damel babarengan. Lamun anjeun neken pedal clutch, pamancar jeung panarima ngirimkeun kakuatan mesin (ngaliwatan rotasi) ka bearing release clutch. Pondokna, aranjeunna komunikasi yén anjeun aktipitas.

Tanpa pangirim / panarima clutch ieu, anjeun moal bisa kalibet clutch. Sareng upami anjeun henteu tiasa ngalih ... anjeun moal tiasa nyetir! Salaku tambahan, aya cairan marake dina pamancar sareng panarima, sareng upami gagal, anjeun ogé résiko.

Urang ogé ngobrol ngeunaan master silinder jeung clutch budak silinder.

️ Nalika ngaganti sensor clutch jeung silinder budak?

Kami nyarankeun pisan ngagentos pamancar sareng panarima clutch dina waktos anu sami. Alesan utama nyaéta ngagemna kedah tetep teu robih supados henteu ngaganggu deui ranté clutch.

Tapi naon tanda-tanda yén panarima atanapi pamancar atos atanapi rusak?

• Anjeun boro bisa ngarobah gears jeung pedal clutch anjeun stiffer ti biasa;
• Anjeun kudu mencet pedal clutch sababaraha kali pikeun ngarobah gear;
• Anjeun ngadéngé sora nyaring nalika mindahkeun gears;
• Anjeun ngarasa kawas pedal clutch nyangkut dina maksimum, nyegah parobahan gear.

Upami anjeun ningali salah sahiji sinyal ieu, meureun aya bocor dina pamancar atanapi panarima.

Alus uninga: le minyak rem merlukeun ngagantian unggal 2 taun pikeun mastikeun kinerja bagiankupling, sarta nambahan umur maranéhanana. Ieu hususna mangaruhan pangirim sareng panarima.

🔧 Kumaha carana ngarobah sensor clutch jeung silinder budak?

Ngagantian diri tina sénsor clutch sareng silinder budak tiasa waé. Nanging, upami anjeun ragu ngeunaan kaahlian mékanik anjeun, percanten ka spesialis. Upami teu kitu, ieu mangrupikeun léngkah-léngkah pikeun ngagentos pamancar sareng panarima.

Bahan anu diperyogikeun: kotak alat, lilin, jsb.

Lengkah 1. Leupaskeun pamancar heubeul.

Kahiji, cabut panutup handapeun kabayang steering tur nomeran posisi pamancar, nu mangrupakeun sapotong leutik tina plastik hideung. Cabut minyak rem nganggo jarum suntik. Teras cabut pedal tina pamancar ku cara nyabut dua sekrup anu ngamankeunana. Anjeun ayeuna tiasa nyabut pamancar.

Lengkah 2: Masang Pamancar Anyar

Mimitian ku masang pamancar anyar ku ngagantelkeun kana bracket sareng pasangkeun deui kana pedal ku cara ngaco deui. Teras anjeun kedah nyambungkeun palabuhan inlet sareng outlet sareng cabut hawa tina sistem.

Lengkah 3: Nyoplokkeun panarima heubeul (kalayan mobil pesiar on jacks)

Dina titik ieu, lamun boga kandaraan kabayang drive pungkur, anjeun bakal kudu nempatkeun eta dina jack ngarojong pikeun bisa ngakses eta. Pegatkeun sambungan saluran hawa tina panarima napel (deukeut flare transmisi) sarta ngidinan cairan pikeun solokan. Teras, upami garpu kopling aya dina transmisi, anjeun kedah ngaleupaskeun. Garpu ieu mangrupikeun jinis tuas anu, gumantung kana jinisna, narik atanapi nyorong bantalan pelepasan clutch. Lajeng rengse ku nyoplokkeun panarima.

Hambalan 4: Masang panarima anyar

Sambungkeun panarima anyar kana transmisi, teras sambungkeun pipa utama. Inget pikeun ngaluarkeun getih sistem clutch langsung saatosna.

Sareng sapertos kitu! Anjeun gaduh unggal kasempetan pikeun ngagentos pamancar clutch sareng silinder budak dina waktosna. Ieu bakal nyalametkeun anjeun loba hanjelu, sabab sanajan rinci ieu kadang teu dipikawanoh atawa malah kanyahoan, aranjeunna tiasa permanén immobilize mobil anjeun.