Lifan mangrupikeun merek mobil anu diadegkeun dina 1992 sareng dipiboga ku perusahaan Cina anu ageung. Markasna aya di kota Chongqing di Cina. Mimitina, perusahaan disebut Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center sareng padamelan utama nyaéta ngalereskeun motor. Pausahaan ngan boga 9 pagawé. Sanggeus éta, manéhna geus kalibet dina produksi motor. Pausahaan ngembang pesat, sarta dina 1997 rengking ka-5 di Cina dina hal produksi motor jeung diganti ngaranna Grup Industri Lifan. ékspansi lumangsung teu ukur di nagara jeung cabang, tapi ogé di wewengkon aktivitas: ti ayeuna, pausahaan husus dina produksi scooters, motor, sarta dina mangsa nu bakal datang - treuk, beus jeung mobil. Dina waktu anu singget, perusahaan parantos…

Dina 1930, mobil munggaran dihasilkeun dina brand Datsun. Perusahaan ieu anu ngalaman sababaraha titik awal dina sajarahna sakaligus. Ampir 90 taun geus kaliwat saprak lajeng, sarta ayeuna hayu urang ngobrol ngeunaan naon mobil ieu sarta brand némbongkeun dunya. Nurutkeun sajarah, sajarah merek mobil Datsun balik deui ka 1911. Masujiro Hashimoto leres tiasa dianggap pangadeg perusahaan. Sanggeus lulus ti universitas teknis jeung honors, manéhna indit ka diajar salajengna di Amérika Serikat. Aya Hashimoto diajar rékayasa jeung élmu téknis. Nalika balik, élmuwan ngora hayang muka produksi mobil sorangan. Mobil munggaran anu diwangun dina kapamimpinan Hashimoto disebut DAT. Ngaran ieu keur ngahargaan ka investor kahijina "Kaisin-sha" Kinjiro...

Sportiness sareng kaanggunan: langkung ti 90 taun ieu mangrupikeun kaunggulan mobil. jaguar. merek ieu (anu, diantara hal séjén, boasts catetan sukses dina 24 Jam Le Mans diantara pabrik Britania) geus cageur sagala crises industri mobil Britania jeung masih salah sahiji ti saeutik bisa tahan merek Jerman "premium". Hayu urang babarengan manggihan carita na. Sajarah Jaguar Sajarah jaguar resmi dimimitian dina bulan Séptember 1922, nalika William Lyons (peminat motor) jeung William Walmsley (pembina sidecar) ngumpul jeung manggihan Swallow Sidecar Company. Pausahaan ieu, mimitina husus dina produksi roda dua, ngahontal kasuksésan hébat dina satengah kadua 20s kalayan kreasi toko awak pikeun Austin Tujuh, aimed di konsumén anu resep nangtung kaluar, tapi ...

Merek mobil Detroit Electric diproduksi ku Anderson Electric Car Company. Diadegkeun dina 1907 sareng gancang janten pamimpin di industrina. Pausahaan specializes dina produksi kandaraan listrik, ku kituna boga Ecological misah di pasar modern. Kiwari, seueur model ti taun-taun awal perusahaan tiasa ditingali di musium populér, sareng versi anu langkung lami tiasa dipésér pikeun jumlah anu ageung anu ngan ukur para kolektor sareng jalma jegud. Mobil janten simbol produksi otomotif dina awal abad ka-2016 sareng kéngingkeun minat asli para pencinta mobil, sabab éta sensasi nyata dina jaman éta. Kiwari, "Detroit Electric" geus dianggap sajarah, sanajan kanyataan yén dina XNUMX ngan hiji dirilis ...

Toyota, anu ngagungkeun ulang taun ka-2012 taun 75, mangrupikeun salah sahiji merek otomotif anu paling penting di dunya. Hayu urang manggihan babarengan sajarah brand urang sukses ékonomi jeung inovasi téhnologis. Toyota, sajarah La Toyota resmi dilahirkeun di 1933, nyaéta nalika Toyoda Automatic Loom, hiji pausahaan diadegkeun dina 1890 pikeun pabrik looms, muka cabang fokus kana mobil. Di kapala bagian ieu Kiichiro Toyodashyn Sakichi (pangadeg kahiji pausahaan). Dina 1934, mesin munggaran diwangun: tipena nyaéta 3.4 hp, 62 liter, mesin inline-genep disalin ti modél Chevrolet 1929, anu dipasang dina 1935 dina prototipe A1, sareng sababaraha bulan ...

Chrysler mangrupikeun perusahaan mobil Amérika anu ngahasilkeun mobil panumpang, treuk pikap sareng asesoris. Salaku tambahan, perusahaan kalibet dina produksi produk éléktronik sareng penerbangan. Dina 1998, aya ngahiji jeung Daimler-Benz. Hasilna, pausahaan Daimler-Chrysler kabentuk. Dina 2014, Chrysler janten bagian tina perhatian mobil Italia Fiat. Lajeng parusahaan balik ka Big Detroit Tilu, nu ogé ngawengku Ford jeung General Motors. Salila sababaraha taun ayana, automaker geus ngalaman up na Downs gancang, dituturkeun ku stagnation komo résiko bangkrut. Tapi automaker sok reborn, teu leungit individuality na, ngabogaan sajarah panjang sarta nepi ka poé ieu mertahankeun posisi ngarah di pasar mobil global. Pangadeg The pangadeg pausahaan nyaéta insinyur sarta pengusaha Walter Chrysler. Anjeunna nyiptakeunana dina 1924 salaku hasil tina reorganisasi ...

Pausahaan mobil Italia Maserati specializes dina produksi mobil olahraga kalawan penampilan spektakuler, desain aslina tur ciri teknis alus teuing. Pausahaan ieu mangrupa bagian ti salah sahiji pausahaan otomotif pangbadagna di dunya "FIAT". Mun loba merek mobil dijieun berkat palaksanaan gagasan hiji jalma, éta sarua teu tiasa nyarios ngeunaan Maserati. Barina ogé, pausahaan mangrupa hasil karya sababaraha baraya, nu masing-masing dijieun kontribusi individu sorangan pikeun ngembangkeun na. Merek Maserati kasohor ku seueur sareng dikaitkeun sareng mobil premium, kalayan mobil balap anu saé sareng teu biasa. Sajarah mecenghulna sarta ngembangkeun parusahaan metot. Pangadeg Pendiri masa depan perusahaan mobil Maserati lahir di kulawarga Rudolfo sareng Carolina Maserati. Tujuh murangkalih dilahirkeun di kulawarga, tapi salah sahiji ...

Sajarah merek DS Automobiles asalna tina perusahaan anu béda pisan sareng merek Citroën. Dina ngaran ieu, dijual mobil kawilang ngora anu teu acan kungsi waktos nyebarkeun ka pasar dunya. Mobil panumpang kagolong kana bagéan premium, janten rada hésé pikeun perusahaan bersaing sareng pabrik sanés. Sajarah brand ieu dimimitian leuwih ti 100 taun ka pengker na ieu interrupted sacara harfiah sanggeus sékrési mobil munggaran - ieu dicegah ku perang. Sanajan kitu, sanajan dina taun susah misalna, karyawan Citroën terus digawé, ngimpi yén mobil unik baris geura-giru asup ka pasar. Aranjeunna yakin yén anjeunna bisa nyieun revolusi nyata, sarta ditebak eta - model munggaran janten kultus a. Sumawona, mékanisme unik pikeun jaman éta ngabantosan nyalametkeun kahirupan présidén, anu ...

Aston Martin mangrupikeun perusahaan manufaktur mobil Inggris. Markasna aya di Newport Pannell. Spésialisasi ditujukeun pikeun ngahasilkeun mobil olahraga anu dirakit ku leungeun mahal. Éta mangrupikeun divisi tina Ford Motor Company. Sajarah pausahaan balik deui ka 1914, nalika dua insinyur Inggris Lionel Martin jeung Robert Bamford mutuskeun pikeun nyieun mobil olahraga. Mimitina, nami merek diciptakeun dumasar kana nami dua insinyur, tapi nami "Aston Martin" muncul dina mémori acara nalika Lionel Martin meunang hadiah kahiji dina kompetisi balap Aston dina modél mimiti olahraga legendaris. mobil dijieun. Proyék mobil munggaran didamel sacara éksklusif pikeun olahraga, sabab diproduksi pikeun acara balap. Partisipasi konstan model Aston Martin dina balap ngamungkinkeun perusahaan mangtaun pangalaman sareng ngalaksanakeun analisa téknis ...

Pikeun leuwih ti 35 taun, Fiat kompak geus marengan motorists (utamana Italians) anu pilari mobil nu leuwih lega ti nu leutik tradisional, kalawan harga alus / rasio kualitas. Ayeuna di pasar mangrupikeun modél perusahaan Turin - generasi kadua Fiat Bravo - bakal dileupaskeun taun 2007: éta gaduh desain agrésif, tapi ogé batang anu lega, éta ngabagi lantai sareng karuhun Stylus sareng "Misan" Lancia Delta, rentang Motori on di peluncuran, éta ngawengku lima unit: tilu mesin bensin 1.4 kapasitas 90, 120 jeung 150 hp. jeung dua mesin turbodiesel 1.9 Multijet kalawan 120 jeung 150 hp. Taun 2008, mesin solar 1.6 MJT paling canggih kalayan 105 sareng 120 hp debut, sareng…

Great Wall Motors Company mangrupikeun perusahaan manufaktur mobil panggedéna di Cina. Pausahaan meunang ngaranna keur ngahargaan ka Tembok Besar Cina. Pausahaan anu kawilang ngora ieu diadegkeun dina 1976 sareng dina waktos anu pondok parantos ngahontal kasuksésan anu luar biasa, ngadegkeun dirina salaku produsén panggedena dina industri otomotif. Spésifisitas munggaran perusahaan nyaéta produksi treuk. Dina awalna, pausahaan dirakit mobil di handapeun lisénsi ti pausahaan séjén. A saeutik engké, pausahaan dibuka departemén desain sorangan. Dina 1991, Tembok Besar ngahasilkeun minibus tipe kargo munggaran. Sarta dina taun 1996, nyokot model ti Toyota Company salaku dadasar, manehna nyieun mobil panumpang munggaran nya Rusa, dilengkepan awak treuk pickup. Modél ieu lumayan di paménta sareng khususna umum di…

Garis mobil ayeuna pinuh ku merek sareng modél anu béda. Saban poé beuki loba kandaraan roda opat anu dihasilkeun ku fitur anyar tina merek béda. Dinten ieu kami kenal sareng salah sahiji pamimpin industri mobil Cina - merek BYD. Perusahaan ieu ngahasilkeun rupa-rupa ukuran tina kendaraan subcompact sareng listrik dugi ka sedan bisnis premium. Mobil BYD ngagaduhan tingkat kaamanan anu cukup luhur, anu dikonfirmasi ku sababaraha tés kacilakaan. Pangadeg Asal-usul merek balik deui ka 2003. Dina waktos éta, perusahaan bangkrut Tsinchuan Auto LTD dibeli ku perusahaan leutik anu ngahasilkeun batré pikeun telepon sélulér. Kisaran BYD lajeng kaasup hijina model mobil - Flyer, nu dihasilkeun dina 2001. Sanaos ieu, perusahaan anu ngagaduhan sajarah otomotif anu beunghar sareng manajemén énggal ...

Land Rover ngahasilkeun mobil premium kualitas luhur anu dicirikeun ku kamampuan lintas nagara. Mangtaun-taun, merek parantos ngajaga reputasi na ku cara ngerjakeun versi lami sareng ngenalkeun mobil énggal. Land Rover dianggap salaku merek anu dihormat sacara global kalayan panalungtikan sareng pamekaran pikeun ngirangan émisi hawa. Henteu tempat anu terakhir dijajah ku mékanisme hibrida sareng novelty anu ngagancangkeun pangwangunan sakabéh industri otomotif. Pangadeg Sajarah yayasan merek ieu raket patalina jeung nami Maurice Carrie Wilk. Anjeunna digawé minangka diréktur téknis tina Rover Company Ltd, tapi pisan pamanggih nyieun tipe anyar mobil teu milik anjeunna. Land Rover bisa disebut bisnis kulawarga, sabab lanceukna diréktur Spencer Bernau Wilkes digawé pikeun urang. Anjeunna damel dina bisnisna salami 13 taun, mingpin ...