Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - Jalan Test
eusi
Mercedes B200 CDI 4Matic XNUMXWD Minivan Test - Jalan Test
Mercedes B-Class anyar mangrupikeun minivan kompak, khususna serbaguna dina versi 200 CDI 4Matic sareng sadaya roda.
Pagella
|
|
Praktis, tapi ogé panginten kaluar sareng kalayan daya tarik anu saé dina sadaya kaayaan, B200 CDI 4Matic énggal tiasa ngandelkeun sistem penggerak sadaya roda anu nyebarkeun torsi antara dua as - dugi ka 50:50 - sareng ngajamin traksi anu optimal sareng penanganan anu aman. di jalan, sanajan dina beungeut jalan leueur. Sanaos hargana 36.810 euro dina luhureun rentang Premium, alat-alatna kedah dihijikeun sareng sababaraha asesoris.
Sukses Mercedes Kelas B ieu dibuktikeun ku langkung ti 80 pandaptaran 2005 di Italia ti saprak 1 taun (XNUMX juta sadunya).
Ku kituna, confirming dirina minangka pewaris spiritual kahiji Mercedes A-Class - éta minivan, jadi mun nyarita - jadi dipikacinta ku Ladies.
Nyatana Kelas b, ayeuna ngan ukur minivan Star, ngagaduhan udagan awéwé 45%.
Hayu urang tingali kumaha kaayaan dina versi ieu sareng solar turbo 136 hp, 4Matic all-wheel drive sareng transmisi otomatis dual-clutch.
kota
Diménsi anu didefinisikeun saé, korsi anu luhur sareng transmisi otomatis - standar dina sadaya vérsi 4Matic - ngajantenkeun mobil anu saé pikeun ngarambat sareng kulawarga ngalangkungan leuweung kota. Pisibilitas pungkur ogé saé, tapi nalika maneuver, kaméra tempoan pungkur anu aya dina sampel tés kabuktian mangpaat sareng pohara merenah, anu nunjukkeun jelas pisan naon anu lumangsung di tukangeun mobil. Sénsor nu teu kaasup dina harga, sanajan setting optimal tina wahana test.
La B200 CDI 4Matic Premium Dipasang ku gantung serelek 16mm sareng roda alloy AMG 18 inci, éta pasti sanés anu paling lemes dina gumpalan, janten upami batu cobblestones sareng rel nganggo jalan anjeun, pokuskeun pas tanpa roda alloy AMG anu 18 inci sareng tilas tilas.
Di luar kota
La B200 CDI 4matic éta mangrupikeun minivan kulawarga sareng pusat gravitasi anu cukup luhur sareng setir anu tiasa diatur, anu kami resep bakal langkung lugas, nanging. Tapi meureun urang ngarepkeun teuing tina ieu MPVnunjukkeun penanganan anu luar biasa pikeun bagean na; Salaku tambahan, setir langsung sayogi salaku pilihan tanpa biaya tambahan.
Éta berkat gantung anu diturunkeun, anu tiasa janten kuat dina gantung, tapi ngandung gulungan di juru, sareng ban 225/40 dina pasisian 18-inci: bahkan upami anjeun nerapkeun gaya, panangan anjeun bakal sesah dilebetkeun. krisis. Kami ogé ngagaduhan kasempetan pikeun ngetéskeunana dina salju sareng daya tarik, hatur nuhun ka anu saé Michelin Alpin, hébat: di jalan salju, éta langkung saé tibatan SUV langkung beurat, sanaos kanyataan yén 4Matic all-wheel drive henteu kalebet konci diferensial.
2.1-silinder mesin solar turbo 4 kalayan 136 hp. sareng 300 Nm nyayogikeun kakuatan anu diperyogikeun dina sadaya kaayaan nyetir, tangtosna, éta henteu olahraga, tapi berkat transmisi otomatis ku kopling dobel B200 CDI 4matic kasimpulanana cemerlang. Jalma anu hoyong kabiasaan anu langkung parna panginten tiasa dipertimbangkeun B220 CDI 4matic ti 177 hp sareng 350 Nm, anu ngagancangan ti 0 dugi ka 100 km / jam dina 8,3 detik dibandingkeun 9,8 detik anu dianggo ku mobil uji.
jalan gede
Sanaos awak minivan Mercedes Kelas B éta pamér rékaman aerodinamika: koefisien Cx na ngan ukur 0,25. Ieu ngandung harti yén dina kecepatan luhur résistansi hawa aerodinamika kawates sareng, ku alatan éta, i konsumsi aranjeunna lemah, ogé hatur nuhun kana sistem drive sadaya-roda 4Matic, anu ngadistribusikaeun 100% daya tarik pikeun poros payun dina kaayaan nyetir normal.
Sora solar turbo 4-silinder teuing nyaring nalika nyepetkeun gear handap, tapi henteu ngaganggu kalayan kecepatan tinggi, sareng karapihan hawa dikandung. Node jalan tol mangrupikeun pangémut tina gantung anu diturunkeun sareng roda alloy ageung kalayan ban anu diturunkeun.
Kahirupan dina kapal
Suasana di jero Mercedes B200 CDI 4Matic Premium éta olahraga sareng elegan dina waktos anu sasarengan. Roda kemudi kulit sareng pedal aluminium anu rata-rata masihan rasa olahraga, sedengkeun kulit kulit bako lemes dina korsi sareng panto panto masihan interior anu canggih.
Korsi supir tiasa disetél pikeun cocog sareng sadaya ukuran supir, korsi payun anu dipanaskeun sareng ukuran dobel. hateup sareng pandangan panorama, anu payunna muka, masihan kabin hawa. Éra pisan sofa bagian tukang henteu ngageser: pikeun éta anjeun kedah nambihan paket Easy Vario Plus anu ngabantuan kanggo 694 euro, anu ogé kalebet sandaran panumpang tilepan, sandaran tangan lipat sareng wadah inuman ganda di tengah backrest tukang. sareng backrest ngagoler dina tonggong.
Harga sareng biaya
Undoubtedly salah sahiji ti saeutik minivans dina bagean B dina kategori premium, BMW 2 Series Active Tourer nembé sumping pikeun bersaing sareng éta. B200 CDI 4matic dina kustomisasi Premium hargana 36.810 € tanpa asesoris. Sareng nalika nawiskeun sadayana anu dipikacinta ku kulawarga dinamis, ti roda opat dugi ka pangiriman otomatis anu gancang sareng éfisién, éta ngagaduhan hiji hal. alat-alat standar anu kedah diintegrasikeun sareng asesoris khusus sapertos Easy Vario Plus (694 euro), sistem Keyless Go (671 euro), Disctronic Plus, anu otomatis ngajaga mobil dina jarak anu aman tina kendaraan di payun (1.056 euro) sareng kaméra tampilan tukang pikeun tibalik (378 euro).
Abdi henteu goréng konsumsi: upami anu diklaim 20 km / L mangrupikeun fatamorgana, upami anjeun henteu nyetir di jalan kaayaan kalayan kecepatan konstan, 14 km / L anu direkam ku komputer onboard salami tés urang mangrupikeun hasil anu saé pikeun panggunaan campuran, kota sareng jalan raya kaasup kalayan henteu merhatoskeun teuing kana waktos. Ingetan nilai saé kana waktos.
kaamanan
Dinamika anu saé sareng cengkraman anu saé B200 CDI 4matic mobil aman bahkan dina kaayaan jalan sub-optimal. Parangkat standar kalebetBantosan perhatosan, anu dumasar kana kalakuan supir, ningali kacapean supir sareng ngajak anjeun istirahat, sareng Sistem ngajauhan tabrakan Ditambah anu ngirangan résiko tabrakan tukang-tukang ku kalakuan mandiri tina rem. Anjeun teras tiasa nambihan Distronic Plus, Lane Keeping assist, Pre Safe, sareng airbags sisi tukang.
spésifikasi
dimensi
| panjang | 4,36 méter |
| lébar | 1,79 méter |
| jangkungna | 1,56 méter |
| Kalangkung | liter 486 |
na mesinna
| bias | 2143 cm |
| Pasokan | solar |
| Potenza Massima | 100 kW (136 HP) dina 3.200 beurat |
| Torsi maksimum | 300 Nm ka 1.400 input |
| siaran | 7-speed otomatis |
pagelaran
| Velocità Massima | 207 km / jam |
| Akselerasi 0-100 km / jam | detik 9,8 |
| Konsumsi rata-rata | 20 km / l |
| Émisi CO2 | 130 |
