Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Aurus Komendant nyaeta 880 N * m. Torsi Aurus Komendant 2022, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi, EMP-4124 09.2022 - ayeuna Modifikasi Torsi maksimum, N*m Engine brand 4.4 l, 598 hp, béngsin, transmisi otomatis, pinuh…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Volvo 850 dibasajankeun 170 nepi ka 350 Nm. Torsi Volvo 850 restyling 1993, gerbong, generasi kahiji 1 - 08.1993 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Engine brand 12.1996 l, 2.0 hp, béngsin, transmisi manual, ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Volvo 480 nyaéta antara 135 sareng 175 Nm. Torsi Volvo 480 2nd restyling 1994, hatchback 3 panto, 1 generasi 05.1994 - 09.1995 Modifikasi torsi maksimum, N * m Engine brand 2.0 l, 109 ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Volvo 345 nyaéta ti 105 nepi ka 150 N * m. Torsi Volvo 345 1979, hatchback 5 panto, 1 generasi, 345 02.1979 - 11.1982 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Engine brand 1.4 l, 64 hp, ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Volvo 343 nyaéta ti 105 nepi ka 150 N * m. Torsi Volvo 343 1976, hatchback 3 panto, 1 generasi, 343 02.1976 - 11.1982 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Engine brand 1.4 l, 64 hp, ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Volvo 340 nyaéta antara 100 sareng 150 Nm. Torsi Volvo 340 1982, sedan, generasi kahiji 1 - 03.1982 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 11.1991 l, 1.6 hp, solar, transmisi manual, hareup ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Porsche 356 rentang ti 70 nepi ka 162 N * m. Torsi Porsche 356 1963, awak kabuka, generasi ka-4, C, T6 06.1963 - 04.1965 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Engine brand 1.6 l, 75 hp, ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Kia K7 nyaeta ti 206 nepi ka 441 N * m. Torsi Kia K7 restyling 2019, sedan, generasi ka-2, YG 06.2019 - 04.2021 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 2.4 l, 159 hp, bensin,…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Jeep Wagonier antara 548 dugi ka 634 Nm. Torsi Jeep Wagoneer 2021, jeep/suv 5 panto, generasi ka-3, WS 03.2021 - ayeuna Modifikasi Torsi maksimum, N*m Merk mesin 5.7 l, 392 hp,…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi tina Jeep Grand Wagonier nyaeta ti 617 nepi ka 678 N * m. Torsi Jeep Grand Wagoneer 2021 jeep/suv 5 panto generasi ka-4 03.2021 - ayeuna Modifikasi Torsi maksimum, N*m Mesin merek 6.4 l, 471…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi tina Spasi Hyundai Aero nyaeta ti 1079 nepi ka 1200 N * m. Torsi Hyundai Aero Spasi 1995, beus, generasi ka-2, MS8 07.1995 - 01.2010 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 11.1 l, 290 hp,…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Hyundai Aero Queen nyaéta 1200 N * m. Torsi Hyundai Aero Queen 1991, beus, generasi ka-2, MS8 02.1991 - 01.2010 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Engine brand 12.3 l, 320 hp, solar, transmisi manual, pungkur ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Chevrolet Grove nyaéta 147 N * m. 2020 Chevrolet Groove Torque Jeep/Suv 5D Generasi Ka-1 03.2020 - Ayeuna Modifikasi Torsi maksimum, N*m Merk mesin 1.5 l, 110 hp, béngsin, variator (CVT), hareup…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Bentley Turbo R nyaéta ti 660 nepi ka 800 N * m. Torsi Bentley Turbo R 2nd restyling 1997, sedan, generasi kahiji 1 - 08.1997 Modifikasi torsi maksimum, N * m Engine brand 10.1998 l, 6.8 ...

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewton, anu langkung akurat tina sudut pandang fisika, atanapi dina kilogram per méter, anu langkung akrab pikeun urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Bentley Dalapan nyaéta 540 N * m. Torsi Bentley Eight restyling 1988, sedan, generasi ka-1 07.1988 - 01.1993 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 6.8 l, 205 hp, bensin, transmisi otomatis, roda drive (FR)…

Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta. Torsi Bentley Continental rentang ti 540 nepi ka 550 N * m. Torsi Bentley Continental 1984, awak kabuka, generasi kahiji 1 - 07.1984 Modifikasi Torsi maksimum, N * m Merk mesin 07.1995 l, 6.8 hp, béngsin, transmisi otomatis, ...