Korsi Arona 1.0 EcoTSI, harga - Jalan Test
eusi
Korsi Arona 1.0 EcoTSI, harga - Jalan Test
Kami nyobian Seat Arona 1.0 EcoTSI: SUV Spanyol leutik kalayan mesin pinuh, lincah sareng teu rame pisan, salah sahiji tawaran pangsaéna dina ruasna.
Pagella
|
|
Titik kuat tina Seat Arona 1.0 EcoTSI henteu diragukeun mesinna: mesin bensin turbocharged 95-hp tilu-silinder. Ogé, anjeun henteu kedah nganggap enteng batang, anu cocog pikeun kabutuhan kulawarga leutik (tapi henteu raoseun pisan nalika korsi tukang dilipet).
La Korsi Aaron ieu salah sahiji anu pangsaéna SUV leutik dina sirkulasi, ogé salah sahiji anu paling underrated: anak Crossovers Spanyol - sadia sacara éksklusif di roda hareupna - anjeunna pantes leuwih sukses, tapi anjeunna kudu nungkulan loba pesaing (sering leuwih handap) milik merek leuwih kawentar.
Di urang tés jalan urang kudu nguji vérsi na 1.0 Gaya EcoTSI Alat olahraga "barudak" Ibéria: hayu urang mendakanana babarengan (seueur) kakuatan sareng na (sababaraha) cacad.
kota
La Korsi Aaron tokoh utama urang tés jalan kota na raoseun: di tempat parkir anjeun tiasa ngandelkeun panjang kawates (4,14 méter), seueur unsur pelindung anu didamel tina plastik atah (gunana upami "némpél") sareng sénsor standar na panundaan (Perdagangan anu adil antara lemes sareng karasa) ngaréspon ogé kana liang.
Il na mesinna Mesin bénsin EcoTSI 1.0-silinder 95 turbocharged kalayan XNUMX hp. Ibiza) gaduh torsi beunghar (175 Nm), nawiskeun daya tarik pinuh dina revs low, sareng hirup pisan ("0-100" dina 11,4 detik).
Di luar kota
Tulus dina tikungan, seukeut (sapertos anu urang tingali tadi) sareng anu hiji setir tanpa éra sareng tanpa pujian: ieu, singgetna, tingkah laku di jalan Korsi Aaron.
leutik SUV Spanyol mangrupakeun pendamping perjalanan pikaresepeun, teu lemes teuing (tapi teu teuas teuing) dina struktur jeung kagancangan mékanika lima-speed (kagenep ngan kapanggih dina mesin kakuatan leuwih 100 hp).
jalan gede
La Korsi Arona 1.0 EcoTSI objek urang tés jalan dina kecepatan luhur, éta rada sepi (éta ampir pernah kajadian nyalira tilu silinder sayogi) sareng ngaréspon saéna pikeun lampu beuleum.
Mantep nalika ngarobah arah sareng dilengkepan sistem ngerem anu tiasa dianggo, éta henteu hurung sorana. otonomi: Bumi nyatakeun 816 km, tapi nyatana teu mungkin ngaleuwihan 700. tanki leutik (40 liter), sanés déwa konsumsi (Hébat).
Kahirupan dina kapal
Aya seueur SUV leutik cocog pikeun kulawarga ngora, tapi sababaraha tawaran kalapa sakumaha lega sakumaha Korsi Aaron (400 liter): eta kudu ngomong kitu, kompartemen teu pisan nyaman - utamana dina jangkungna - jeung korsi pungkur narilep handap.
Salon na lega (tapi sofa tarik-kaluar) sareng diwangun kalayan ati-ati (la dasbor didamel tina palastik tangguh tapi dirakit) sareng kadali ayana sacara fungsional.
Harga sareng biaya
La Korsi Arona 1.0 Gaya EcoTSI dianalisis dina urang tés jalan geus harga pikaresepeun (euro 18.970) dina kombinasi sareng alat-alat standar anu kalebet roda alloy ti 16", hawa AC manual, lampu halimun e Pilih AUX Bluetooth SD USB.
orok Crossovers Ibéria meakeun sakedik pisan - écés teu mungkin pikeun ngahontal 20,4 km / l anu diklaim, tapi sok di luhur 15 tanpa masalah - bari nguciwakeun garansi ngan ukur dua taun kalayan mileage tanpa wates (minimum anu diperyogikeun ku hukum). Ngajaga nilai henteu ngajangjikeun janten saé: éta henteu cekap janten diantara nguruskeun pangsaéna dina hiji segmen kecuali aya mérek mulia (atanapi bahkan mérek kalayan pangalaman éksténsif dina séktor alat olahraga) anu kedah disegelkeun.
kaamanan
La Korsi Aaron mobil aman: lima bentang в kacilakaan tés Euro NCAP и pakakas anu kalebet kantong hawa payun, sisi sareng tirai, gunung ngamimitian asistén, serangan Isofix, stabilisasi sareng kontrol traction, Kadali pesiar, ngerem otomatis kalayan pangakuan tukang alas e parktronic tukangeun.
"Adina alit" tina Ateca ogé paméré tingkah laku jalan anu jujur sareng tulus, dibarengan ku sistem ngerem anu efektif sareng pisibilitas anu saé.
spésifikasi
pakakas
| na mesinna | bénsin turbo, 3 silinder |
| bias | 999 cm |
| kakuatan maksimum | 70 kW (95 HP) dina 5.000 beurat |
| Torsi maksimum | 175 Nm ka 2.000 input |
| persetujuan | 6вро XNUMX |
| nukeuran | Manual 5-speed |
kakuatan
| Kalangkung | 400 / per liter |
| Tangki | liter 40 |
Kinerja sareng konsumsi
| speed maksimum | 173 km / jam |
| Acc. 0-100 km / jam | 11,4 kalawan |
| Konsumsi perkotaan / tambahan / rata-rata | 16,4 / 23,8 / 20,4 km / l |
| kabebasan | 816 km |
| Émisi CO2 | 111 g / km |
Waragad panggunaan
| harga | euro 18.970 |
| Bollo | euro 180,60 |
barang-barang tambahan
| Kolom jandéla. | serial |
| Peringatan perobihan jalur | henteu ngabantosan. |
| Roda alloy 16 inci | serial |
| AC manual | serial |
| Kadali pelayaran | serial |
| Lampu LED | euro 600 |
| Lampu halimun | serial |
| Ngerem otomatis | serial |
| Pasang parktronics. | serial |
| Cét logam | euro 500 |
