Sajarah kompak Fiat - Auto Story
Langkung ti 35 taun kompak Fiat aranjeunna ngiringan pengendara (khususna urang Itali) anu milari mobil anu langkung lega tibatan mobil alit tradisional, kalayan rasio harga / kualitas anu saé.
Model perusahaan Turin ayeuna aya di pasar - generasi kadua fiat bravo - bakal dirilis dina 2007: fitur desain agrésif, tapi ogé kalapa lega, anjeunna ngabagi lanté sareng karuhun Stylus sareng "misan" Délta Lancia, Rentang mesin dina waktos diluncurkeun, éta kalebet lima unit: tilu 1.4 mesin bénsin kalayan 90, 120 sareng 150 hp. sareng dua 1.9 mesin Multibét turbodiesel kalayan 120 sareng 150 hp.
Taun 2008, mesin solar 1.6 MJT paling canggih kalayan 105 sareng 120 hp debut, sareng taun salajengna, sareng mesin solar 1.9 (diganti ku 2.0 hp 165 Multijet), dua mesin 90 hp (1.4 LPG sareng 1.6 MJT). . Éta mesin panungtungan samentara ngiles - ngan balik taun hareup - dina 2010, nalika mesin bensin 1.4-horsepower 150 T-Jet masihan jalan ka kirang kuat (tapi ogé kirang nungtut) 1.4-horsepower 140 mesin MultiAir, sarta dimana eta. sumping. lemah kosmetik anu kalebet lampu lampu (blued) sareng sababaraha bagian dasbor. Dina 2012, mesin line-up kaleungitan suluh solar dua liter, sareng ayeuna diwangun sacara éksklusif tina unit turbodiesel.
Hayu urang terang babarengan sajarah Piedmont "bagean C".
Fiat Ritmo (1978)
La Fiat Wirahmalahir pikeun ngagentos 128 sareng ditepikeun Pameran Turin 1978 dianggap anu munggaran kompak pausahaan Turin. Dijieun dina lantai sarua (elongated) salaku karuhun, éta boga desain aslina, dicirikeun ku bumpers palastik spektakuler terpadu kana awak mobil (hiji munggaran pikeun mobil Italia) jeung loba elemen buleud (headlights na handles), tapi henteu. caang dina unsur "finish".
Sadia kalayan tilu atanapi lima panto, éta ngagaduhan jajaran mesin dina waktu peluncuran éta diwangun ku tilu unit béngsin: 1.1 hp. 60, 1.3 HP 65 jeung 1.5 HP 75. Taun saterusna, versi 1.0 mucunghul kalawan kakuatan 1.050 hp. (leuwih dipikawanoh salaku 60), sarta dina 1980, hiji 1.7 hp solar debut. 56 - sakaligus sareng penampilan pilihan dina daptar harga. Ngarobih - Dua unit séjén tina siklus Otto dileupaskeun: 1.5-horsepower 85 jeung 1.6-horsepower 105.
Dina kasempetan anu jero kosmetik ti 1982 Fiat Wirahma lengkep robah desain (kirang aslina) jeung eusi (chassis lengkep redesigned). Aya lima mesin - opat mesin bensin (1.1 HP 55, 1.3 HP 68, 1.5 HP jeung 82 1.6 HP) sarta solar 105 HP.
Taun 1985, urang nyaksian anu sanés - waktos ieu ringan - facelift: grille sareng bemper dirévisi, kitu ogé gagang segiempat: 1.1 sareng 1.3 "ganda" (masing-masing 54 sareng 58 hp sareng 65 sareng 68 hp). ), sareng Unit solar nampi kanaékan kakuatan (tina 58 nepi ka 60 liter. The turbodiesel munggaran muncul dina daptar taun 1986: mesin 1.9 liter kalawan 80 hp.
Fiat Tipo (1988)
La ngetik, dibuka taun 1988 sareng namina Mobil Taun di 1989 anjeunna ngenalkeun sababaraha inovasi ka bumi. Fiat: perumahan pinuh galvanis na panto tukang mulang ka FIBERGLASS (putusan dilakukeun pikeun ngahémat beurat). Serbaguna unggul: Sanaos panjangna kirang ti opat méter, éta nawiskeun rohangan anu cekap pikeun panumpang sareng koper.
Kisaran mesin dina waktu peluncuran éta ngawengku lima unit - tilu béngsin (1.1 kalawan 56 hp, 1.4 kalawan 71 hp na 1,6 kalawan 82 hp) jeung dua solar (1.7 kalawan 57 hp) jeung 1.9 turbocharged kalawan 90 hp) taun hareup, dikurilingan. ku dua Ottos séjén. mesin jam (1.6 jeung 90 hp jeung 1.8 jeung 136 hp). Taun 1990, kaluaran dua mesin bensin 1.6 liter diréduksi (anu ningkat kana 77 sareng 84 hp masing-masing), sedengkeun daptar kalebet dua 1.4 sareng 69 hp. 76, 1.8 hp 109, 2.0 HP 113 jeung 1.9 hp solar 65....
1991 - taun aranjeunna ngiles ti rentang Fiat Tipo 1.1 tina 56 hp sareng 1.4 kalayan 71 hp. (di sisi anu sanésna, aya gritty 2.0 sareng 145 hp). Taun salajengna, 1.4-horsepower 76 diganti ku 1.6-horsepower 75, kakuatan 1.8-horsepower 109 turun janten 105, sareng 1.6 horsepower ogé musna. 84 sareng 1.8 hp
Il kosmetik 1993 mawa vérsi tilu panto, pagawean langkung pas, gril anyar sareng langkung aman (hatur nuhun kana panggunaan strip pelindung anu langkung kuat di jero panto). 1.6-horsepower 77 nyarios pamit ka daptar, sareng kakuatan 1.8-horsepower 105 (ayeuna 103) sareng 2.0-horsepower 145 (139) parantos murag. Dina 1995, kisaran mesin dimodernisasi: mesin solar 1.8, 2.0 sareng 1.9 nembongan sacara alami diarepkeun.
Fiat Bravo / Brava (1995 taun)
Generasi munggaran fiat bravo (tilu panto) sareng Konci (lima panto) lahir di 1995 sareng meunang pangakuan bergengsi Mobil Taun dina 1996. Gaya na aslina pisan, khususna lampu tukang lampu (diwangun ku tilu belang) dina Brava.
Anjeun Abdi mesin debut: opat mesin bénsin (1.4 hp 80, 1.6 hp, 103 hp sareng 1.8 sareng 113 hp 2.0) sareng dua solar 147 (1.9 hp sacara alami diarepkeun sareng 65 hp). kalayan supercharged). Taun salajengna sumping giliran turbodiesel 75 anu langkung kuat kalayan kapasitas 1.9 hp, sedengkeun dina 101 solar anu kirang "kuat" di 1997 tinggaleun tempat kejadian.
Dina kasempetan bayah kosmetik Garis mesin 1998 fiat bravo e Konci bakal replenished kalawan datangna tilu unit séjén: dua béngsin (1.2 kalawan 82 hp jeung 2.0 kalawan 154 hp) sarta turbodiesel 1.9 JTD kalawan 105 hp. Taun hareup, 1.4 hp bakal angkat. 80 jeung 2.0 HP 147 sareng 1.9 TD bakal turun tina 101 ka 100 hp. (alat nu tungtungna ngiles dina 2000). Kisaran mesin taun 2001 - taun ka tukang komersialisasi - diwangun ku dua unit bénsin (1.2 kalayan 80 hp sareng 1.6 kalayan 103 hp) sareng 1.9 JTD diréduksi jadi 100 hp.
Fiat Style (2001)
La Gaya Fiat – dibere Geneva Motor Show saprak 2001 sarta sadia dina tilu gaya awak (tilu-panto, lima-panto jeung - pikeun kahiji kalina - gerbong) - ku sababaraha cara undak deui dibandingkeun jeung karuhun Bravo na Brava: dina gaya (teu pisan suksés, hususna keur 5-panto) jeung dina eusi teknis (gantung pungkur kalawan as torsion, teu roda bebas.).
Tapi rohangan interior sareng jajaranana kapuji. mesindiwangun ku tilu unit béngsin (1.6 kalayan 103 hp, 1.8 kalayan 133 hp sareng lima silinder 2.4 sareng 170 hp) sareng 1.9 JTD turbodiesel kalayan 116 hp. Dina taun 2002, bakal aya dua mesin 80 hp: mesin bénsin 1.2 sareng mesin diesel super 1.9.
A facelift leutik ti 2004 nyandak sababaraha fitur anyar dina tiung. Gaya Fiat: mesin bensin 1.2 diganti ku mesin 1.4 hp 95 anu langkung kuat, 1.9 JTD ningkat tina 80 janten 101 hp sareng 1.9 MJ turbodiesel anyar anu sumping 140 hp. Sataun sanggeusna, sadaya garis mesin solar dirévisi, diwangun ku 1.9 MJ kalayan 120 sareng 150 hp. Kadua kosmetik 2006 (krom grille) retires 1.8 jeung 2.4 mesin, bari dina 2007 hijina Unit ditinggalkeun téh kirang kuat 1.9 solar.
