Mercedes CL, carita - Auto Story

eusi

C140 (1997)
C215 (1999)
hareup

Lima belas taun Mercedes CL éta mangrupikeun jalan kaluar anu ideal pikeun anu merjuangkeun olah raga, tapi henteu tiasa nyerah kana kapraktisan anu ditawarkeun ku dua korsi tukang (méwah) sareng méwah.

Generasi ayeuna, katilu (disebut C216), dipidangkeun dina Paris Motor Show 2006. mesin dina peluncuran: 5.5 V8 jeung 388 hp jeung 5.5 V12 kalawan 517 hp Dina 2007, AMG mucunghul - 63 (6.3 V8 kalawan 525 hp) jeung 65 (6.0 V12 kalawan 612 hp), sarta dina 2008 giliran datang. 4Matic a roda opat drive... Dina 2009, giliran édisi kawates 100 Taun Bénténg kalayan sababaraha bagian "balap" ti AMG.

Il kosmetik 2010, anu dina daptar harga kami, parantos ngalaman sababaraha parobihan dina gril (sareng dua garis horizontal tibatan tilu) sareng grup optik (LED). Antrian powertrain kalebet lima unit bénsin: 4.7 V8 sareng 535 hp, 5.5 V12 kalayan 517 hp, 5.5 V8 kalayan 544 sareng 571 hp. sareng 6.0 V12 kalayan 629 hp.

Hayu urang terang babarengan kumaha mobil olahraga anu paling bergengsi di perusahaan Stuttgart mekar.

C140 (1997)

Singgetan CL mimiti dianggo nalika restyling tina modél anu sateuacana katelah KOMISI Detik / Kaamanan sareng Parobihan o S-kelas coupediumumkeun dina Detroit Auto Show 1992. Bentuk pasagi e mesin 4,2 dugi 5 liter 279 dugi 394 liter

C215 (1999)

Gaya na langkung modern sareng streamline, sareng beragam mesin ngawengku unit ti 5 nepi ka 6,3 liter kalawan kakuatan ti 306 nepi ka 612 hp. Versi munggaran anu dileupaskeun nyaéta 500, teu lami saatos 600 pencét pasar kalayan mesin V5.8 12-silinder anu sanggup mareuman genep silinder dina laju anu santai.

Taun 2001, olahraga munggaran CL debut di pasar - 63 AMG (6.3 V12 kalawan 444 hp). Dina taun anu sarua kosmetik (bemper payun sareng lampu lampu didesain ulang) sareng 600 gaduh mesin 5.5 V12 kalayan 500 hp, kakuatan anu sami sareng 63 AMG (hatur nuhun komprési kapindahan positif).

Dina 2004, giliran giliran 65 AMG anu pikasieuneun, dilengkepan kembar-turbo 6.0 V12 kalayan 612 hp.