Sejarah mérek mobil Smart

Smart Automobile - sanes hiji parusahaan bebas, tapi division tina Daimler-Benz, specializing dina produksi mobil jeung brand sarua. Markasna aya di Böblingen, Jérman. 

Sejarah perusahaan asalna kawilang anyar, dina akhir taun 1980an. Pabrikan jam tangan Swiss anu kawéntar Nicholas Hayek ngagaduhan ideu pikeun nyiptakeun mobil generasi anyar anu kompak di tempat munggaran. Ideu mobil murni perkotaan ngajantenkeun Hayek mikirkeun strategi pikeun ngawangun mobil. Prinsip dasarna nyaéta desain, kapindahan leutik, kompak, mobil dua rupa bumi. Proyék anu diciptakeun disebat Swatchmobile.

Hayek henteu ngantunkeun ide éta, tapi anjeunna henteu ngartos pisan kana industri otomotif, kumargi anjeunna damel dina produksi jam tangan saumur hirupna sareng ngartos yén modél anu dileupaskeun boro-boro tiasa bersaing sareng perusahaan mobil anu ngagaduhan sajarah anu panjang.

Prosés aktip milarian pasangan dimimitian di antara industriis industri industri.

Kolaborasi anu munggaran sareng Volkswagen runtuh ampir langsung saatos kacindekan taun 1991. Proyék éta henteu khusus dipikaresep ku kapala Volkswagen, kumargi perusahaan éta sorangan ngembangkeun proyek anu rada mirip sareng ideu Hayek.

Ieu dituturkeun ku sababaraha kagagalan ti perusahaan mobil ageung, salah sahijina nyaéta BMW sareng Renault.

Acan Hayek mendakan pasangan di jalma mérek Mercedes-Benz. Sareng dina 4.03.1994/XNUMX/XNUMX, hiji kalakuan idin pikeun kemitraan di Jérman parantos réngsé.

Usaha patungan anu disebut Micro Compact Car (singkatan MMC) didirikeun.

Formasi anyar kaasup dua pausahaan, dina hiji sisi MMC GmBH, nu ieu langsung aub dina rarancang jeung pabrik mobil, sarta di sisi séjén, SMH otomatis SA, anu tugas utama éta rarancang jeung transmisi. Ngembangkeun desain ku perusahaan jam tangan Swiss nyababkeun keunikan pikeun merek.

Parantos di usum gugur 1997, pabrik pikeun produksi merek Smart dibuka sareng modél munggaran anu disebat Smart City Coupe dileupaskeun.

Saatos 1998, Daimler-Benz kéngingkeun sésana saham ti SMH, anu dina gilirannana ngajantenkeun PKS milik Daimler-Benz, sareng henteu lami deui ngerehkeun hubungan sareng SMH sareng ngarobih nami kana Smart GmBH.

Dina awal abad anyar, perusahaan ieu anu janten perusahaan munggaran di industri mobil anu ngajual mobil ngalangkungan Internet.

Aya ékspansi modél anu penting. Waragadna ageung pisan, tapi paménta murah, teras perusahaan ngaraos beban kauangan beurat, anu nyababkeun integrasi operasina sareng Daimler-Benz.

Di 2006, perusahaan ngalaman karusakan finansial sareng bangkrut. Perusahaan ditutup sareng sadaya operasi di candak ku Daimler.

Di 2019, satengah tina saham perusahaan diakuis ku Geely, ngalangkungan pabrik pabrik di Cina didirikeun.

Ngaran "Swatcmobil" invented by Hayek teu dipikaresep ku pasangan, sarta ku perjangjian silih ieu mutuskeun pikeun ngaranan brand Smart. Dina awalna, Anjeun bisa mikir yén hiji hal intelektual disumputkeun dina ngaran, sabab dina tarjamah kana Rusia kecap hartina "pinter", sarta ieu téh sisikian bebeneran. Ngaran "Smart" sorangan muncul salaku hasil tina ngahiji dua huruf kapital pausahaan ngahiji jeung awalan "seni" dina tungtungna.

Dina tahap ieu, perusahaan terus gancang ngembangkeun sareng ningkatkeun mobil ngalangkungan teknologi anyar. Sareng kaaslian desain, dirarancang ku Hayek, pantes diperhatoskeun khusus.

pamadeg

Panemu jam tangan Swiss, Nicholas Georg Hayek lahir dina usum salju 1928 di kota Beirut. Saatos réngsé sakola, anjeunna angkat diajar salaku insinyur metalurgi. Nalika Hayek umur 20 taun, kulawarga angkat cicing di Swiss, dimana Hayek nampi kawarganagaraan.

Dina 1963 anjeunna ngadegkeun Hayek Engineering. Kekhususan perusahaan nyaéta penyediaan jasa. Perusahaan Hayek teras digajih pikeun meunteun posisi sababaraha perusahaan jam tangan ageung.

Nicholas Hayek kéngingkeun satengah tina saham di perusahaan-perusahaan ieu sareng henteu lami nyiptakeun perusahaan pembuatan jam Swatch. Saatos éta, kuring ngagaleuh sorangan sababaraha pabrik deui.

Anjeunna mikirkeun ideu pikeun nyiptakeun mobil leutik unik kalayan desain kompak, sareng henteu lami deui ngembangkeun hiji proyek sareng lebet kana kerja sama bisnis sareng Daimler-Benz pikeun nyiptakeun mobil Smart.

Nicholas Hayek pupus akibat serangan jantung dina usum panas 2010 dina yuswa 82 taun.

Lambang

Logo perusahaan diwangun ku ikon sareng, ka katuhu, kecap "pinter" dina hurup leutik dina warna abu.

Lencana kulawu sareng di belah katuhu nyaéta panah konéng anu caang, anu nunjukkeun kasumpingan, kapraktisan sareng gaya mobil.

Sejarah Mobil Smart

Nyiptakeun mobil munggaran lumangsung di pabrik Perancis di 1998. Éta mangrupakeun Smart City Coupe sareng awak hatchback. Ukuranana kompak pisan sareng modél dua-seaterna ngagaduhan unit kakuatan tilu-silinder tukang dipasang sareng drive roda tukang.

Sababaraha taun ka pengker, modél anu ditingkatkeun ku kabuka luhur Kota Cabrio muncul, sareng ti saprak 2007 pangaluyuan dina nami Fortwo. Modérnisasi modél ieu parantos difokuskeun kana ukuran, panjangna parantos ningkat, jarak antara supir sareng korsi panumpang parantos ningkat, ogé parobihan dina diménsi kompartemen koper.

Fortwo sayogi dina dua vérsi: convertible and coupe.

Salami 8 taun, modél ieu dileupaskeun ampir 800 rébu salinan.

Model K debut di taun 2001 ngan ukur dumasar kana pasar Jepang.

Serial Fortwo tina kendaraan luar angkasa dihasilkeun sareng diwanohkeun di Yunani di 2005.

Smart parantos dileupaskeun dina sababaraha édisi terbatas:

Séri Terbatas 1 dileupaskeun kalayan wates 7.5 rébu mobil kalayan desain aslina interior sareng luar mobil.

Anu kadua nyaéta séri SE, kalayan ngenalkeun téknologi inovatif pikeun nyiptakeun kanyamanan anu langkung ageung: sistem sentuhan lemes, AC sareng bahkan tempat inuman. séri ieu geus di produksi saprak 2001. Kakuatan unit kakuatan ogé ngaronjat.

Édisi kawates katilu nyaéta Crossblade, convertible anu ngagaduhan fungsi kaca tilepan sareng gaduh massa anu alit.