Sajarah mérek Lifan
Lifan mangrupikeun merek mobil anu diadegkeun dina 1992 sareng dipiboga ku perusahaan Cina anu ageung. Markasna aya di kota Chongqing di Cina. Mimitina, perusahaan disebut Chongqing Hongda Auto Fittings Research Center sareng padamelan utama nyaéta ngalereskeun motor. Pausahaan ngan boga 9 pagawé. Sanggeus éta, manéhna geus kalibet dina produksi motor. Pausahaan ngembang pesat, sarta dina 1997 rengking 5th di Cina dina hal produksi motor jeung diganti ngaranna Grup Industri Lifan. ékspansi lumangsung teu ukur di nagara jeung cabang, tapi ogé di wewengkon aktivitas: ti ayeuna, pausahaan husus dina produksi scooters, motor, sarta dina mangsa nu bakal datang - treuk, beus jeung mobil. Dina waktos anu singget, perusahaan parantos ngagaduhan 10 pabrik produksi. Barang-barang anu diproduksi janten popularitas di Cina, teras di tingkat global.
Produksi mimiti treuk jeung beus lumangsung taun 2003, sarta sababaraha taun engké eta geus ngahasilkeun mobil, nalika pausahaan junun ngamankeun status na di pasar dunya. Kamajuan téknologi maénkeun peran anu ageung. Ku kituna, perbaikan kaayaan gawé, perbaikan kualitas produk, modernisasi na - ngarah ka narabas badag dina produksi parusahaan.
Kiwari, pausahaan boga jaringan badag skala puseur mobil sakuliah dunya - ngeunaan 10 rébu dealerships mobil. Di nagara CIS Lifan Motors geus miboga popularitas husus, sarta dina 2012 dibuka kantor resmi pausahaan di Rusia. Saatos sababaraha taun, di Rusia, perusahaan ngecas posisi prioritas sareng janten produsén mobil Cina pangsaéna.
Tumuwuh anu kuat sareng padet parantos ngadorong Lifan Motors kana 50 Perusahaan Swasta Top di Cina, ngekspor produksi na di panjuru dunya. Mobil gaduh sababaraha kualitas: kapraktisan sareng fungsionalitas mobil langkung diapresiasi, nilai artos mangrupikeun pilihan anggaran anu pangsaéna.
pamadeg
Pangadeg perusahaan nyaéta Yin Mingshan. Biografi jalma anu geus ngahontal pangkat luhur dina industri mobil global balik deui ka 90an abad panungtungan. Yin Mingshan lahir di 1938 di propinsi Cina Sichuan. Yin Mingshan ngagaduhan pandangan politik kapitalis, dimana anjeunna mayar tujuh taun di kamp kerja paksa nalika Revolusi Budaya. Sapanjang waktosna, anjeunna ngarobih seueur daérah damel. Anjeunna boga tujuan - bisnis sorangan. Sarta anjeunna junun ngahontal eta salila reformasi pasar di Cina. Mimitina, anjeunna muka bengkel sorangan, nu husus dina perbaikan motor. Staf éta teu penting, utamana kulawarga Mingshan. Kamakmuran tumuwuh gancang, status perusahaan robah, nu geura-giru tumuwuh jadi parusahaan global. Dina tahap ieu, Yin Mingshan nyaéta pupuhu Grup Lifan, ogé présidén pabrik motor Cina.
Lambang
"Ngapung dina laju pinuh" - ieu mangrupikeun ideu anu dipasang dina lambang dagang Lifan. Logo digambarkeun dina bentuk tilu parahu balayar, nu harmoniously ayana dina grille nu.
Sejarah mérek otomotif
Model mobil munggaran nya éta assembly mobil handapeun lisénsi ti merek Mitsubishi jeung Honda.
Saleresna, mobil munggaran perusahaan didamel taun 2005, ieu difasilitasi ku disimpulkeun perjanjian sareng perusahaan Jepang Daihatsu dinten tadi.
Salah sahiji anu pangpayunna nyaéta Lifan 6361 kalayan awak pickup.
Saatos taun 2005, modél hatchback Lifan 320 sareng modél sedan Lifan 520 ngalebet produksi. Kadua modél éta seueur paménta di pasar Brasil di 2006.
Saatos éta, perusahaan mimiti masifkeun mobil ka pasar Éropa Wétan, anu nyababkeun dibuka pabrik di Ukraina sareng Rusia.
Lifan Smiley hatchback mangrupikeun modél subkompak sareng ningali dunya di 2008. Kauntungannana nyaéta unit kakuatan 1.3 liter generasi anyar, sareng kakuatanana ngahontal ampir 90 tenaga kuda, akselerasi dugi ka 15 detik janten 100 km / jam. Laju maksimumna 115 km / jam.
Versi anu ditingkatkeun tina modél di luhur nyaéta 2009 Breez. Kalayan perpindahan mesin anu ditingkatkeun janten 1.6 sareng kakuatan 106 tenaga kuda, anu nyumbang kana pangembangan kecepatan nepi ka 170 km / jam.
Beuki attracting panongton pasar dunya, parusahaan nyandak kana tujuan anyar - produksi treuk jeung beus dina brand sorangan, sarta dimimitian dina 2010, proyék ieu diayakeun pikeun produksi SUVs militér, nu dumasar kana Lifan X60. dina Toyota Rav4. Duanana model dibere salaku SUVs kompak opat-panto, tapi model kahiji nyaeta hareup roda drive wungkul. Unit kakuatan boga opat silinder jeung nahan 1.8 liter.
Lifan Cebrium ningali dunya di 2014. Sedan opat panto pisan praktis sareng fungsional. 1.8 liter mesin opat-silinder. Mobilna tiasa ngagancangkeun janten 100 km dina 13.5 detik, sareng kecepatan maksimal ngahontal 180 km / jam. Henteu ngan éta, mobil ieu nampi suspénsi sareng tukang stabilis di tukang sareng payun ti Mc Pherson. Lampu halimun adaptif ogé dianggap prioritas, sistem otomatis pikeun lawang panto darurat, ngagaduhan 6 airbag, sareng lampu parkir tukangna anu LED.
Taun 2015, versi ningkat tina Lifan X60 diwanohkeun, sareng dina taun 2017, Lifan "MyWay" SUV debut kalayan awak lima panto sareng dimensi kompak sareng desain modern anu pikaresepeun. Unit kakuatan - 1.8 liter, sarta kakuatan - 125 horsepower. Pausahaan teu eureun di dinya, masih aya sababaraha proyék tacan beres (prioritas - mobil sedan sarta SUVs), anu baris geura-giru asup ka pasar mobil global.
Patarosan na waleran:
Naon hartosna tanda Lifan? Tarjamahan literal tina nami merek, diadegkeun dina 1992, nyaéta "pikeun balapan kalayan uap pinuh." Ku sabab kitu, logo diwangun ku tilu sails parahu layar stylized.
Nagara mana anu ngahasilkeun mobil Lifan? Pausahaan anu diayakeun sacara pribadi khusus dina produksi mobil, motor, treuk sareng beus. Nagara merek nyaéta Cina (kantor pusatna di Chongqing).
Di kota mana Lifan dikumpulkeun? Basis manufaktur Lifan aya di Turki, Vietnam sareng Thailand. Majelis dilaksanakeun di Rusia, Mesir, Iran, Étiopia, Uruguay sareng Azerbaijan.
