Test Drive MOTO
Aprilia Atlantik 500, Mana 850, Shiver 750
Simkuring yakin yén loba (masa depan) pengendara motor anu bingung ku tawaran euyeub. Tangtu, lolobana urang teu yakin lamun urang nulis yén scooters Maxi modern bisa ngaganti motor Palasik jeung motor transmisi otomatis henteu ngan keur "babies", tapi pengendara motor jarak jauh ogé bakal senang jeung Mana. . Janten, kami nyandak tilu motor, masing-masing ngagambarkeun kelas anu béda. Atlantik mangrupakeun Scooter badag nu jelas ngagabungkeun Tujuan jeung desain. Duanana pasang headlights, hareup jeung pungkur, pisan badag pikeun roda dua. Meureun ieu reminiscent tina desain otomotif? Bakal tahan. Leuwih badag batan pengendara motor rata-rata, skuter maxi ieu kanggo anu hoyong ngagentos mobilna janten roda dua. Hatur nuhun ka anu saé…
Tés: Honda CB 650 F Hornet
Tapi dina rasa pikaresepeun ieu kecap, éta bakal nyeureud. Pengendara motor resep nyarios dina jargon yén motor bakal nyeureud, ngayun atanapi ngapung. Tapi ahli basa teu matak gelo ku urang lamun urang maénkeun saeutik ku kecap. Pondokna, Honda CB 650 F Hornet mangrupakeun merek mobil anyar diwanohkeun ahir taun ka tukang tur nuluykeun carita suksés dimimitian deui dina 1998 kalawan Hornet 600, leuwih husus CB 600 F. volume gawé 649 séntiméter kubik. Mesin opat-silinder inline ngahasilkeun 87 "horsepower" dina 11 rpm sareng torsi 63 Nm dina 8000 rpm. Tangtosna, éta sanés data ...
BMW Concept Stunt G 310 Motor Sawangan
BMW svela in anteprima mondiale al Salao Dois Rodas di São Paulo la The Stunt G 310 konsép, hiji interpretasi uncompromising tina hiji sapédah stunt agrésif jeung lincah dumasar kana ulikan ngeunaan model single-silinder. Konsep BMW Stunt G 310 Hatur nuhun kana konsép anu inovatif, mesin silinder tunggal, dikembangkeun ti mimiti, ngahontal proporsi anu kompak pisan. Modul hareup lemah sareng buntut tinggi janji parobahan arah gancang sareng nyetir dinamis. Pamindahan ka hareup tina saluran asupan, dipirig ku angkutan gas haseup ka pungkur, ogé ngamungkinkeun pikeun nempatkeun silencer knalpot dina posisi nangtung handapeun sela, antara mesin jeung shock absorber. Rincian sapédah stunt "Stuntriding mangrupikeun olahraga anu rumit sareng multifaceted. Sarana optimal nyaéta kompak, sapédah lincah anu stabil sareng dipercaya. Kasaimbangan sampurna agresi ...
FTR India 1200, dua buligir sumping di 2019 - Moto Previews
FTR India 1200, dua buligir sumping di 2019 - Moto Previews Merek Amérika ngarecah stereotip klasik sareng ngalih tina adat ka lagu datar anu diilhami tina taranjang anu narik perhatian para peminat. Disebut FTR 1200 sareng éta bakal janten salah sahiji warta anu paling pikaresepeun anu bakal urang tingali dina Eicma 2018 dina sababaraha minggu. katingal ieu diideuan ku FTR 750 nu mendominasi balap lagu datar Amérika sarta ogé ditawarkeun dina versi. FTR 1200 S. Mesin dua-silinder kalawan 120 hp. Duanana versi boga mesin 60cc V-kembar. Cm sareng 1.230 °, tiasa ngembangkeun…
Tés balap: Sapuluh Kate Honda CBR 600 RR sareng Sapuluh Kate Honda CBR 1000 RR
Dupi abdi tiasa ngaganti gears leres kalayan transmisi aktipitas? Upami kuring "ngoyagkeun" sapédah juara dunya dina taneuh, naon anu bakal dipikirkeun ku wartawan sanés ngeunaan kuring anu masih ngantosan sababaraha puteran dina dua mobil balap ieu? Tanggung jawab mangrupikeun beungbeurat anu beurat anu kuring ngan ukur tiasa nanggung ku nyéépkeun diri sareng nenangkeun pikiran kuring. "Anjeun parantos naék sapédah balap superbike sareng ogé Hondo CBR 600cc pikeun balap supersport. Éta bakal tiasa dianggo," éta pikiran pura-pura sareng ngalipur. "Sofa! Showroom mobil! Sora wawakil Honda nyampeurkeun pikiran kuring. 'Giliran maneh. Anjeun mimiti bakal angkat ka Sebastian Charpentier Ten Kate Hondo CBR 600 RR. Dina momen éta, tremor geus kaliwat, ayeuna waktuna ...
2018 Vespa Elettrica: Pilihan Héjo pikeun Pecinta Vespino - Test Jalan
Di luar markas Piaggio di Via Broletto di Milan, opat Wasps warna biru anu rada khusus ngantosan diwariskeun. Nu ngaliwat katémbong panasaran pisan. Hiji menta offset. Kaheranan dina jawaban "Teu aya mesin panas di jerona" Pikeun kanyataan yén Vespa listrik anyar henteu nunjukkeun yén ieu batré. Ieu kudu dicatet yén désainer Italia geus diteundeun garis Palasik jeung ilaharna Scooter kawentar di dunya, tanpa betraying originalitas tina bentuk. Ti mercusuar nepi ka sela, urang manggihan surfaces melengkung nu sok nyieun dirina ramping. Vespa ti pangleutikna, kalima puluh, nepi ka leuwih impressive - 300 GTS. Peminat Vespa bakal langsung perhatikeun trik saeutik: roda pungkur rada leutik, kalayan 11 inci tibatan 12. Alesanna téknis: handapeun sela…
Kawasaki Versis
Janten Versys sumping dina waktos anu pas, upami sanés waktos terakhir. Nepi ka ayeuna, Kawasaki ditawarkeun KLV 1000, salinan Suzuki V-Strom 1000 touring enduro, tapi éta geus euweuh; aya ogé gap badag di kelas menengah, 650cc. KLE 500 anu lami, anu sanés anu paling laris dina dasawarsa ka pengker sanaos pembaruanna, sok ngalaman waktos anu langkung susah pikeun nyumputkeun taun-taunna sareng nuturkeun pesaingna. Jujur, kami percanten ka anjeun yén dina presentasi mini-roadster Kawasaki ER-6n sareng tur olahraga ER-6f, aya gosip ngeunaan touring enduro atanapi motor supermoto. Sakumaha anu urang tingali dina usum gugur kamari, petunjukna aya - sareng ieu sapédah dumasar kana jantung ER-6n / f, sareng ...
Tés komparatif: Sport Touring 1000
Kalayan opat kaéndahan ieu, penting pikeun naroskeun naha éta tiasa janten sapédah anu sampurna sareng upami aranjeunna nawiskeun kompromi magis antara kanyamanan, pigura anu sporti sareng kakuatan gantung, kakuatan mesin, rem anu kuat, sareng anu terakhir tapi teu saeutik, harga. Harga, tangtosna, ogé penting. Sareng ieu dimana éta rada macét. Tilu saingan Jepang, Honda CBF 1000 S, Suzuki GSF 1250 S Bandit sareng Yamaha FZ1 Fazer, hargana sahenteuna dina kategori anu sami, ngan hiji éntri ti buana kuno, BMW K 1200 R Sport Jerman, nyaéta. overpriced. Saolah-olah lalaki di Munich henteu paduli yén jalma anu hoyong téknologi modern sareng eksklusivitas bakal mayar langkung seueur pikeun R Sport tibatan contona Suzuki ...
Mary 4
“Enya, aya naon?” "Ieu sering tiasa dicepeng ku ceuli nalika parkir di jalan-jalan kota. Patarosan ditujukeun ka supir test Scooter éta, tangtosna, Scooter. Transparan. Sanajan dibukana lambatna pasar urang, suplai roda dua masih kawates, jadi fokus leuwih kana atraksi. Meri 4 pasti metot - 89 éta taun premiere of Scooter nu. Nanging, kanyataan yén ieu mangrupikeun produk doméstik anu lengkep teu aya anu katingali dina glance kahiji.
numpak: Aprilia Tuono 660 - Guntur
Saha waé anu ngagaduhan kasempetan pikeun linggih dina Aprilio Tuono tiasa ngaraosan kumaha radikal sapédah anu dilucuti ieu, henteu paduli taun pabrikna. Jeung versi panganyarna, dilengkepan mesin V-kembar 1100 cc opat-silinder. Tingali, éta henteu béda. Guntur has motor tipe ieu ti pabrik di kota leutik Noale antara Padua jeung Venice. Saatos ngaluncurkeun konsép RS 660 dua taun ka pengker di Milan, écés aranjeunna ogé bakal ngadamel Tuon pertengahan. kalawan mesin 660 cc inline-dua-silinder. cm, dikembangkeun babarengan jeung model RS 660 sporty. Géométri, setélan mesin jeung posisi seating on motor geus diadaptasi kana Tuon pikeun pamakéan sapopoé jeung lalulintas beurat, sedengkeun Aprilia RS 660 sporty leuwih…
Yamaha xt
Panganyarna ti séri XT ieu dibere ka pencét di Maroko amidst keusik jeung jalur batu. Rupa bumi éta pikasieuneun, tempat latihan motor anu leres-leres masih ngangkut pembeli dugi ka ayeuna. Motor nu umurna geus lima taun, ngagebeg deui. Kalayan desain anu langkung modern, langkung seueur kakuatan sareng perbaikan salami sababaraha taun, éta mangrupikeun pamimpin kelasna dimana Honda XL, Suzuki DR, BMW r 80 g / S, onta morini, KTM Excel. .
Tés Moto: BMW F 700GS
Mesin desain-refreshed nyaéta panerusna model F 650 GS, nu geus miboga sababaraha volume. The designation off-road asalna tina ngaranna, tapi disebutkeun yen Germans dimaksudkeun pikeun cohort motorcycling jalma anu teu persis di imah di sawah, tapi kadang cocoba pikeun buka aya dina piknik sedeng. Langkung ti kalayan tujuan anu serius pikeun milari kasenangan adrenalin di luar jalan, bikers sapertos langkung resep ngaraosan diri di jalan, sareng aranjeunna resep tampilan 'petualang' ieu. Mun euweuh nu sejenna, spokeless roda aluminium matak teu persis pilihan mimiti 'off-roaders', éta?! Sakumaha biasa sareng imah Bavarian, éta ditawarkeun dina tilu vérsi: standar, Rally sareng Rally LS, anu béda dina set…
BMW R1200RT
Hayu urang mimitian ku model saméméhna R 1150 RT. Ieu motor anu, alatan versatility na, dilayanan teu ukur motorcyclists anu resep ngarambat, tapi ogé pulisi. RT heubeul miboga panyalindungan angin alus, mesin cukup kuat sarta, tangtosna, a payload badag. Barina ogé, naha dieusian ku koper pésta atawa pakakas pulisi, sapédah masih diurus kalawan betah tur kanyamanan. Ku kituna, nu anyar R 1200 RT boga tugas hésé dihareupeun eta, sabab kudu malah leuwih hade tinimbang well-dipikawanoh tur ku sababaraha cara sampurna miheulaan perjalanan. Novelty ieu dilengkepan petinju generasi anyar, nu urang bisa nguji taun ka tukang dina badag touring enduro R 1200 GS. 16% langkung kakuatan mesin sareng ngirangan beurat sapédah…
Tés: Honda VFR 800X Crossrunner ABS + TCS
Sahenteuna éta kumaha urang ngarasa eta, sarta dina kanyataanana pisan sarupa motor. Motor off-road populer pisan sabab mawa seueur genah sareng kasenangan nyetir. Honda, raksasa ti hiji pulo tebih ka wétan, bingung (sahenteuna urang) bit kalawan bikes agrésif maranéhanana, nu éta pisan sarupa dina penampilan tapi pisan béda mun anjeun meunang on aranjeunna sarta tour sapédah. Anu lucu nyaéta teu aya hurup X anyar ieu anu goréng, masing-masing saé sareng pikaresepeun dina cara sorangan. Tapi lamun kapaksa milih ngan hiji, sarta lamun kaputusan ieu ogé disetir ku harga, mangka anjeun bakal milih hiji ieu - VFR800X Crossrunner. Tukangeun…
Can Am Spyder RT Freedom S
Ti mimiti, kuring bakal jujur: ieu mah mobil tina daptar lima nu peryogi di garasi. Malah lamun mawa ka sapuluh, eta meureun bakal ragrag kaluar. Naha? Kahiji, lantaran teu jongjon, kadua, lantaran lega teuing dipaké ku motor. Biasana kuring parkir mobil test nganggo stang, nyaéta motor sareng skuter, di payuneun kantor, tapi kuring kedah nyetir ka garasi kusabab lega teuing pikeun ngalangkungan loket kandel saméter. Di sisi séjén, kuring geus ngadéngé murid jegud anu boga mobil roda opat kalawan S dina tailgate nu, anu, sanggeus hiji poé test Spyder (lain versi RS, moal RT, tapi ieu kalungguhan. ...
Ducati Scrambler Café Racer Test - Jalan Test
"Vintage" sportiness nurutkeun Ducati. Scrambler Kafé Racer basajan, stylish jeung senang. The Café Racer, Boys deui. Suka atawa henteu, ampir genep puluh taun sanggeus sapédah jalan custom kalawan appendages sapédah balap, disetir ku nu disebut rockers - fans motor jeung musik rock - balap ngaliwatan kafe London, pasar pikeun kandaraan roda dua geus jadi produksi technologically maju. model mibanda desain reminiscent tina bikes jaman baheula. Kitu ogé) Ducati ngaluncurkeun Café Racer mimitian ti dasar ujungna: ieu mangrupikeun scrambler, modél anu sacara harfiah nyababkeun merek kana kasuksésan anu teu pernah aya ti saprak mimiti (2015) dugi ka ayeuna. Disebut Ducati Scrambler Café Racer, aya stang, fairing leutik...