Ciri teknis tina variator stepless ZF CFT30, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Variator ZF CFT30 atanapi Ecotronic diproduksi ti 2004 dugi ka 2007 di pabrik di Batavia, AS sareng dipasang dina sababaraha modél Ford, ogé Mercury pikeun pasar mobil Amérika. Transmisi dirancang pikeun mesin nepi ka 3.0 liter, jadi drive dieu dina bentuk ranté tarikan. Séjén transmisi variabel kontinyu ZF: CFT23. Spésifikasi cvt ZF CFT30 Tipe variator Jumlah gear ∞ Pikeun drive hareup Pindahan mesin nepi ka 3.0 liter Torsi nepi ka 280 Nm Oli naon nu kudu dituang Ford F-CVT Volume pelumasan 8.9 liter Ganti oli unggal 55 km Ganti filter unggal 000 km 55 sumber daya …

spésifikasi teknis tina kotak variator stepless ZF CFT23, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Variator ZF CFT23 atanapi Durashift CVT diproduksi ti 2003 dugi ka 2008 di pabrik di Amérika sareng dipasang ngan dina versi Éropa tina Ford Focus sareng MPV kompak dumasar kana C-Max na. Transmisi dirancang pikeun mesin kalayan volume teu leuwih ti 1.8 liter jeung torsi 170 Nm. Séjén ZF transmisi kontinyu variabel: CFT30. Spésifikasi cvt ZF CFT23 Variator tipe Jumlah gear ∞ Pikeun drive hareup Pamindahan mesin nepi ka 1.8 liter Torsi nepi ka 170 Nm Oli naon nu kudu dituang Ford F-CVT Volume pelumasan 8.9 liter Ganti oli unggal 50 km Ganti filter unggal 000 km Perkiraan umur…

Karakteristik téknis tina kotak gear robotic ZF 8DT 8-speed, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah sareng rasio gear. Robot preselektif 8-speed ZF 8DT atanapi PDK parantos diproduksi di Jerman saprak 2016 sareng dipasang dina generasi kadua Porsche Panamera, ogé Bentley Continental GT katilu. Transmisi sayogi dina sababaraha vérsi: pungkur roda drive, sadaya roda drive atanapi hibrida. kulawarga ieu sajauh ngawengku ngan hiji RKPP. Spésifikasi ZF 8DT PDK Tipe robot preselektif Jumlah gear 8 Pikeun naon waé drive Ukuran mesin dugi ka 6.7 ​​liter Torsi dugi ka 1000 Nm Minyak naon anu kedah dituang Motul Multi DCTF Volume pelumasan 14.2 liter Ganti oli unggal 80 km Ganti saringan unggal 000 km Sumberdaya perkiraan 80 km…

ciri teknis kotak 7-speed robot ZF 7DT-75 atanapi Porsche PDK, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. The 7-speed preselective robot ZF 7DT-75 atanapi Porsche PDK geus dihasilkeun saprak 2009 sarta dipasang dina kawin silang Macan, kitu ogé hatchback kelas eksekutif Panamera. Transmisi ieu tiasa nyerna torsi mesin anu kuat dugi ka 750 Nm. Kulawarga 7DT ogé kalebet kotak gear: 7DT‑45 sareng 7DT‑70. Spésifikasi ZF 7DT-75 PDK Tipe robot preselektif Jumlah gear 7 Pikeun pungkur/pinuh drive Kapasitas mesin nepi ka 4.8 liter Torsi nepi ka 750 Nm Minyak mana nu dipaké Motul Multi DCTF Lubrication volume 14.0 liter Ganti oli unggal 80 km Ganti filter unggal 000 km. Perkiraan sumberdaya…

Karakteristik teknis tina kotak gear robotic 7-speed ZF 7DT-70 atanapi Porsche PDK, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah sareng rasio gear. The 7-speed preselective robot ZF 7DT-70 atanapi Porsche PDK geus dihasilkeun saprak 2010 sarta dipasang ukur dina dua model utamana kuat perhatian Jerman, 911 Turbo na Turbo S. Transmisi dianggap bertulang sarta dirancang pikeun torsi engine up. nepi ka 700 Nm. Kulawarga 7DT ogé kalebet kotak gear: 7DT‑45 sareng 7DT‑75. Spésifikasi ZF 7DT-70 PDK Tipe robot preselektif Jumlah gear 7 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 3.8 liter Torsi nepi ka 700 Nm Minyak naon nu kudu dituang Motul Multi DCTF Lubrication volume 9.0 liter Ganti oli unggal 75 km Ganti filter unggal…

spésifikasi teknis kotak robotic 7-speed ZF 7DT-45 atanapi Porsche PDK, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Robot preselektif 7-speed ZF 7DT-45 atanapi Porsche PDK parantos diproduksi ti taun 2009 sareng dipasang dina modél anu paling populér, sapertos Carrera, Boxster, sareng Cayman. Transmisi ieu dirancang pikeun mesin nepi ka 4.0 liter jeung torsi 450 Nm. Kulawarga 7DT ogé kalebet kotak gear: 7DT‑70 sareng 7DT‑75. Spésifikasi ZF 7DT-45 PDK Tipe robot preselektif Jumlah gear 7 Pikeun pungkur/pinuh drive Kapasitas mesin nepi ka 4.0 liter Torsi nepi ka 450 Nm Minyak mana nu keur tuang Motul Multi DCTF Lubrication volume 8.9 liter Ganti oli unggal 70 km Ganti filter unggal 000…

ciri teknis transmisi otomatis 9-speed ZF 9HP48 atanapi 948TE, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Pangiriman otomatis ZF 9HP9 48-speed parantos diproduksi di California ti saprak 2013 sareng dipasang dina payun sareng modél drive sadaya roda Jeep, Honda, Nissan, Jaguar sareng Land Rover. Dina mobil tina perhatian Stellantis, mesin ieu dipikawanoh dina indéks sorangan 948TE. Kulawarga 9HP ogé kalebet transmisi otomatis: 9HP28. Spésifikasi 9-otomatis transmisi ZF 9HP48 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gears 9 Pikeun hareup / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 3.6 liter Torsi nepi ka 480 Nm mana minyak nu keur tuang ZF LifeguardFluid 9 Lubrication volume 6.0 liter Ganti oli unggal 50 km Ganti filter unggal 000 km…

ciri teknis 9-speed transmisi otomatis ZF 9HP28 atawa transmisi otomatis 928TE, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Transmisi otomatis 9-speed ZF 9HP28 dihasilkeun di Amérika ti 2014 nepi ka 2018 sarta dipasang dina Fiat 500X jeung jeep Renegade sarupa dina kombinasi jeung Unit 1.4 MultiAir. Dina mobil tina perhatian Stellantis, mesin ieu dipikawanoh dina indéks sorangan 928TE. Kulawarga 9HP ogé kalebet transmisi otomatis: 9HP48. Spésifikasi 9-otomatis transmisi ZF 9HP28 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 9 Pikeun hareup / pinuh drive Kapasitas mesin nepi ka 1.4 liter Torsi nepi ka 280 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF LifeguardFluid 9 Lubrication volume 6.0 liter Ganti oli unggal 60 km Ganti filter unggal…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP76 atanapi BMW GA8HP76X, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Pangiriman otomatis 8-speed ZF 8HP76 parantos diproduksi ku perusahaan Jérman ti saprak 2018 sareng dipasang dina roda pungkur modél BMW dina indéks na GA8HP76X sareng GA8X76AZ. Ogé, kotak ieu dipasang dina versi pangkuatna tina Land Rover Defender dina tonggong L663. Generasi katilu 8HP ogé ngawengku: 8HP51. Spésifikasi 8 transmisi otomatis ZF 8HP76 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 4.8 liter Torsi nepi ka 800 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 50 km Ganti filter unggal 000 50…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP51 atanapi BMW GA8HP51Z, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Pangiriman otomatis 8-speed ZF 8HP51 parantos diproduksi ku perhatian Jérman ti saprak 2018 sareng dipasang dina modél BMW sadayana roda sapertos GA8HP51X sareng drive roda pungkur sapertos GA8HP51Z. Kotak ieu dipasang dina versi restyled tina sedans Jaguar XE generasi kahiji. Generasi katilu 8HP ogé ngawengku: 8HP76. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP51 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gears 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 3.0 liter Torsi nepi ka 560 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 60 km Filter robah unggal 000 60 km Kira-kira. sumberdaya…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP95 atanapi BMW GA8HP95Z, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Transmisi otomatis 8-speed ZF 8HP95 parantos diproduksi ku perusahaan Jerman ti saprak 2015 sareng dipasang dina modél BMW sareng Rolls-Royce anu kuat dina indéks GA8HP95Z sorangan. Versi transmisi otomatis ieu Audi RS6, SQ7 jeung Bentley Bentayga boga loba béda jeung katelah 0D6. Generasi kadua 8HP ogé ngawengku: 8HP50, 8HP65 jeung 8HP75. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP95 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 6.6 liter Torsi nepi ka 1100 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 50 ...

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP75 atanapi BMW GA8HP75Z, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. The ZF 8HP8 transmisi otomatis 75-speed geus dirakit di pabrik di Jerman saprak 2015 sarta dipasang dina all-wheel drive model BMW kawas GA8HP75X atawa pungkur-wheel drive kawas GA8HP75Z. kotak ieu ogé dipasang dina Alfa Romeo, Aston Martin, sarta jeep handapeun simbol 875RE. Generasi kadua 8HP ogé ngawengku: 8HP50, 8HP65 jeung 8HP95. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP75 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 6.2 liter Torsi nepi ka 750 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 50 km…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP65 atanapi Audi 0D5 na 0D7, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Pangiriman otomatis ZF 8HP8 65-speed parantos diproduksi ku perusahaan Jerman saprak 2015 sareng dipasang dina modél Audi sareng Porsche anu kuat dina indéks 0D5, sakapeung disebut 8HP65A. Aya modifikasi tina mesin ieu pikeun mobil hibrid kalawan indéks sorangan 0D7. Generasi kadua 8HP ogé ngawengku: 8HP50, 8HP75 jeung 8HP95. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP65 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 8 Pikeun drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 4.0 liter Torsi nepi ka 700 Nm Oli mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 9.2 liter Ganti oli unggal 50 km Ganti filter unggal…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP50 atanapi BMW GA8HP50Z, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Transmisi otomatis ZF 8HP8 50-speed parantos dirakit di pabrik di Jerman ti saprak 2014 sareng dipasang dina roda pungkur model BMW sapertos GA8HP50Z sareng drive sadaya roda sapertos GA8HP50X. kotak ieu ogé dipasang dina Chrysler, Doodge na jeep handapeun indéks sorangan 850RE. Generasi kadua 8HP ogé ngawengku: 8HP65, 8HP75 jeung 8HP95. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP50 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 3.6 liter Torsi nepi ka 500 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 60 km Ganti filter…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP90 atanapi BMW GA8HP90Z, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Transmisi otomatis 8-speed ZF 8HP90 parantos diproduksi ku perusahaan Jerman ti saprak 2009 sareng dipasang dina modél BMW sareng Rolls-Royce anu kuat dina indéks GA8HP90Z sorangan. Modifikasi kotak ieu pikeun Audi A8, RS6, RS7 boga loba béda jeung katelah 0BL. Generasi kahiji 8HP ogé ngawengku: 8HP45, 8HP55 jeung 8HP70. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP90 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gear 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 6.4 liter Torsi nepi ka 1000 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 50 km Robah…

ciri teknis 8-speed transmisi otomatis ZF 8HP70 atanapi BMW GA8HP70Z, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear. Transmisi otomatis ZF 8HP8 70-speed parantos diproduksi ku perusahaan Jerman ti saprak 2009 sareng dipasang dina pungkur atanapi sadaya roda modél BMW dina indéks GA8HP70Z sareng GA8HP70X. Transmisi otomatis ieu ogé dipasang dina Jaguar sareng Land Rover, ogé Chrysler, Doodge sareng Jeep salaku 870RE. Generasi kahiji 8HP ogé ngawengku: 8HP45, 8HP55 jeung 8HP90. Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP70 Tipe hidrolik otomatis Jumlah gears 8 Pikeun pungkur / drive pinuh Kapasitas mesin nepi ka 5.5 liter Torsi nepi ka 700 Nm Minyak mana nu keur tuang ZF Lifeguard Cairan 8 Lubrication volume 8.8 liter Ganti oli unggal 60 ...