transmisi otomatis ZF 8HP70
eusi
- Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP70
- Katerangan alat mesin otomatis ZF 8HP70
- 8HP70 babandingan gearbox
- Model mana anu dilengkepan kotak ZF 8HP70
- Harita ngeunaan transmisi otomatis 8HP70 pro jeung kontra
- GA8HP70Z jadwal pangropéa mesin vending
- Kalemahan, ngarecahna sareng masalah kotak 8HP70
- Harga transmisi otomatis dalapan speed ZF 8HP70
Transmisi otomatis ZF 8HP8 70-speed parantos diproduksi ku perusahaan Jerman ti saprak 2009 sareng dipasang dina pungkur atanapi sadaya roda modél BMW dina indéks GA8HP70Z sareng GA8HP70X. Transmisi otomatis ieu ogé dipasang dina Jaguar sareng Land Rover, ogé Chrysler, Doodge sareng Jeep salaku 870RE.
Generasi kahiji 8HP ogé ngawengku: 8HP45, 8HP55 jeung 8HP90.
Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP70
| ngetik | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Pikeun drive | pungkur / pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 5.5 liter |
| Torsi | nepi ka 700 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | ZF Lifeguard Cairan 8 |
| Volume gajih | Liter 8.8 |
| Parobihan minyak | unggal 60 km |
| Ngagantian saringan | unggal 60 km |
| Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat garing transmisi otomatis 8HP70 nurutkeun katalog nyaeta 87 kg
Katerangan alat mesin otomatis ZF 8HP70
Taun 2009, pausahaan Jerman ZF ngawanohkeun hiji 8-speed otomatis pikeun ngaganti 6-otomatis transmisi 6HP26, nu ieu dimaksudkeun pikeun mobil pungkur jeung sagala roda drive kalawan mesin longitudinal. Transmisi otomatis ieu dipasang ku mesin V6 jeung V8 kuat, kitu ogé mesin solar nepi ka 700 Nm torsi.
Dibandingkeun sareng kotak gear 6-speed anu lami, desain bagian mékanis parantos robih sareng tibatan sistem gear planet Lepeletier, anu disebut kotak gear Simpson parantos muncul. Ogé, nurutkeun tradisi modern, mesin ieu dilengkepan diwangun-di Sistim Start-Stop. Awak klep anyar di dieu, tapi, sakumaha sateuacanna, éta digabungkeun sareng unit kontrol kana unit mechatronic tunggal.
8HP70 babandingan gearbox
Nganggo conto BMW 550i 2015 kalayan mesin 4.4 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.813 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Balik deui |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Pangiriman anu sami ti produsén sanés:
Model mana anu dilengkepan kotak ZF 8HP70
| Gancang 1 | 2014 - 2020 |
| Leungiteun 2 | 2014 - 2018 |
| 3-runtuyan F30 | 2012 - 2018 |
| 4-runtuyan F32 | 2013 - 2020 |
| 5-runtuyan F07 | 2009 - 2017 |
| 5-runtuyan F10 | 2010 - 2017 |
| 6-runtuyan F12 | 2011 - 2018 |
| 7-runtuyan F01 | 2009 - 2015 |
| X3-runtuyan F25 | 2011 - 2017 |
| X4-runtuyan F26 | 2014 - 2018 |
| X5-runtuyan E70 | 2010 - 2013 |
| X5-runtuyan F15 | 2013 - 2018 |
| X6-runtuyan E71 | 2010 - 2014 |
| X6-runtuyan F16 | 2014 - 2019 |
| 300C 2 (LD) | 2014 - ayeuna |
| Nangtang 3 (LC) | 2014 - ayeuna |
| Carjer 2 (LD) | 2014 - ayeuna |
| Durango 3 (WD) | 2014 - ayeuna |
| kakuatan | 2019 - ayeuna |
| H8 abdi | 2017 - 2018 |
| H9 abdi | 2017 - ayeuna |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2013 - 2016 |
| F-Tipe 1 (X152) | 2013 - ayeuna |
| F-Pace 1 (X761) | 2016 - ayeuna |
| MOBIL 1 (X760) | 2015 - ayeuna |
| XJ 8 (X351) | 2012 - 2019 |
| XF 1 (X250) | 2011 - 2015 |
| XF 2 (X260) | 2015 - ayeuna |
| Papanggihan 4 (L319) | 2012 - 2017 |
| Papanggihan 5 (L462) | 2017 - ayeuna |
| Range Rover 4 (L405) | 2012 - 2021 |
| Range Rover Sport 2 (L494) | 2013 - ayeuna |
| Velar 1 (L560) | 2017 - ayeuna |
| Ghibli 1 (M157) | 2013 - ayeuna |
| Levant 1 (M161) | 2016 - ayeuna |
| Quattroporte 6 (M156) | 2013 - ayeuna |
| Phantom 7 (RR1) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Drophead (RR2) | 2012 - 2017 |
| Phantom 7 Coupe (RR3) | 2012 - 2017 |
| Amarok 1 (2H) | 2016 - ayeuna |
Harita ngeunaan transmisi otomatis 8HP70 pro jeung kontra
kaunggulan:
- Ngarobih gancang sareng lancar pisan
- Desain kotak gear panginten kaluar sareng dipercaya
- Henteu aya masalah sareng jasa sareng suku cadang
- Seueur donor anu saé dina sékundér
kalemahan:
- Loba masalah dina taun mimiti release
- Merlukeun layanan mumpuni
- bushings sumberdaya low jeung anjing laut
- Ganti pelumas anu sering-gancang
GA8HP70Z jadwal pangropéa mesin vending
Saperti dina sagala transmisi otomatis modern, di dieu anjeun kudu rutin ngamutahirkeun pelumas, sahenteuna sakali unggal 60 km. 000 liter minyak dituang ti pabrik, sarta kalawan ngagantian parsial anjeun bakal kedah ti 8.8 nepi ka 5 liter. Minyak ZF Lifeguard Fluid 6 sareng analog MOPAR 8 & 8 speed ATF, Ravenol ATF 9HP Cairan dianggo.
Salami pangropéa, bahan-bahan di handap ieu tiasa diperyogikeun (nurutkeun databés ATF-EXPERT):
| Pan saringan transmisi otomatis ZF | pasal 1087298437 |
| Colokkeun pikeun konektor listrik | pasal 0501220929 |
Kalemahan, ngarecahna sareng masalah kotak 8HP70
Ieu mangrupikeun mesin anu tiasa dipercaya sareng tahan banting, tapi dipasang dina mobil anu kuat pisan, sareng pamilikna rawan nyetir agrésif teuing, ku sabab éta gesekan konci gtf gancang gancang, solenoids tersumbat ku kokotor ieu sareng kotak gear dimimitian. Teken.
Pamakéan parah tina kopling konci konverter torsi nyababkeun geter aci sareng karusakan bantalan pompa minyak, teras ngarusak perumahanna.
Mesin ieu ngagaduhan seueur bagian alumunium sareng aranjeunna henteu tiasa nahan beban anu luhur, janten piston atanapi drum anu ngabeledug teu jarang nalika dianggo pisan.
Titik lemah anu kasohor tina transmisi otomatis tina jalur ieu nyaéta bushings sareng segel anu pondok, anu gancang kaluar di dieu, anu nyababkeun panurunan dina tekanan lubrikasi dina sistem.
Pabrikan nyatakeun sumber gearbox 8HP70 dina 200 km, tapi mesin ieu ngajalankeun dugi ka 000 km.
Harga transmisi otomatis dalapan speed ZF 8HP70
| Biaya minimum | rubles 55 000 |
| Rata harga jual deui | rubles 85 000 |
| ongkos maksimum | rubles 120 000 |
| Pos pamariksaan kontrak di luar negeri | 1 euro |
| Mésér unit énggal sapertos kitu | - |
| kaayaan: | BOO |
| Pikeun mesin: | N20, N55 |
| Pikeun model: | BMW 5-Series F07, X5 E70, Haval H9I jeung anu sanésna |
* Urang teu ngajual checkpoints, harga dituduhkeun pikeun rujukan