Kotak robot ZF 7DT-75
eusi
ciri teknis kotak 7-speed robot ZF 7DT-75 atanapi Porsche PDK, reliabiliti, sumberdaya, ulasan, masalah jeung babandingan gear.
Robot preselektif 7-speed ZF 7DT-75 atanapi Porsche PDK parantos diproduksi ti 2009 sareng dipasang dina crossover Macan, ogé hatchback kelas eksekutif Panamera. Transmisi ieu tiasa nyerna torsi mesin anu kuat dugi ka 750 Nm.
Kulawarga 7DT ogé kalebet kotak gear: 7DT‑45 sareng 7DT‑70.
Spésifikasi ZF 7DT-75PDK
| ngetik | robot preselektif |
| Jumlah gir | 7 |
| Pikeun drive | pungkur / pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 4.8 liter |
| Torsi | nepi ka 750 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | motto Multi DCTF |
| Volume gajih | Liter 14.0 |
| Parobihan minyak | unggal 80 km |
| Ngagantian saringan | unggal 80 km |
| Sumberdaya perkiraan | 200 000 km |
Babandingan gear RKPP 7DT75
Dina conto Porsche Panamera 2015 kalayan mesin 4.8 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.31/3.15 | 5.97 | 3.31 | 2.01 | 1.37 |
| 5 | 6 | 7 | Balik deui | |
| 1.00 | 0.81 | 0.59 | 4.57 |
Pangiriman anu sami ti produsén sanés:
ZF 8DT VAG DQ250 VAG DQ500 Ford MPS6 Peugeot DCS6 Mercedes 7G-DCT Mercedes SpeedShift
Mobil mana anu dilengkepan robot Porsche PDK 7DT-75
| maung | 2014 - ayeuna |
| Panaméra | 2009 - 2016 |
kalemahan, breakdowns jeung masalah tina Porsche 7DT-75
Kusabab mobil Porsche anu repaired dina layanan resmi, euweuh statistik ngarecahna.
Sajumlah pamilik ngobrol dina forum ngeunaan jerking sareng jerking nalika ngalih
Dealers ngatur pikeun ngajawab paling masalah kalayan bantuan firmware sarta pangaluyuan.