transmisi otomatis ZF 8HP65
eusi
Transmisi otomatis ZF 8HP8 65-speed parantos diproduksi ku perusahaan Jerman ti saprak 2015 sareng dipasang dina modél Audi sareng Porsche anu kuat dina indéks 0D5, sakapeung disebut 8HP65A. Aya modifikasi tina mesin ieu pikeun mobil hibrid kalawan indéks sorangan 0D7.
Generasi kadua 8HP ogé ngawengku: 8HP50, 8HP75 jeung 8HP95.
Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP65
| ngetik | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Pikeun drive | pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 4.0 liter |
| Torsi | nepi ka 700 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | ZF Lifeguard Cairan 8 |
| Volume gajih | Liter 9.2 |
| Parobihan minyak | unggal 50 km |
| Ngagantian saringan | unggal 50 km |
| Panutan. sumberdaya | 250 000 km |
Beurat garing transmisi otomatis 8HP65 nurutkeun katalog nyaeta 141 kg
Babandingan gear transmisi otomatis 0D5
Ngagunakeun Audi Q7 2017 sabagé conto mesin 3.0 TDi:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 2.848 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Balik deui |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Model mana anu dilengkepan kotak 8HP65
| A4 B9(8W) | 2015 - ayeuna |
| A5 2 (F5) | 2016 - ayeuna |
| A6 C8 (4K) | 2018 - ayeuna |
| A7 C8 (4K) | 2018 - ayeuna |
| A8 D5 (4N) | 2017 - ayeuna |
| Q5 2 (abdi) | 2017 - ayeuna |
| Q7 2(4M) | 2015 - ayeuna |
| Q8 1(4M) | 2018 - ayeuna |
| Cayenne 3 (9YA) | 2017 - ayeuna |
| Cayenne 3 Coupe (9YB) | 2019 - ayeuna |
| Touareg 3 (CR) | 2018 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi otomatis 8HP65
Ieu mangrupikeun mesin anu tiasa dipercaya sareng tahan banting, tapi sering dipasang kalayan motor anu kuat pisan.
Kalayan akselerasi anu sering sareng seukeut, solenoids janten tersumbat ku produk ngagem clutch.
clutches kaduruk ngabalukarkeun geter, sarta aranjeunna megatkeun bearing pompa minyak
pistons aluminium sarta drum mindeng teu nanganan tunggang overly agrésif.
Sadaya transmisi otomatis tina garis ieu merlukeun apdet biasa tina bushings na gaskets karét