transmisi otomatis ZF 8HP76
eusi
Pangiriman otomatis 8-speed ZF 8HP76 parantos diproduksi ku perusahaan Jérman ti saprak 2018 sareng dipasang dina roda pungkur modél BMW dina indéks na GA8HP76X sareng GA8X76AZ. Ogé, kotak ieu dipasang dina versi pangkuatna tina Land Rover Defender dina tonggong L663.
Generasi katilu 8HP ogé ngawengku: 8HP51.
Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP76
| ngetik | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Pikeun drive | pungkur / pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 4.8 liter |
| Torsi | nepi ka 800 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | ZF Lifeguard Cairan 8 |
| Volume gajih | Liter 8.8 |
| Parobihan minyak | unggal 50 km |
| Ngagantian saringan | unggal 50 km |
| Panutan. sumberdaya | 250 000 km |
Beurat garing transmisi otomatis 8HP76 nurutkeun katalog nyaeta 87 kg
Babandingan gear transmisi otomatis GA8HP76X
Ngagunakeun conto BMW X7 xDrive40d 2020 kalayan mesin solar 3.0 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 5.500 | 3.520 | 2.200 | 1.720 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Balik deui |
| 1.317 | 1.000 | 0.826 | 0.640 | 3.593 |
Model mana anu dilengkepan kotak 8HP76
| 3-runtuyan G20 | 2019 - ayeuna |
| 4-runtuyan G22 | 2021 - ayeuna |
| 5-runtuyan G30 | 2020 - ayeuna |
| 6-runtuyan G32 | 2020 - ayeuna |
| 7-runtuyan G11 | 2019 - ayeuna |
| 8-runtuyan G15 | 2018 - ayeuna |
| X3-runtuyan G01 | 2019 - ayeuna |
| X4-runtuyan G02 | 2019 - ayeuna |
| X5-runtuyan G05 | 2018 - ayeuna |
| X6-runtuyan G06 | 2019 - ayeuna |
| X7-runtuyan G07 | 2019 - ayeuna |
| Bek 2 (L663) | 2019 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi otomatis 8HP76
Transmisi otomatis ieu nembé mimiti diproduksi sareng teu aya inpormasi ngeunaan karusakan.
Sapertos sateuacana, sumberdaya kotak anjeun bakal gumantung pisan kana mode operasi
Kalayan nyetir aktip, solenoids gancang janten tersumbat ku produk ngagem kopling.
Tina sering overclocking, bagian-bagian aluminium tina bagian mékanis kotak gear ngabeledug di dieu
Titik lemah tina mesin kulawarga ieu bushings na gaskets karét.