transmisi otomatis ZF 8HP75
eusi
The ZF 8HP8 transmisi otomatis 75-speed geus dirakit di pabrik di Jerman saprak 2015 sarta dipasang dina all-wheel drive model BMW kawas GA8HP75X atawa pungkur-wheel drive kawas GA8HP75Z. kotak ieu ogé dipasang dina Alfa Romeo, Aston Martin, sarta jeep handapeun simbol 875RE.
Generasi kadua 8HP ogé ngawengku: 8HP50, 8HP65 jeung 8HP95.
Spésifikasi 8-otomatis transmisi ZF 8HP75
| ngetik | mesin hidrolik |
| Jumlah gir | 8 |
| Pikeun drive | pungkur / pinuh |
| Kapasitas mesin | nepi ka 6.2 liter |
| Torsi | nepi ka 750 Nm |
| Naon jenis minyak pikeun tuang | ZF Lifeguard Cairan 8 |
| Volume gajih | Liter 8.8 |
| Parobihan minyak | unggal 50 km |
| Ngagantian saringan | unggal 50 km |
| Panutan. sumberdaya | 250 000 km |
Beurat garing transmisi otomatis 8HP75 nurutkeun katalog nyaeta 88 kg
Babandingan gear transmisi otomatis GA8HP75Z
Ngagunakeun conto BMW X5 M50d 2017 kalayan mesin solar 3.0 liter:
| utama | 1 | 2 | 3 | 4 |
|---|---|---|---|---|
| 3.154 | 4.714 | 3.143 | 2.106 | 1.667 |
| 5 | 6 | 7 | 8 | Balik deui |
| 1.285 | 1.000 | 0.839 | 0.667 | 3.317 |
Model mana anu dilengkepan kotak 8HP75
| Giulia I (Tipe 952) | 2015 - ayeuna |
| Stelvio I (Tipe 949) | 2016 - ayeuna |
| DB11 1 (AM5) | 2016 - ayeuna |
| Vantage 3 (AM6) | 2018 - ayeuna |
| 5-runtuyan G30 | 2017 - 2020 |
| 7-runtuyan G11 | 2015 - 2019 |
| X3-runtuyan G01 | 2017 - 2021 |
| X4-runtuyan G02 | 2018 - 2021 |
| X5-runtuyan F15 | 2015 - 2018 |
| X6-runtuyan F16 | 2015 - 2019 |
| Ram 5 (DT) | 2019 - ayeuna |
| Grand Cherokee 4 (WK2) | 2016 - 2021 |
| Grand Cherokee 5 (WL) | 2021 - ayeuna |
| Gladiator 2 (JT) | 2019 - ayeuna |
| Wrangler 4 (JL) | 2019 - ayeuna |
| Angin kalér-wétan 1 (M182) | 2022 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi otomatis 8HP75
Ieu mesin pisan dipercaya, tapi sumberdaya na geus greatly ngurangan ku nyetir agrésif.
Sakumaha biasa, masalah utama nyaéta kontaminasi solenoid sareng produk ngagem.
Minyak kotor nyumbat klep awak klep sareng aya guncangan nalika gentos
Kalayan akselerasi sering, bagian aluminium tina bagian mékanis tina transmisi otomatis teu tahan
Dipikawanoh mesin lemah kulawarga ieu bushings na gaskets karét.