Transmisi Mitsubishi GTO
eusi
Naon milih lamun meuli mobil: otomatis, manual atawa CVT? Sareng aya ogé robot! Transmisi otomatis langkung mahal, tapi pikeun artos ieu, pengendara nampi kanyamanan sareng henteu gugup dina macét. Transmisi mékanis langkung mirah, kauntunganna nyaéta betah pangropéa sareng daya tahan. Sedengkeun pikeun variator, titik kuat na nyaeta irit bahan bakar, tapi reliabilitas variators teu nepi ka par. Sakumaha aturan, taya sahijieun speaks ogé robot. Robot mangrupikeun kompromi antara mesin otomatis sareng mékanika, sapertos kompromi naon waé anu gaduh langkung seueur minus ti katambah.
Mitsubishi GTO sayogi dina jinis transmisi ieu: transmisi manual, transmisi otomatis.
Transmisi Mitsubishi GTO 3rd restyling 1998, coupe, generasi kahiji
08.1998 - 08.2001
modifikasi | Jinis transmisi |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 6 |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi GTO 2rd restyling 1996, coupe, generasi kahiji
08.1996 - 07.1998
modifikasi | Jinis transmisi |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 6 |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi GTO restyling 1993, coupe, generasi ka-1
08.1993 - 07.1996
modifikasi | Jinis transmisi |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 6 |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |
Transmisi Mitsubishi GTO 1990, coupe, generasi ka-1
10.1990 - 07.1993
modifikasi | Jinis transmisi |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 280 HP, béngsin, roda opat (4WD) | MKPP 5 |
3.0 L, 225 HP, béngsin, roda opat (4WD) | Pangiriman otomatis 4 |