Upami anjeun badé ngagentos van anjeun ka Iveco Daily, terang yén dugi ka 30 Séptémber 2019 anjeun tiasa ngamangpaatkeun promosi daur ulang anu ayeuna dilaksanakeun ku perusahaan Turin. Overvaluation ieu barang dipaké pikeun 5.000 euro lumaku pikeun meuli sakabéh rentang poean. Kanggo inpo nu leuwih lengkep, kantun nelepon nomer bebas tol Iveco 800 800 288 atawa buka ramatloka Iveco Italia dina bagian promosi. Daily Anyar pikeun 24 euro Hatur nuhun kana promosi ieu, anjeun tiasa nyandak imah lengkep Daily on pamundut kalawan harga 23.900 euro kaasup Garansi 3 taun atawa 120 km. jasa pinuh sarta lumangsung. Di antara alat anu kalebet kami mendakan radio DAB Bluetooth kalayan kontrol dina…

Aranjeunna geus Isro ogé 86 taun saprak 3 Juni 1934 balapan Eifel di Nürburgring Silver Arrows Mercedes, mobil anu kaayaan seni waktu, euweuh leuwih modern jeung technologically maju; aranjeunna mobil balap ditakdirkeun pikeun tetep dina legenda otomotif. Dina 30-an balap miboga pesona husus, supir dipikacinta Manfred von Braustich, Rudolf Caracciola na Hermann Lang salaku ksatria ngelehkeun dina mobil kawas W25, W125, W154 atawa, paling powerfully, W165 masih tetep dina hate fans. Tapi euweuh kandaraan ieu, euweuh urusan kumaha ogé dirancang, moal bakal jadi béntang tanpa dasar sabenerna balap treuk, karavan, treuk dirancang pikeun mawa "panah" dina trek balap.…

Upami leres-leres pikeun meunang balapan di sakumna dunya anjeun peryogi mobil anu saé sareng supir anu saé, maka éta leres-leres yén anu penting pisan pikeun l'Organizzazione sareng logistik tim di tukangeun protagonis nyaéta mobil sareng pilot. Leuwih taun, sakumaha dunya balap geus mekar, penanganan gearbox, bagian equipaggiamenti, ban na saha weruh naon sejenna, eta geus bener datang ka ngagambarkeun bédana antara meunang jeung leungit. Aya sababaraha poto heubeul di Bianconero némbongkeun awak mékanika ngamuat atawa ngabongkar momotanana mobil legendaris ti treuk nu éta modern keur jaman, tapi nu urang teu bisa ngamuat moped a kana kiwari. Sareng treuk ieu henteu ngan ukur mawa mobil, ban sareng suku cadang, tapi aranjeunna ...

Sanaos laun-laun diwanohkeun kana mobil, khususna hatur nuhun kana rumus énggal pikeun ngajakan kandaraan komérsial jangka panjang, alternatif pikeun ngagaleuh leasing dipikanyaho sareng parantos dianggo sababaraha waktos: leres, sakumaha data pasar pikeun Nopémber negeskeun (nunggu panganyarna 2019 hasilna kaluar dina sababaraha poé) dina sektor commerce lampu, saluran rental téh paling merenah, éta antara jangka pondok tur panjang bener ngan dina 30%. Sacara umum, leasing ngabogaan sajumlah kaunggulan, utamana ékonomi: ngajaga ngalawan devaluasi, teu merlukeun pamayaran sateuacanna, sarta eliminates kudu ngalanggan on panyingkepan pembiayaan kertas ka bank jeung pausahaan finansial. Sumawona, anu penting pisan, éta masih ngamungkinkeun anjeun gaduh kateraturan maksimal dina manajemén…

Bisa jadi dina pilarian pikeun hal hésé, hal séjén bisa kapanggih. Kajadian éta nalika urang milarian arsip Mercedes-Benz, kami mendakan file kuno anu judulna "Van Dokter Gigi". Ku kituna, disetir ku panasaran, urang diasupkeun poto heubeul, rada yellowed kalawan umur, tapi bener ngagambarkeun jaman jeung dina waktos anu sareng rada panasaran: Mercedes Transporters dipaké salaku klinik dental handphone di pagunungan Swiss genep puluh lima taun ka tukang. Universitas Bern Ieu pertengahan lima puluhan Dina tertib, beresih jeung efisien Swiss, aya sababaraha desa gunung sabenerna terasing, dimana loba barudak teu ngan teu narima perawatan perlu dokter gigi, tapi éta ampir unaware ayana na. Janten Universitas Bern berbasis van ...

Dina 4 Oktober 1961, Casa della Losanga dibere dina Paris Motor Show. Renault 4, salah sahiji mobil nu bakal jadi salah sahiji pangalusna sellers di dunya sanggeus Kumbang jeung Ford T. La R4 lahir di behest of Pierre Dreyfus pikeun counter kasuksésan 2CV Citroen jeung ngaganti 4CV (ayeuna). dina daptar pikeun sapuluh taun tur euweuh dina hambalan jeung kali), sarta Dauphinoise luntur (versi gerbong tina Juvaquatre pre-perang). Panalungtikan ngeunaan Project 112 dimimitian dina 1956. Syarat R4 Pondokna, Renault saeutik anyar kedah janten mobil leutik, mobil pikeun awéwé, van praktis pikeun ngamuat sareng ngabongkar barang sareng kanggo luang. Fitur has tina modél: lantai dimana awak tiasa gampang dirobih,…

"Cuaca usum tiris anu terus-terusan parah tiasa nungtut pisan pikeun para ahli konstruksi sareng tiasa nyababkeun panangkepan situs. Tapi shutdowns ieu anu ngalambatkeun situs ngagambarkeun biaya pikeun perusahaan. Memang, industri konstruksi dianggap "cuaca sénsitip", hartina cuaca boga dampak badag dina operasi na. Ieu ogé lumaku pikeun sektor tatanén atawa pariwisata. Ieu sababaraha tip praktis ngeunaan cara ngawatesan waktos sareng artos kanggo usum tiris ieu kusabab cuaca goréng. 1. Paké data cuaca sajarah pikeun kaunggulan Anjeun. Meunangkeun data cuaca ti gaw anjeun tiasa pohara mantuan. Coba rencanakeun padamelan anjeun dumasar kana data dasar ieu, sabab pola cuaca sering diulang di unggal daérah. Lille sareng Marseille, Brittany sareng Alsace henteu gaduh météorologi sajarah anu sami…

Angkutan sareng sajarah Daimler sareng Benz, solar dina treuk ampir 100 taun Mesin solar munggaran dipasang dina treuk Daimler sareng Benz balik deui ka 1923, anu ogé mangrupikeun innovator dina widang ieu. Di Filippo Einaudi Juli 18 2021 Lisensi treuk sareng perbaikan sadaya ekstensi pikeun covid anu diropéa Kami ogé nyarioskeun ngeunaan verifikasi tachograph, kartu tachograph sareng sertipikat profésional CQC, CAP sareng CFP ADR di 2021. Di Anna Francesca Mannai 28 April 2021 Pitunjuk sareng Penawaran Khusus Larangan lalu lintas sareng gantung pikeun treuk beurat: kalénder pikeun 2021 Kamentrian Dalam Negeri ngumumkeun dinten-dinten tahanan kendaraan beurat salami liburan sareng gantung anu aya hubunganana kusabab…

News on pasar treuk dipaké: TruckStore Italia nawarkeun sagala konsumén hiji periode jaminan tambahan 24-jam jeung interventions disadiakeun pikeun dina lambar pangropéa. Kabéh kandaraan industri dipaké ditawarkeun sadia pikeun nempo via Germania 1 / a Caorso, di TruckStore di Piacenza atawa dina ramatloka resmi. www.truckstore.com. Syarat tawaran Dina sadaya treuk Mercedes-Benz kalayan layanan kirang ti 24 bulan sareng 240 km, TruckStore nawiskeun garansi Mercedes-Benz 24 bulan tambahan kalebet dina harga. sakabéh ranté kinematic. Kaasup loba komponén mékanis jeung éléktronik, pangropéa biasa tur sagala interventions séjén disadiakeun dina lambar pangropéa dina bagian mékanis pigura, kaasup i suku cadang aslina, minyak jeung gajih. Garansi 24 bulan Mercedes-Benz ogé lumaku pikeun…

Kami parantos dugi ka tungtung perjalanan dina sajarah kendaraan komersial dumasar kana modél mobil kulawarga sareng turunan. Peugeot. Hayu urang eureun di nineties, sabab ieu dékade di mana maranéhanana dilahirkeun. Petinju, Ahli sareng Mitra. The nineties, dékade péngkolan ka modernitas Taun 1990 mawa loba parobahan. Di dinya, 305 kaluar tina produksi sareng kana mesin 504 Diesel komérsial sumping sareng transmisi manual 5-speed standar sareng mesin 2,5 liter. Versi bensin 4 × 4 tina Dangel parantos dileungitkeun. Alla rentang J5 Ditambahkeun vans Magnum (dijieun dina dasar chassis Durisotti timbangan 1.400 kg kalawan volume kargo 11 jeung 13 m3) sarta geus undergone a restyling serius. Taun 1992, 205 ogé ngaleungit ...

Annie Trenta: éta mangrupa epik jeung panah pérak nu depopulated opat penjuru dunya dina kompetisi dedicated ka mobil Grand Prix single-korsi saméméh ngadegna Championship Dunya Formula 1. dicirikeun ku livery pérak-abu. Sedengkeun Italia nepi ka tangtangan, utamana jeung Alfa Romeo, kalawan mobil balap beureum na mindeng dibalap ku Scuderia Ferrari. Sedengkeun pikeun supir, konfrontasi caket antara Hans Stuck, Tazio Nuvolari, Achille Varzi, Rudolf Caracciola sareng Bernd Rosemeyer, anu bersaing dina sirkuit anu paling kasohor dina waktos éta, sapertos Monza, Berlin Avus, Nürburgring terlarang sareng jalan anu teu mungkin. sirkuit pikeun nalukkeun selebriti sareng nganteurkeun anjeun ...

Sanaos leres yén van listrik nawiskeun seueur kauntungan praktis, sapertos kekebalan kana peraturan kontrol polusi sareng larangan distribusi pikeun alesan "lingkungan", leres ogé yén ayeuna solusi anu paling nguntungkeun pikeun nyayogikeun jasana sigana nyaéta nyéwa. . Nyatana, sanaos dipromosikeun, EV Vans tetep kawilang mahal sareng sanaos kanyataan yén jaminan batré ayeuna sacara universal nutupan sakitar 8 taun, sanaos kalayan jarak tempuh anu aya hubunganana anu tiasa bénten pisan, listrik dina ahir karir kalayan batré "siap" jalan. résiko keur più costoso mobil sejen tina umur sarua. Nanging, jalma anu resep solusi sanés nyéwa gaduh pilihan sanés. alternatif. Sadia pikeun dibeuli Hayu urang mimitian ku…

Subyek software manajemén armada bisa dibagi kana produk ditawarkeun ku pausahaan bebas jeung pausahaan jeung naon maranéhna nawiskeun. pembina, mindeng di kolaborasi jeung ngical paralatan spesialis, pikeun ngahijikeun suites telematika maranéhna beuki canggih tur disambungkeun. Kami parantos milih sababaraha pikeun nunjukkeun anjeun kumaha jalanna. Daimler Fleetboard, Pinnacle Fleetboard anu kantos-ngembang parantos aya dina bisnis sakitar 20 taun. Grup Daimler, terpadu kana Mercedes-Benz Trucks nawiskeun khusus pikeun jasa telematika, dianggap patokan dina dunya manajemén armada. Nawarkeun program analisa pamakean anu ngajangjikeun penghematan dugi ka 15% dina konsumsi bahan bakar, optimasi waktos dumasar kana kerja ngawaskeun sareng waktos istirahat, bahkan daérah khusus pikeun trailer. Palayanan ieu ngalangkungan fase pangembangan anu dimimitian dina pertengahan 2019…

Suhu turun, ibun sareng serpihan muncul, usum tiris datang! Kalayan awal usum tiris, pagawé di gaw kakeunaan résiko énggal, sareng aranjeunna kedah nyiapkeun aranjeunna. Ku alatan éta, kami geus milih 7 tips pikeun mantuan ngaronjatkeun kasalametan comrades anjeun sarta kanyamanan karya maranéhanana dina situs konstruksi. 1. Nyegah resiko Nyegah leuwih hade tinimbang ngubaran. A ekspresi well-dipikawanoh nu bisa dilarapkeun kalawan sababaraha parabot: Assess resiko ku ngamutahirkeun hiji dokumen tunggal: tiis, hujan, ibun atawa salju jeung resiko patali dicirikeun sarta dianalisis dina dokumen résiko Mikrobiologi tunggal pikeun ngamankeun workplaces outdoor. Ku kituna, ukuran preventif cocog bisa dicokot. Salaku conto, palaksanaan PPSPS disarankeun pisan. Jieun lalulintas jalan aman ku ngajaga aranjeunna bersih: kontrol lalulintas poean mantuan nyegah akumulasi és jeung salju. Sababaraha prakték pangsaéna pikeun diterapkeun: Taburkeun uyah pikeun ngirangan icing sareng…

Éta taun 1948 sareng tina iga Vespa lahir Monyet Piaggio. Dina période sarua, Konstitusi Républik Italia sumping kana gaya na ékonomi ieu tuntas dibalikeun, kaasup industri, dagang jeung karajinan. Gino Bartali meunang Tour de France pikeun kadua kalina, Turin meunang kajawaraan, catetan 33 rpm lahir, transistor, cybernetics. Panghasilan per kapita taunan urang Italia nyaéta 139.152 lire.Ti Vespa nepi ka monyét Di jalan-jalan Italia jeung Éropa, aranjeunna beuki sering nempo silih. Vespa, tina 2.464 dihasilkeun dina 1946, 48 dihasilkeun dina 19.822. Enrico Piaggio e Corradino D'Ascanio aranjeunna kagungan intuisi ogé ngawangun van motor "Dirancang pikeun ngahontal pangalusna sukses" wrote majalah Motociclismo. “Kacida…

Saatos Fiat Professional, Iveco ogé ngabagéakeun insentif anyar anu diwanohkeun ku pamaréntah ngaliwatan UU Anggaran anu tungtungna disayogikeun. kontribusi ogé pikeun iklan, tapi ngan nepi ka Juni. Sareng pikeun kasempetan éta, anjeunna ngaluncurkeun kampanye dina Daily, khususna ditujukeun dina versi Van and Cabin sareng ngan ukur valid dugi ka 31 Januari, iwal ekstensi anu nambihan insentif panawaran leasing salami 48 bulan kalayan suku bunga sareng hiji sateuacanna 0. Dua model Daily ragrag kana rentang incentive panungtungan, ti 3,3 ka 3,5 t, nu tunduk kana diskon 2.000 ka 4.400 euro gumantung kana sumber kakuatan jeung naha éta recycles besi tua. sareng disatujuan dugi ka Euro 4. Ti…