Mazda Parkway usaha Rotary 26, mesin usaha Rotary minibus
Ngaran Mazda gampang dikaitkeun ku sabagéan ageung pengendara sareng salah sahiji panemuan anu paling boros sareng kontroversial nalika datang ka pembangkit listrik durukan internal: mesin Rotary.
Dingaranan Wankel dumasar kana panyipta na, mesin ieu loba dipaké ku pabrikan Jepang, anu ditawarkeun dina sababaraha model nu diwangun. sajarah mérek kawas Cosmo Sport, RX-7, RX-8 jeung Le Mans-unggul 787B dina '91.
Naon loba teu nyaho, kumaha oge, dina taun 1974 mesin Rotary kode 13B, geus dipaké dina mobil olahraga RX-3, ogé dipasang dina minivan a. Mazda Parkway. Tapi hayu urang ngalakukeun step by step.
Lahirna vans Mazda munggaran
Taun 1960 Mazda mimiti ngawangun beus ti sababaraha lokasi anu tiasa nyayogikeun transportasi lokal. Ieu kumaha Light Bus mucunghul di pasar, a minibus nu jadi kawentar berkat kualitas sarta kanyamanan diusulkeun sareng anu salajengna diproduksi dina versi ambulan.
Kasuksésan anu dihontal ku generasi kahiji ieu nyababkeun produsén Jepang ngenalkeun vérsi anu diropéa tina beus lampu 1965-korsi dina 25. Tapi éta dina 1972, nalika paménta di pasar minivan ngaronjat, Mazda nyandak hiji hambalan nyata maju ku ngawanohkeun generasi anyar minivans leutik. sagemblengna direnovasi. Mazda Parkway 26 (Jumlah anu nunjukkeun jumlah maksimum korsi) ngagaduhan seueur fasilitas, kalebet radio sareng pemanasan.
Ngurangan émisi salaku tujuan
Taun peluncuran Mazda Parkway parantos ditandaan ku paningkatan dramatis dina polusi lingkungan global, nyababkeun sababaraha pabrik mobil milarian solusi. Ngan pikeun nyobaan ngurangan émisi Mazda mutuskeun pikeun ngalengkepan hiji versi minivan na ku mesin Rotary Mazda RX-13 3B.
Sanajan mangpaat lingkungan jeung kinerja, pilihan ieu geura-giru kabukti salah. Kanyataanna, konsumsi BBM teuing tinggi. Éta dipasang dua tanki 70 liter unggal, nu ditambahkeun 400 kg beurat wahana, pamustunganana ngabogaan pangaruh sabalikna ti naon ieu dipikahayang.
Produksi, nu réngsé dina 1976, ngan 44 sampel, nu masih ngajadikeun minibus ieu hal bener super-langka. Salah sahijina mangrupa bagian tina koleksi Mazda Classic Car Museum di Augsburg, Jérman.
