Test drive Dodge Ram 1500 EcoDiesel: Tanduk maju
Kilométer mimiti balik kabayang tina hiji pickup Amérika full-ukuran, sanajan ukuran mobil ieu (atawa éta leuwih bener mun nelepon treuk a, teu hiji pangleutikna?) Cukup pikeun ngahurungkeun kana tetempoan metot Éropa. jalan-jalan. Truk pikap tina kelas ieu populer pisan di Amérika Serikat, tapi sanaos ukuranana lumayan lumayan, di jalan-jalan anu kawilang sempit di Benua Old sareng khususna dina kaayaan kota, di dieu sigana sapertos analog roda opat Gulliver di bumi. tina Lilliputians. Nanging, éfékna moal matak pikasieuneun upami Ram 1500 EcoDiesel Dodge teu gaduh desain anu has - kalayan grille gaya tradisional anu monstrous sareng trim krom anu seueur, mobil ieu katingalina janten kakuatan di antara mobil-mobil sanés di jalan. Umumna…
Test drive Shelby Cobra 427, Dodge Viper RT / 10: S gaya kasar
Cobra mangrupikeun klasik anu mapan - jarang sareng mahal. Naha Viper ngagaduhan kualitas pikeun janten hiji? Supir mobil balap sareng patani ternak Carol Shelby sakali ngageuingkeun dunya ku jalan raya anu paling brutal, Cobra 427. Panerusna anu leres salaku acara kekerasan nyaéta Evasion Viper RT / 10. Viper! A monster prasejarah 90 taun heubeul ti AC Mobil jeung Shelby Amérika ngalawan na (ogé dijieun kalayan partisipasi Carl Shelby) panerusna ti 10s. Pariksa naha racun tina dua oray masih jalan. Sareng, tangtosna, sabab urang hoyong terang upami mobil olahraga VXNUMX Viper ngagaduhan kasempetan janten klasik. Carita ieu bakal tetep teu ditulis. Luar biasa, ieu sanés kusabab…
Test drive Dodge Avenger: neocon
The Avenger ngagabung jeung generasi anyar Chrysler Sebring dina narajang kelas menengah. Tayangan mimiti model kaopat dina garis Evasion Éropa. Viper, Caliber, Nitro… Upami tilu panawaran Dodge munggaran di pasar Éropa langkung sami sareng kahayangna pikeun nangtung kaluar tina kompetisi ku nawiskeun hal anu ekstrim, asli sareng malah boros, Avenger digolongkeun kana bagéan pasar anu rada konservatif dimana experimentation jeung originalitas teu salawasna ngabalukarkeun pamahaman jeung keprok. Nasib teuas tina sedan Palasik Tapi naon anu kudu dipigawé - nasib sedan Palasik kiwari teu gampang. Dikurilingan dina sagala sisi ku pilihan mobil anyar-lapar pasar, anjeunna kapaksa mangga panongton noticeably reticent dina hal robah, manggihan kasaimbangan hésé antara kahayang pikeun ngawanohkeun hal anyar jeung sieun ditolak ...
test drive Dodge nangtang SRT8: mileage rata
Mesin Evasion Challenger sareng Hemi - kombinasi ieu nyababkeun asosiasi awan haseup biru di sabudeureun roda pungkur sareng sora pipa knalpot. Mobil iconic tina mimiti 70an deui, jeung sagalana ngeunaan eta (ampir) Sigana waktu. Dina awal carita ieu, urang pasti kudu inget Bapak Kowalski. Nanging, tanpa pahlawan pilem ieu, Dodge Challenger bakal katingali sapertos hamburger tanpa saos tomat - henteu goréng, tapi kumaha waé henteu réngsé. Dina film kultus Vanishing Point, Barry Newman balap meuntas nagara bagian kulon dina bodas 1970 Challenger Hemi sarta kudu nutupan jarak ti Denver ka San Fransisco dina 15 jam. Ngudag naraka sareng pulisi réngsé parah - ledakan anu kuat akibat tina tabrakan dua buldoser anu ngahalangan jalan. Éta tungtungna ...
Test drive motor panggancangna di dunya TOP 10 motor gancang.
Motor panggancangna di dunya Dodge Tomahawk Disebut Dodge Tomahawk sareng gaduh mesin sapuluh silinder anu monstrous. Unit ngabogaan volume gawé 8,3 liter sarta injeuman tina mobil sport Dodge Viper SRT10. kakuatan na nyaeta 500 horsepower. Desain motor téh ganda. Éta ngagaduhan dua ban hareup sareng pungkur 20 inci sareng tiasa ngahontal kagancangan 560 km / jam. Beuratna 680 kilogram sareng kotak gear manual dua-speed. Nanging, pikeun nguji dina prakna naha Dodge Tomahawk tiasa ningkatkeun kagancangan langkung ti 500 km / jam, teu acan aya anu wani. Dodge, teras dina payung DaimlerChrysler AG, ngadamel salapan motor ieu, masing-masing langkung ti 55 taun. Kitu deui dina periode 2003-2006 ...