Naha ngebut nyetir sah?
Leres sareng henteu - nyetir sahandapeun wates kagancangan anu dipasang henteu haram, tapi upami anjeun nyetir lalaunan teu normal, anjeun tiasa ngalakukeun ngalanggar.
Sanaos anjeun dipikaresep bakal narik ambek-ambekan supir di tukangeun anjeun, sakapeung anjeun badé ngaliwat wates kagancangan nalika anjeun sesah nganapigasi di daérah énggal atanapi ngantosan parkir muncul sacara ajaib nalika jam sibuk. Naon waé alesan anjeun, émut yén nyetir rada langkung ti wates kagancangan sah, tapi nyetir laun-laun tiasa nyababkeun anjeun kasulitan.
Numutkeun kana Royal Automobile Association, upami anjeun nyetir lambat teuing, anjeun tiasa ngalanggar Kode Jalan Raya Australia 125, anu nyatakeun yén supir henteu kedah ngahalangan kendaraan anu sanés.
Ieu teu langsung patali jeung slow nyetir, tapi aturan lumaku pikeun nyetir jadi lalaunan nu ngaganggu batur. Aya sababaraha kamar ngagoyangkeun kumaha hukum ieu diterapkeun, tapi conto anu jelas pikeun sadaya nagara bagian Australia anu dipasihkeun ku RAA (sareng dirojong ku halaman wéb New South Wales Roads and Maritime Services) nyaéta nyetir 20 km / jam dina 80 km / jam. zona km/jam. Pikeun balik jadi lalaunan bakal jelas abnormal.
Bari Code Jalan Raya Australia nyaeta nasional, aya condong jadi sababaraha variasi antara nagara bagian dina nuansa aturan jalan nu tangtu, aplikasi maranéhanana sarta hukuman pakait, sarta konteks mindeng konci ogé. Salaku conto, Pulisi Australia Kulon nyatakeun yén aya wates laju minimum dina jalan tol, diantarana; Anjeun kedah nyetir teu langkung laun ti 20 km/jam sahandapeun wates kagancangan anu dipasang dina jalan tol atanapi anjeun résiko lirén.
Sacara umum, kumaha oge, di sakabeh nagara bagian jeung wewengkon Australia, Anjeun leuwih hade ngan ngagunakeun akal sehat, sabab éta bakal dipaké polisi lamun maranéhanana nempo anjeun nyetir di jalan. Ditanya ngeunaan ngebut di Tasmania Merkurius poean Sababaraha taun ka tukang, Sersan Lindsay Judson rada jelas: "Upami kuring nyetir sareng ngadeukeutan anjeun ti tukangeun, sareng anjeun nyetir langkung handap wates kagancangan sareng kendaraan sanés macét di tukangeun anjeun, maka anjeun tiasa ngarep-arep bakal lirén sareng diajak ngobrol. . ."
Sarta pamustunganana, salawasna inget yen lamun nyetir di palanggaran hukum, Anjeun kamungkinan ogé violating sagala perjangjian asuransi anjeun boga. Bari anjeun kudu salawasna pariksa wincik perjangjian husus Anjeun, jadi sadar yen lamun ngalaman kacilakaan bari nyetir jadi lalaunan nu ngaganggu supir séjén, asuransi Anjeun bisa jadi batal.
Artikel ieu teu dimaksudkeun salaku nasehat hukum. Anjeun kedah parios ka otoritas jalan lokal anjeun pikeun mastikeun inpormasi anu ditulis di dieu cocog pikeun kaayaan anjeun sateuacan nyetir jalan ieu.
