Pamariksaan
Balancing balancing: sabaraha sering sareng sabaraha hargana?
Genep prerequisites pikeun nyaimbangkeun kabayang mobil: Malah alat balancing paling modern jeung tinggi-tech moal nyalametkeun anjeun lamun di handap 6 prosedur téhnologis teu dituturkeun.
Kumaha ngarobih dukungan nyerep shock?
Unggal mobil boga gantung. Sarta salah sahiji komponén pangpentingna gantung ieu shock absorbers. Hatur nuhun kana karya maranéhanana, perjalanan téh gampang, nyaman jeung repot-gratis. Urang nganggap yén éta téh perlu disebutkeun yen fungsi ieu elemen penting nyaéta pikeun nyerep vibrations sarta nyadiakeun cekelan alus dina roda mobil bari nyetir. Shock absorbers napel duanana chassis mobil jeung awak jeung hampang karét, nu dirancang pikeun nyerep geter bari mobil keur obah jeung ngurangan bising dina awak. Naha bantalan kedah sering robih? Salaku urang disebutkeun sababaraha waktu ka tukang, mounts dirancang pikeun nyerep geter. ngurangan noise interior. nyerep guncangan nalika kandaraan keur ojah. Eta hartina,…
Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan pangropéa mobil shock shock?
Pangropéa nyerep kejut dina gear ngajalankeun mobil Pangropéa penyerap kejut mobil. Shock absorbers jeung cinyusu teu ukur ngaronjatkeun kanyamanan, tapi ogé mastikeun kaamanan nyetir. Panyerep kejut sareng cinyusu nyerep beban nangtung dina ban kendaraan. Sarta nyadiakeun traction konsisten tur dipercaya. Shock absorbers jeung cinyusu nyegah Geter, rolling jeung goyang awak. Kitu ogé ngangkat sareng crouching nalika ngerem sareng akselerasi di pungkur. Shock absorbers mangrupakeun bagian integral tina suspénsi mobil. Springs - salah sahiji elemen struktural utama chassis jeung gantung tina mobil. Fungsi penting tina shock absorber mobil. Nyegah geter awak kaleuleuwihan. Ngurangan geter, rolling jeung awak sway. Cacat sareng Pangropéa Shock Absorber Ngamajukeun penanganan anu mulus sareng ngerem. Ngabantosan ngajaga sudut garpu. Ngabantosan ngirangan keausan ban ...
Nyiapkeun mobil pikeun période gugur-usum
Nyiapkeun mobil pikeun operasi dina usum gugur-usum tiis Urang Nyiapkeun mobil. Musim gugur mangrupikeun waktos anu pangsaéna pikeun nguji sadaya sistem kendaraan. Usum datang, anu hartosna anjeun kedah mikir henteu ngan ukur ngeunaan parobahan ban musiman, tapi ogé nyiapkeun babaturan beusi anjeun pikeun kaayaan cuaca anu parah. Urang nembongkeun sagala subtleties Nyiapkeun mobil keur tiis. Kalayan mecenghulna suhu anu handap, sadaya komponén mobil ngalaman setrés tambahan. Nyetir dina kaayaan kitu merlukeun ngaronjat vigilance jeung latihan supir wajib. Pikeun minuhan usum di armor pinuh, ngan nuturkeun sababaraha léngkah basajan. Masalah pangbadagna kalayan awal cuaca tiis patali jeung malfunctions dina sistem éléktrik mobil urang. perhatian husus kudu dibayar ka batré jeung alternator. Nyiapkeun Kandaraan sareng Batré Batré anu…
Cai dina muffler: dimana sareng éta normal?
Ampir unggal supir kapanggih eta lucu nalika, dina warna héjo lampu lalulintas, cairan dumadakan mimiti tuang tina pipa knalpot mobil asing di hareup. kaayaan ieu evoked a smirk husus ti nu boga mobil heubeul. Kawas, jeung mobil anyar deteriorate. Kanyataanna, euweuh mobil ditangtayungan tina penampilan cai dina resonator nu. Hayu urang coba ngartos naha ieu kajadian. Upami ieu pikasieuneun, teras kumaha carana ngalereskeun masalahna? Kumaha Cai Gets kana Silencer Patarosan kahiji anu perlu netelakeun nyaeta dimana cai asalna tina pipa. Aya sababaraha waleran kana eta. Sareng aranjeunna sadayana bakal leres. Ieu alesan utama pikeun kabentukna Uap dina knalpot: produk tina durukan suluh cair; bédana suhu; sumber éksternal. Prosés alami Prosés kabentukna Uap nalika durukan cairan ...
Naha kuring peryogi kode VIN?
Kombinasi hurup sareng nomer anu ditugaskeun ku produsén ka kendaraan disebut nomer VIN. Set karakter ngandung inpormasi anu paling penting pikeun mobil naon waé. Hayu urang nganggap kumaha VIN ieu decrypted, kitu ogé kumaha anjeun bisa make eta. Pikeun kahiji kalina, kode anggur diwanohkeun ku automakers ti Amérika dina 50s abad panungtungan. Mimitina, standar tunggal pikeun nyirian mobil henteu dianggo. Unggal produsén nganggo algoritma sorangan. Standar tunggal parantos diwanohkeun ku Asosiasi Kasalametan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional ti mimiti 80an. Hatur nuhun kana ieu, prosedur pikeun ngaidentipikasi nomer di sadaya nagara dihijikeun. Naon nomer VIN? Nyatana, VIN mangrupikeun standar ISO (World Standards Organization). Aranjeunna ngajelaskeun parameter di handap ieu: Produsén; Tanggal pabrik kendaraan; Wewengkon nu ngawangun éta dijieun; parabot teknis; Tingkat parabot; Sakumaha anjeun tiasa tingali, VIN nyaéta ...
Minyak diferensial mana anu anjeun kedah pilih?
Naon minyak milih pikeun diferensial? Diferensial mangrupa unsur anu kacida penting tina alat mobil, tugas nu teu nedunan hiji, tapi tilu fungsi penting: pikeun ngirimkeun torsi ti mesin ka roda drive diatur roda dina speeds sudut béda pikeun ngawula ka salaku gearbox a. kombinasi jeung drive final Dina basa sejen, alatan operasi bener tina elemen diferensial kabayang wahana bisa muterkeun dina speeds béda nalika cornering, sahingga mastikeun stabilitas jeung kaamanan bari wahana aya dina gerak. Kusabab éta diwangun ku bagian logam anu béda-béda sapertos gears sareng anu sanésna, éta peryogi pelumasan konstan bagian-bagian ieu pikeun mastikeun aranjeunna tiasa dianggo leres sareng nyegah karusakan. tugas jawab ieu ditugaskeun ka minyak dina diferensial nu. Naon minyak diferensial? ...
Naon Diagnosis Endoskop Motor?
Diagnostik mesin endoskopi Endoskop mangrupikeun alat anu anjeun tiasa ningali kaayaan mesin ti jero tanpa ngabongkar. Tés endoskopik ogé aya dina ubar. Sareng sapertos dokter ngadamel diagnosis anu langkung akurat saatos pamariksaan endoscopic tina organ anu tangtu, mariksa, contona, silinder mesin kalayan endoskop, ngamungkinkeun anjeun pikeun nangtoskeun kaayaan, sifat sareng extent gangguan kalayan akurasi anu paling hébat. Na, salaku hasilna, ieu ngidinan Anjeun pikeun masihan saran leuwih akurat pikeun perbaikan sarta operasi salajengna unit. Diagnostik engine endoskopik. Diagnostik mesin nganggo endoskop mangrupikeun prosedur umum. Pamilik mobil anu gaduh mesin mobilna dipariksa ku cara kieu salawasna ngabales ogé. Diagnosis Mesin - Faktor 1 Kalayan endoskop, anjeun tiasa pariksa silinder,…
Kumaha ngarobih flywheel?
Upami anjeun ngupingkeun sora ketukan nalika anjeun nyobian ngamimitian mesin mobil anu tiis, ngadangu sora anu teu biasa dina nétral, atanapi ngaraos geter sareng klik anu kuat nalika eureun atanapi ngamimitian, anjeun paling dipikaresep gaduh masalah flywheel. Kumaha carana ngarobah flywheel nu Lamun aya bewara salah sahiji gejala ieu, éta pangalusna teu antosan panjang teuing, tapi pariksa flywheel nu. Upami anjeun henteu tiasa mariksa éta nyalira, maka solusina nyaéta nganjang ka bengkel dimana aranjeunna bakal terang pasti upami aya masalah sareng flywheel sareng upami éta kedah diganti. Upami aya masalah sareng flywheel anu rusak atanapi retak sareng anjeun kedah ngagentos, anjeun gaduh dua pilihan. Boh serahkeun ka teknisi jasa atanapi cobian pikeun nanganan ...
