Naon Diagnosis Endoskop Motor?

Diagnostik mesin endoskopik

Endoskop mangrupikeun alat anu anjeun tiasa ningali kaayaan mesin ti jero tanpa ngabongkar. Tés endoskopik ogé aya dina ubar. Sareng sapertos dokter ngadamel diagnosis anu langkung akurat saatos pamariksaan endoscopic tina organ anu khusus, mariksa, contona, silinder mesin nganggo endoskop, ngamungkinkeun anjeun pikeun nangtoskeun kaayaan, sifat sareng extent gangguan kalayan akurasi anu paling hébat. Na, salaku hasilna, ieu ngidinan Anjeun pikeun masihan saran leuwih akurat pikeun perbaikan sarta operasi salajengna unit. Diagnostik engine endoskopik. Diagnostik mesin nganggo endoskop mangrupikeun prosedur umum. Pamilik mobil anu gaduh mesin mobilna dipariksa ku cara kieu salawasna ngabales ogé.

Diagnostik mesin - faktor 1

Kalayan bantuan endoskop, anjeun tiasa pariksa silinder, klep sareng pariksa kaayaan grup piston. Endoskopi silinder nyayogikeun jawaban wilujeng sumping pikeun anu hoyong ningali naon anu aya dina silinder. Kumaha dipakéna bends tina gaskets, celah antara piston jeung silinder. Upami diagnosis silinder biasa henteu ngajawab patarosan, endoskop ampir dijamin. Anjeun tiasa pariksa rating mesin kalawan endoskop, anjeun tiasa ngalakukeun hal eta diri jeung sababaraha motorists ngalakukeun, Tapi eta sia noting yén loba panalungtikan ieu gumantung kana 2 faktor. Anu kahiji nyaéta kualitas alat sorangan, endoskop. Alat anu dipésér sacara manual atanapi dipesen ti China henteu tiasa ngajamin hasil diagnosis mesin anu akurat. Janten résiko diagnosis sapertos kitu pisan tinggi.

Diagnostik mesin - faktor 2

Anu kadua nyaéta pangalaman jalma anu bakal ngadiagnosa mesin nganggo endoskop. Tanpa sababaraha pangalaman sareng pangaweruh, penilaian kualitas karusakan mesin bakal gagal. Pariksa komprési dina silinder engine. Salah sahiji hal anu paling penting sareng umum anu anjeun tiasa laksanakeun pikeun mastikeun mesin anjeun jalan leres. Pangukuran komprési bakal ngabantosan anjeun terang ngeunaan masalah sateuacanna. Saméméh ngabalukarkeun karuksakan mesin serius atawa eureun eta bari iinditan. Pikeun pariksa komprési pikeun pamakéan amatir, aya alat husus - compressor a. compressors modern dilengkepan sagalana dipikabutuh pikeun pamaké, kaasup adapters pikeun model béda. Komprési dina mesin mobil solar ogé bisa diukur. Pangukuran komprési mesin dina jasa mobil dilaksanakeun nganggo tester motor atanapi compressor.

Hasil Diagnostik Mesin

Turunna komprési tiasa disababkeun ku sababaraha rupa faktor. Kaasup pakean bagian tina grup piston, kalemahan bagian tina mékanisme distribusi gas sareng sanésna. Anjeun tiasa daptar salami lami pisan. Tapi hal anu paling penting pikeun dipikanyaho nyaéta nalika tekanan turun, parameter sareng épisiénsi mesin buruk pisan. Rata-rata tukang motor saperti teu mirip ngarti nomer anu diala nalika mariksa komprési dina silinder mesin. Pikeun kesederhanaan sareng genah, aya tungtunan khusus pikeun ngukur komprési mesin. Dina hal ieu, anjeun kedah nganggo manual pikeun jinis mesin khusus.

Diagnostik minyak mesin

Sadaya jinis minyak mesin ngagaduhan umur jasa nyalira, teras éta henteu tiasa dianggo. Dina bungkusan minyak, pabrikna sok nunjukkeun saran pikeun mileage mobil. Mangsa éta kudu diganti. Saran ieu dirumuskeun tanpa ngitung kaayaan operasi kendaraan, kaayaan cuaca, jalan anu berdebu, kamacetan berkala. Nalika mobilna henteu obah sareng mesinna masih kénéh ngajalankeun. Sareng sering dianggo di kota sacara nyata pondok kahirupan minyak. Kituna, tong ngandelkeun saran sareng cobian ngawas kualitas minyak nyalira. Anjeun tiasa mariksa kaayaan turunna serelek minyak tina matrik minyak mesin. Anjeun kedah netes kana salembar kertas sakali sareng ngantosan 15 menit dugi ka teundeun janten jenuh sareng ngabentuk tempat anu jelas.

Diagnostik mesin

Jangkungna kedah henteu langkung ti 3 cm diaméterna. Pikeun sampel minyak kertas, tilu zona kertas dianggap. Warna jeung pola titik, kitu ogé uniformity distribusi. Minyak murni, teu aya najis, daunna mangrupikeun titik terang anu ageung. Éta tiasa ngaleungit lengkep dina sababaraha dinten. Upami noda janten konéng engké, éta bakal ngaoksidasi. Oli terus diasupkeun kana mesin dina suhu anu luhur, nunjukkeun kagagalan mesin. Beuki torek titik di daérah inti, langkung efektif minyak anu diuji. Poék anu kuat nunjukkeun jenuh sareng logam sareng najis. Sareng upami minyak sapertos kitu ditinggalkeun damel di mesin tambahan, ngagem mesin bakal ningkat sacara signifikan. Minyak sapertos kitu tiasa dianggo tambahan dina mesin, tapi henteu ngalakukeun sipat tambahan. Henteuna lengkep cingcin panungtungan nunjukkeun ayana cai jeung leungitna lengkep sipat filler nu.

Diagnostik mesin. Minyak.

Upami inti tina minyak sapertos anu kandel sareng ngagaduhan warna caket hideung, ieu ngandung hartos yén éta parantos dianggo sababaraha kali sareng parantos lami dianggo. Dina kasus anu sanés, minyakna ngan saukur luntur, dibocorkeun, atanapi kaayaan panyimpenan na parantos dilanggar. Cai nyababkeun karusakan serius kana minyak mesin. Asupkeun kana rasio 0,2%, cai gancang mimitian ngarobih bahan aditif anu aya. Salaku tambahan, nalika mesin dioperasikeun ku minyak sapertos kitu, pipa sareng saluran mesinna disumbat ku setoran anu kandel. Ieu bakal ngarusak bagian mesin engké. Dékomposisi bahan tambahan ningkatkeun deposit karbon dina bagian, setoran, busa, pilem dibentuk.

Diagnostik mesin. Scanner.

Diagnostik scanner kalebet pamariksaan berurutan tina kalolobaan sistem kontrol, sapertos. Unit kontrol mesin, transmisi otomatis, sistem ngerem - ABS / ESP, airbags, cruise control, AC, immobilizer, panel instrumen, sistem parkir, gantung hawa, sistem navigasi jeung sistem lianna. Diagnostik unggal sistem dibagi kana sababaraha tahapan. Salila diagnostik mesin, sistem anu ngatur mesin dipariksa. Eupan silinder, sistem bahan bakar, cék laju dipariksa. Dumasar kana hasil diagnostik mesin, laporan anu disayogikeun ngeunaan kasalahan ayeuna sareng saran pikeun perbaikan atanapi ngagantian komponén anu lepat. Diagnostik komputer ngamungkinkeun anjeun mariksa sadaya sistem éléktronik mobil.

Patarosan na waleran:

Naon téh endoskop mobil? Ieu mangrupikeun salah sahiji alat diagnostik anu dianggo di stasiun jasa profésional. Hal ieu dipaké pikeun mariksa rongga internal mékanisme sareng rakitan mesin.

Kumaha carana terang upami aya seizures dina silinder? Jang ngalampahkeun ieu, anjeun kedah nganggo endoskop kalayan layar. Lilin atanapi nozzle (dina suntik langsung) dibongkar sareng pamariksaan visual tina rongga dilaksanakeun.

Naha endoscopy diperlukeun? Prosedur ieu ngidinan Anjeun pikeun visually nangtukeun jenis panyakitna hard-to-jangkauan bagian tina mobil, kitu ogé cavities tanpa disassembling unit atawa mékanisme.