Tés drive Continental Morphing Controls téhnologi
Dina antisipasi revolusi di pedalaman mobil tina mangsa nu bakal datang Désainer narékahan pikeun interior tanpa tombol jeung kenop dina mobil. Sanajan kitu, dina kahirupan sapopoe, konsumén resep tombol gampang-to-jangkauan, nu boga kaunggulan badag. Continental sigana parantos mendakan solusi anu cocog sareng dua pihak. Kabina mobil anu bersih mangrupikeun kaéndahan idéal pikeun désainer. Hanjakal, kumaha oge, unggal potong kompas dasbor anyar merlukeun apdet ménu ngagunakeun layar rampa atawa kontrol sora. Nanging, saprak fungsina teras resep ngulang bentukna, ieu nyiptakeun résiko panolakan anu luhur. Produsén mobil Continental parantos ngumumkeun téknologi anu kedah ngagabungkeun éstétika sareng fungsionalitas. Judul: Morph Control. Presentasi dina Juni 2018. Bahan elastis sareng tembus, reminiscent tina kulit sintétik, kedah nyayogikeun desain permukaan anu bersih. Simbol tiasa ditingalikeun dina...
Continental ngalaan sistem ngerem pikeun Alfa Romeo Giulia
Pikeun kahiji kalina di dunya, sistem inovatif diluncurkeun kana produksi masal. Ngerem langkung gancang sareng jarak eureun anu langkung pondok - pamekar téknologi otomotif internasional sareng produsén ban Continental nyayogikeun Alfa Romeo sareng sistem ngerem terpadu MK C1 inovatif pikeun Giulia énggal. Ieu mangrupikeun pertama kalina sistem elektro-hidrolik parantos asup kana produksi masal di dunya. Éta langkung dinamis, langkung hampang, kalayan jarak eureun anu langkung pondok sareng langkung nyaman tibatan sistem ngerem konvensional. MK C1 ngagabungkeun fungsi ngerem, rem bantu sareng sistem kontrol sapertos ABS sareng ESC dina modul ngerem anu kompak sareng ringan. Sistim beuratna nepi ka 3-4 kg kirang ti sistem tradisional. MK C1 elektro-hidrolik tiasa ningkatkeun tekanan marake langkung gancang tibatan sistem hidrolik standar,…
Test drive kontinental ngagunakeun kecerdasan jieunan
Perusahaan téknologi nguatkeun mobil kalayan kamampuan manusa Sarat dasar pikeun bantosan nyetir anu paling canggih sareng sistem nyetir otonom nyaéta pamahaman anu lengkep sareng penilaian akurat ngeunaan kaayaan lalu lintas ku mobil. Pikeun ngidinan mobil otomatis ngadalikeun tinimbang supir, mobil kudu ngarti lampah sadaya pamaké jalan ambéh maranéhanana bisa nyieun kaputusan katuhu dina sagala rupa kaayaan lalulintas. Salila CES Asia, acara éléktronika sareng téknologi terkemuka di Asia, perusahaan téknologi Continental bakal ngungkabkeun platform visi komputer anu ngagunakeun intelijen buatan, jaringan saraf sareng pembelajaran mesin pikeun ningkatkeun téknologi sensor anu dianggo sareng ningkatkeun kamampuan kendaraan. Sistem éta bakal nganggo kaméra multifungsi Continental generasi kalima anyar, anu bakal di produksi masal taun 2020 sareng…
