torsi honda perempatan
eusi
Torsi. Ieu gaya nu mesin mobil urang ngahurungkeun crankshaft nu. Gaya torsi sacara tradisional diukur boh dina kilonewtons, nu leuwih akurat ti sudut pandang fisika, atawa dina kilogram per méter, nu leuwih wawuh ka urang. Torsi badag hartina mimiti gancang jeung akselerasi gancang. Jeung low, yén mobil teu ras, tapi ngan mobil. Deui, Anjeun kudu kasampak di massa mobil, mobil masif perlu torsi serius, bari mobil lampu bakal hirup ngan rupa tanpa eta.
Torsi tina Honda Crossroad ti 174 nepi ka 312 N * m.
Torsi Honda Crossroad 2007, jeep / SUV 5 panto, generasi 2nd
02.2007 - 08.2010
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 1.8 l, 140 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 174 | R18A |
| 1.8 l, 140 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 174 | R18A |
| 2.0 l, 150 HP, béngsin, transmisi otomatis, drive roda hareup | 190 | R20A |
| 2.0 l, 150 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 190 | R20A |
Torsi Honda Crossroad restyling 1994, jeep / SUV 5 panto, 1 generasi
07.1994 - 12.1998
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.9 l, 180 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 312 | V8i |
Torsi Honda Crossroad 1993, jeep / SUV 3 panto, generasi 1nd
10.1993 - 06.1994
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.9 l, 180 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 312 | V8i |
Torsi Honda Crossroad 1993, jeep / SUV 5 panto, generasi 1nd
10.1993 - 06.1994
| modipikasi | Torsi maksimum, N * m | Mérek mesin |
| 3.9 l, 180 hp, béngsin, transmisi otomatis, roda opat (4WD) | 312 | V8i |