Tesla

Eusi NU NGADEGKEUN LAMBANG SEJARAH MEREK MOBIL DI MODEL Patarosan sareng waleran: Kiwari, salah sahiji posisi ngarah dina industri otomotif parantos diadegkeun ku perusahaan Tesla anu terkenal. Hayu urang nyandak katingal ngadeukeutan di sajarah merek. Pausahaan ieu dingaranan insinyur listrik jeung fisikawan kawentar dunya Nikola Tesla. Éta ogé ngabantosan pisan yén perusahaan ngoperasikeun henteu ngan ukur dina industri otomotif, tapi ogé dina industri produksi tanaga sareng panyimpenan. Teu lami pisan, Musk nunjukkeun kamajuan panganyarna saluareun batré anu inovatif sareng nunjukkeun kumaha gancangna pangwangunan sareng promosina. Perlu diperhatoskeun kumaha positip ieu mangaruhan produk otomotif perusahaan. NU NGADEGKEUN Marc Tarpenning sareng Martin Eberhard mimiti ngajual e-buku di 1998. Saatos aranjeunna ngumpulkeun modal, salah sahijina hoyong mésér mobil pikeun dirina, tapi anjeunna henteu resep naon waé anu ditawarkeun dina pasar mobil. Moal lami deui, ku kaputusan gabungan taun 2003, aranjeunna nyiptakeun Tesla Motors, anu nyandak produksi kendaraan listrik. Dina firma sorangan, Ilona Musk, Jeffrey Brian Straubela sareng Ian Wright dianggap pangadegna. Geus dimimitian ngan dina pangwangunan, pausahaan narima investasi alus dina waktu éta, kiwari nu boga pausahaan panggedena di dunya, kayaning Google, eBay, jsb, investasi di pausahaan. Investor panggedéna nyaéta Elon Musk nyalira, anu sadayana dipecat ku ideu ieu. RO Studio, perusahaan anu ngabantosan ngarancang logo SpaceX, ogé ngagaduhan panangan dina ngarancang logo pikeun Tesla. Awalna logo ieu digambarkeun saperti kieu, hurup "t" ieu inscribed dina tameng a, tapi kana waktu, tameng layu kana latar tukang. Tesla geura-giru diwanohkeun ka desainer Franz von Holzhausen, diréktur desain Mazda, salah sahiji pausahaan panggedena di dunya dina waktu éta. Kana waktosna, anjeunna janten desainer utama pikeun perusahaan Musk. Holzhausen parantos nempatkeun némpél dina unggal produk Tesla saprak Model S. SEJARAH MERK MOBIL DI MODEL Tesla Roadster mangrupikeun mobil munggaran perusahaan. Masarakat ningali mobil sport listrik dina bulan Juli 2006. Mobil ngabogaan rarancang sporti pikaresepeun, nu motorists langsung murag asih sarta mimiti dibewarakeun brand kalapa anyar. Tesla Model S mangrupikeun kasuksésan anu luar biasa ti mimiti, sareng dina taun 2012 majalah Motor Trend dileler judulna Car of the Year. Presentasi lumangsung di California dina 26 Maret 2009. Mimitina, mobil-mobil éta nganggo hiji motor listrik dina as pungkur. Dina 9 Oktober 2014, mesin mimiti dipasang dina unggal as, sarta April 8, 2015, pausahaan ngumumkeun yén éta geus sagemblengna ditinggalkeun set lengkep sareng mesin tunggal. Tesla Model X - pausahaan kawin silang munggaran Tesla dibere dina 9 Pébruari 2012. Ieu sabenerna mobil kulawarga kalawan kamampuhan pikeun nambahkeun hiji baris 3 korsi ka kalapa, hatur nuhun nu di Amérika anjeunna nampi cinta considerable ti populasi. Set lengkep disadiakeun urutan model on dua mesin. Model 3 - mimitina mobil miboga sababaraha markings séjén: Modél E sarta BlueStar. Ieu rélatif anggaran-friendly, sedan kota kalawan mesin di unggal as sarta bisa masihan drivers pangalaman nyetir anyar sakabeh. Mobil ieu diwanohkeun dina April 1, 2016 handapeun Modél 3 nyirian. Modél Y- Perkenalan kawin silang lumangsung dina Maret 2019. Sikepna ka kelas menengah nyata mangaruhan harga, anu ngajantenkeun anjeunna murah, hatur nuhun anu anjeunna ngagaduhan popularitas anu lega di masarakat. Tesla Cybertruck - Urang Amerika kasohor ku cinta treuk pikap, anu kasturi janten taruhanna ku ngenalkeun treuk pikap listrik. Dugaanna leres sareng perusahaan nyéépkeun langkung ti 200 pre-order dina 000 dinten munggaran. Teuing alatan kanyataan yén mobil ngabogaan unik, teu saperti desain nanaon, nu pasti dipikaresep ku masarakat. Tesla Semi mangrupikeun traktor kargo multi-ton kalayan drive listrik. Cagar kakuatan tina treuk listrik leuwih ti 500 km, nyokot kana akun beban 42 ton. Perusahaan ngarencanakeun pikeun diluncurkeun dina 2021. Penampilan perusahaan Tesla deui tiasa kaget masarakat. Sigana hiji hal kaluar tina alam semesta ieu, traktor badag kalayan poténsi internal bener endah pisan. Elon Musk nyarios yén rencana pikeun masa depan anu caket nyaéta bubuka jasa Robotaxi. Kandaraan listrik Tesla bakal tiasa nganteurkeun jalma sapanjang rute anu ditangtukeun tanpa partisipasi supir. Perusahaan parantos ngalaksanakeun seueur padamelan dina widang konversi énergi surya. Urang sadayana émut kana prestasi hébat perusahaan di Australia Kidul. Kusabab kanyataan yén jalma-jalma di dinya ngalaman masalah anu ageung sareng listrik, kapala perusahaan jangji bakal ngawangun tegalan tanaga surya sareng ngabéréskeun masalah ieu sakali-kali, Elon tetep kecap-Na. Australia ayeuna gaduh batré litium-ion panggedéna di dunya. Panel surya ti Tesla dianggap ampir anu pangsaéna di pasar dunya. Pausahaan aktip ngagunakeun accu ieu di stasiun ngecas mobil, sarta sakabeh dunya ngantosan mobil bisa recharged tur ngajalankeun berkat tanaga surya. Komparatip pikeun waktos anu pangpanjangna dina industri otomotif, perusahaan tiasa gancang nyandak posisi ngarah sareng gancang pisan ditangtoskeun pikeun ngan nguatkeun posisina di pasar dunya. Patarosan sareng Jawaban: Saha anu ngadamel Tesla munggaran? Tesla Motors diadegkeun dina 2003 (1 Juli). Pendirina nyaéta Martin Eberhard sareng Mark Tarpenning. Sababaraha bulan ti harita Ian Wright ngagabung ka aranjeunna. Mobil listrik mimitina muncul dina 2005. Naon anu dilakukeun ku Tesla? Salian ngembangkeun sareng produksi kendaraan sadaya-listrik, perusahaan ngembangkeun sistem pikeun konservasi énergi listrik anu efisien. Saha anu ngadamel mobil Tesla? Sababaraha pabrik perusahaan aya di Amérika Serikat (California, Nevada, New York). Dina 2018, pausahaan kaala lahan di Cina (Shanghai).