Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5
Énergi jeung neundeun batré

Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5

Bapak Andrzej sakali wrote ka kami yén anjeunna dibuka titik ngecas kandaraan listrik munggaran di Bieszczady. Kami naroskeun ngeunaan pangumpulan dana ku Kantor Inspeksi Téknis (ieu kajantenan sababaraha bulan saatos), hargana (PLN 2 / kWh), tapi kami henteu tiasa nyusun tulisan anu langkung ageung dumasar kana inpormasi ieu. Nepi ka poé urang kapanggih Bapak Andrzej on Twitter. Tétéla yén anjeunna gaduh panyimpen énergi sorangan sareng leres-leres bebas tina supplier listrik éksternal!

Judul, subjudul sareng patarosan anu disayogikeun ku éditor. Bapak Andrzej tiasa (jeung kedah!) Tuturkeun Twitter IEUH. Tulisan anu disebatkeun nyaéta IEUH.

kamerdikaan énergi dina conto nyata

www.elektrowoz.pl redaktur: Anjeun geus dibuka titik ngecas di Bieszczady. Naha anjeun badé ngalih ka tukang listrik? Atawa meureun anjeun geus robah?

Leres, kami parantos ngawangun dua tempat parkir sareng stasiun ngecas di Ursa Maior Brewery di Bieszczadzka (poto di handap). Samentawis éta, ieu mangrupikeun tempat pikeun ngecas kendaraan listrik. Urang maksudna mésér mobil listrik dina mangsa nu bakal datang lamun minuhan sarat tina Bieszczady. Saperti dina Bieszczady: eta kudu boga ground clearance alus tur 4x4 drive.

Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5

Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5

Kuring ningali dina Twitter yén anjeun gaduh toko énergi. Aya di imah? Di perusahaan? Ku naon Yéhuwa mutuskeun yén Yéhuwa butuh manéhna?

Ieu sapotong pakakas tatanén. Ti mimiti nyiptakeun tempat kuring di Bumi - jauh tina peradaban - kuring terang yén kuring kedah mandiri. Ieu pamasangan mandiri, teu nyambung ka jaringan.

Dupi ieu produk sadia komersil? Atawa meureun penemuan sorangan?

Ieu mangrupikeun konglomerasi asli tina sababaraha solusi. Ieu diwangun ku 2 kW panels photovoltaic Polandia dipasang dina rel surya [modul tracking panonpoé - approx. Ed.]. redaktur www.elektrowoz.pl]. Nyadiakeun ngecas stabil tina batré TAB stasioner Slovenia. Énergi pikeun gudang ogé dihasilkeun ku turbin angin Amérika WHI-500 kalayan kapasitas 3 kW (samentara dina perbaikan). Sadaya ieu dilengkepan ku pangontrol muatan Amérika sareng inverter Outback.

Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5

Ladang diwangun ku sababaraha wangunan, anu utama ageung, kuring panas sareng kayu bakar. Tapi kuring fokus kana hiji kamar atawa… Kuring teu panas pisan sabab kuring teu hayang mess kira-kira jeung firewood 🙂 Rumah Tangga cai panas (DHW) kahiji jeung foremost panonpoé.

Sél / batré naon anu dianggo pikeun nyiptakeun alat panyimpen énergi? Naon kapasitasna?

Jantung diwangun ku 12 batré 2 V OPzS 1200 Ah. Tegangan 24V nyayogikeun inverter, anu nyayogikeun kaluaran 230V sareng mindahkeun kana pamasangan tegalan. [Total kapasitas batré nyaéta 28,8 kWh, tapi nalika ngira-ngira énergi anu sayogi, karugian anu diwanohkeun ku inverter kedah dipertimbangkeun - kira-kira. redaktur www.elektrowoz.pl]

Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5

Upami ujug-ujug teu aya listrik, sabaraha dinten anjeun tiasa berpungsi normal, nganggo lampu, laptop atanapi telepon?

Ladang sagemblengna bebas, kuring ngandelkeun énergi kuring, jadi teu aya kamungkinan kakurangan tanaga. Kahiji, batréna cukup badag pikeun nyadiakeun kakuatan peuting jeung dina cuaca mendung. Kadua, sadaya pamasangan bumi sabisa-hémat énergi.

Rata-rata kuring nganggo 2 kW / h per poésareng urang biasana nganggo kulkas, freezer, lampu, mesin cuci, pompa submersible, pompa pemanasan sentral, komputer sareng tangtosna mesin kopi 😉

Katilu, ngandelkeun énergi anu dihasilkeun ku dirina, jalma diajar janten ékonomis. Anjeunna terang iraha anjeunna tiasa mampuh, contona, las (sabab aya ogé tukang las) atanapi ngagaji kayu nganggo gergaji listrik 😉 Sareng kaopat, upami aya karusakan, sapertos sambaran petir, sadaya unsur anu diperyogikeun disimpen. aya sasayogian. Modul rusak (inverter, controller muatan) dipiceun, nu anyar diselapkeun, sarta kakuatan balik deui ka normal.

Ieu mangrupikeun solusi anu inovatif, janten ayeuna patarosan anu paling hese nyaéta: naon biaya pikeun sél photovoltaic, alat panyimpen sareng éléktronika sanés?

Unit dina bentuk ayeuna diciptakeun dina taun 2006 sareng parantos damel sampurna ti saprak éta. Sadaya ieu waragad sabudeureun PLN 100, sanajan kiwari sababaraha komponén laér leuwih murah, kayaning panels photovoltaic.. Seueur anu dilakukeun di bumi, khususna saprak taun 2006 aya sakedik rohangan pikeun pamasangan sapertos kitu di Bieszczady, sareng henteu saurang tukang listrik anu daék gawé bareng.

Kuring cicing di Bieszczady, Kuring boga énergi photovoltaic, neundeun énergi sorangan, Kami bebas. Kuring mikir ngeunaan Ioniqu 5

Pamasangan photovoltaic swasta Mr Andrzej dina jalur surya. Anjeunna nyayogikeun bumi anu urang terangkeun (henteu aya poto 🙂

Upami anjeun cicing di kota, naha anjeun bakal milih alat panyimpen énergi? Atawa dina basa sejen: eta bakal jadi diyakinkeun ékonomis lamun, contona, eta dieusi dina laju mirah peuting jeung dipaké beurang?

Leres, upami anjeunna nyayogikeun kuring kakuatan cadangan. Sareng rasa ékonomi robih. Lamun jangji kakuatan uninterrupted diteundeun, gudang moal deui nguntungkeun. Tapi ku pareum listrik, pareum listrik ngadadak, anjeunna janten beuratna emas.

Anjeun disebutkeun yen mobil salajengna bakal V2G. Naha anjeun mikir ngeunaan modél anu peryogi solusi khusus (misalna Daun) atanapi meureun kendaraan platform E-GMP, Ioniqa 5 / Kii EV6?

Sacara prinsip, kendaraan V2G bakal janten bagian integral tina sistem ayeuna. Ditagihkeun tina panonpoé, tegalan bakal dianggo. Kami caket kana mésér Ioniq 5tapi, tungtungna, eta seemed kami rada hipu, dibere kaayaan Bieszczady.

Kuring ngantosan hal kuat, teu merta ngeusi sistem hiburan, sabab kuring teu boga waktu pikeun ngagunakeun éta, tapi gantina bisa cocog realities di wewengkon ieu. Maksad abdi: kontak dahsyat jeung loba salju jeung leutak, ibun handapeun awan jeung angin, reliabiliti, sabab urang boga sababaraha ratus kilométer ka dealer pangcaketna. Lampah jasa dina kaayaan sapertos kitu henteu ngahibur kuring.

Tangtosna, kuring ogé milarian solusi V2G anu lumayan. Dina hal ieu, mobil listrik boga kasempetan pikeun jadi hiji hal leuwih ti opat roda pikeun gerak ti titik A ka titik B. Mobil jadi komponén sistem énergi anu hade jeung stabilizes microgrid sabudeureun jam.

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun:

Tambahkeun komentar