Biaya Parkir Nirkabel, proyék Toyota énggal
Samentawis jaman kandaraan listrik masih alit, produsén Toyota parantos nguji sistem ngecas batré nganggo téknologi nirkabel.
Giant Toyota enggal bakal nguji pangecas batré énggal pikeun kendaraan listrik anu tiasa dianggo sareng téknologi nirkabel. Upami waktos pamasaran henteu acan asak, jelas ka produsén yén inovasi téknologi ieu bakal penting sareng praktis pisan pikeun pangguna kendaraan listrik salami sababaraha taun ka hareup. Pikeun mastikeun yén tés ieu up to date, Toyota mobilized 3 kandaraan listrik Prius. Pabrikan Jepang bakal ningali sacara khusus dina tilu titik: tingkat kagagalan ngecas kusabab alignment terminal kendaraan anu teu sampurna, betah panggunaan terminal, sareng kapuasan pangguna.
Prinsip ngecas nirkabel basajan pisan: hiji coil dikubur di handapeun wewengkon ngecas jeung lianna di mobil. Ngecas lajeng lumangsung ku cara ngarobah médan magnét antara dua coils. Nanging, penting pikeun meunteun résiko leungitna transmisi anu disababkeun ku misalignment kendaraan sareng dua gulungan. Jang ngalampahkeun ieu, Toyota geus robah sistem bantuan parkir Prius: ayeuna supir mobil bisa ningali dina layar interior jeung ningali posisi coil nu. Lajeng bakal leuwih gampang pikeun posisi kandaraan nurutkeun posisi coil. Salila période tés ieu, produsén Jepang ngaharepkeun pikeun ngumpulkeun saloba inpormasi anu mungkin pikeun ngaoptimalkeun sistem ngecas énggal ieu sareng dibawa ka pasar dina taun-taun anu bakal datang.
