:Ест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco Pangalusna
Test Drive MOTO

:Ест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco Pangalusna

26.05.2022 /

Pabrikan Taiwanese anu ampir 60 taun tradisi na ngagaduhan opat kartu truf dina tawaran opat roda kanggo pasar Éropa. Nalika éta disiapkeun deui di Slovenia, kami naék anu pangageungna, pangsaéna sareng, tangtosna, anu paling mahal. Tapi sabalikna tina ekspektasi, harga MXU 700 EPS T3 tetep sedeng, sabab biayana ngan langkung ti 10 rebu.

:Ест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco Pangalusna




Sofa


Jigana nilai duit mangrupa salah sahiji kaunggulan ATV ieu. Dina waktos anu sami, kuring ngagaduhan ATV anu kirang dilengkepan sareng "modis" pikeun tés, anu béda ti éta dina alat anu rada dasar sareng homologasi pikeun hiji. Ieu malah leuwih narik dina watesan harga, sakumaha MXU T3 waragad 8.490 euro. Singketan dina tungtung nami hartosna yén power steering dilengkepan ku setir, sareng anjeun henteu kedah gaduh kakuatan anu ageung dina rupa bumi anu susah. Éta didukung ku mesin silinder tunggal 694,6 méter kubik anu cukup kuat (45 hp dina vérsi kabuka) pikeun nyetir di jalan gravel pikaresepeun pisan.

:Ест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco Pangalusna

Éta ogé peryogi sababaraha juru, tapi ieu parantos ngaleuwihan wates kusabab gantung anu berorientasi kana kanyamanan. Dina péngkolan, utamina upami dua jalmi linggih di dinya, éta bakal ngéser ka gigir, tapi irungna resep ditarik tina péngkolan. Éta nawiskeun langkung seueur kabagjaan tina perjalanan anu langkung panoramik, kalayan ruang anu saimbang pikeun supir sareng ko-supir, korsi anu raoseun pisan sareng gantung anu nyerep gumpalan kalayan saé pisan. Dina kaayaan anu ekstrim, langkung tina batu sareng rut anu jero, éta henteu ragu sareng cocog ampir dimana-mana, kalayan réliabilitas anu hébat sareng raos aman.

Kanyataan yén ieu sanés cocooan Taiwanese, tapi mesin anu dianggo, kuring ogé diuji katurunan anu lungkawing, dimana, salian ti all-wheel drive, kuring ogé ngalebetkeun kotak gear sareng konci diferensial. Urang ogé kedah muji winch, anu kalebet dina iket sareng gampang nyabut spruce paéh anu murag kalayan diameter batangna sakitar 30 cm. Malah kendang sanés kanggo hiasan, tapi gandeng firewood gampang narik lamping. Linggih raoseun di tukangeun setir anu lega meryogikeun perjalanan sareng ngajajah jalan satapak anu hésé dihontal, sareng 21 liter suluh cekap kanggo sababaraha jam nyetir sapanjang jalur leuweung.

:Ест: Kymco MXU 700 EPS T3 // Kymco Pangalusna

Kuring ogé kedah muji kotak tahan cai ageung di payuneun supir ku kamampuan ngecas telepon sareng kotak anu tiasa dikonci anu langkung alit, sareng anu terakhir tapi sanésna, batang ageung di payun sareng tukang.

  • Data data

    Penjualan: Mobil Pleško, Brezovica

    Harga modél dasar: € 10.199 XNUMX €

    Biaya modél tés: € 10.199 XNUMX €

  • Inpormasi téknis

    mesin: 694,6 cm XNUMX Tunggal Silinder Cair didinginkan

    Mindahkeun énergi: CVT, AWD sareng AWD transmisi otomatis, gear tibalik, gir handap, konci diferensial

    Bingkai: pipa waja

    Brek: cakram 2-payun payun, cakram 2-tilepan

    Gantung: hareup sareng tukang roda individu ngadukung, panangan ayun ngawangun A

    Ban: payun 26 x 8-14, tukang 26 x 10-14

    Jangkungna: 900 мм

Kami muji sareng ngahinakeun

harga

pakakas euyeub tur kualitas luhur

katingal modéren

undemanding kanggo dianggo, merenah pisan bahkan pikeun dua

kinerja lapangan anu saé pisan

gantung fokus kana kanyamanan, anu manifests dirina dina nyetir olahraga.

kelas ahir

ATV awét pisan anu tiasa janten wahana damel, aksésoris moro atanapi ngan ukur cocooan pikeun senang-senang. Éta ngayakinkeun ku harga anu saé, alat-alat anu beunghar, penampilan modéren sareng kanyamanan.

Tambahkeun komentar