Kuring boga Tesla Modél S P85D, 210 rebu. km mileage sarta kuring kudu ngaganti layar kadua kalina. Garansi kadaluwarsa... [Forum Norwegia]

Dina grup Tesla Owners Club Norway, aya koméntar ti urang Norwegia anu gelo anu kedah ngagentos layar komputer / sistem multimedia pikeun kadua kalina. Kali ieu, anjeunna bakal mayar perbaikan kaluar tina saku sorangan. Anjeunna reuwas yén masalah jeung mobil dimimitian sanggeus jaman jaminan kadaluwarsa.

Tesla Modél S P85D - kinerja hébat, tapi sanggama beuki hésé

Tesla Modél S tina Norwegia digambarkeun dihasilkeun 5 sababaraha taun ka pengker, dina 2015. Mibanda 210 sarébu kilométer. Mimitina mobil éta dina kaayaan anu saé, nembe mimiti muncul masalah, sanggeus jaminan tilu taun. Nu boga teu hayang ninun téori konspirasi, tapi geus diganti shafts panengah tina kolom steering, handles panto jeung layar opat kali (sumber).

> Tesla motong sistem multimédia jeung jaminan layar: 2 taun 40 4 km tinimbang 80/000 km.

Shafts panengah kedah tahan sababaraha ratus rébu kilométer. Sababaraha supir henteu terang naon éta kusabab aranjeunna henteu kantos ngalaman masalah éta. Kahareupna ngagantian layar munggaran lumangsung dina 2017, masih dina jaminan. Tapi ayeuna garansi parantos réngsé sareng tampilanna paéh deui.

Puseur layanan rék nyokot mobil salila dua poé sarta ngan lajeng mayar biaya perbaikan. Éta moal murah, di Polandia ngagentos layar hargana sababaraha rébu PLN, sareng kalayan jasa kalebet komputer multimédia (layar dikontrol ku mikrokontroler), biayana sigana sakitar PLN 10.

Anggota grup nyarankeun yén Norwegia ngajukeun keluhan ka produsén. Hiji ngungkabkeun yén anjeunna milih pikeun garansi 5 taun diperpanjang, tapi anu pikaresepeun, éta henteu nutupan layar. Jalma malang ieu ogé disarankan pikeun mutuskeun ngaganti chip memori eMMC luar bengkel, saprak biaya perbaikan misalna hiji meureun bakal 10 kali leuwih handap ngagantian di puseur layanan otorisasi.

Tangtu, teu kanyahoan lamun tulang memori geus pegat.

> Tesla ngagem kaluar. Henteu dinten ayeuna, sanés énjing, tapi masalah tiasa timbul engké atanapi engké [InsideEVs]

catetan redaktur urang www.elektrowoz.pl: kami diangkat topik ieu salaku gera, sabab lately urang beuki confronted kalayan informasi ngeunaan gagalna MCU (layar atawa komputer multimédia) dina Tesla Modél S. Biasana maranéhanana lumangsung di sabudeureun 200 - 250 sarébu kilométer. Hiji conto ngan sababaraha poé ka tukang:

Saatos 140,000 @TeslaMiles mobil kuring maot. #MCU dikaluarkeun. Kuring nyatujuan ngagantian na dina 20 Méi sareng @Tesla parantos ditunda rapat sahenteuna tilu kali. Panungtungan sakuduna dituju kamari, dinten anu sami anjeunna maot. #RIPSylvie pic.twitter.com/8f5AOkJbQQ

- Eric Wilson (@Educate2Sustain) 9 Juli 2020

Ieu tiasa dipikaresep ku anjeun: