Mesin VAZ sareng modifikasi na
Jejer umum

Mesin VAZ sareng modifikasi na

meuli mesin VAZNgaliwatan sajarah produksi mobil, mesin mobil VAZ parantos ngalaman seueur parobihan. Ti modél ka modél, motor mobil terus dirobih, kusabab kamajuan téknis bahkan di USSR henteu cicing waé.

Mesin VAZ munggaran dipasang dina mobil domestik munggaran pabrik Avtovaz, Kopeyka. Mesin ieu lumayan saderhana dijaga sareng diropea, anu mesin ieu masih kénéh diapresiasi, pikeun kesederhanaan, ketahanan sareng reliabilitasna. Mesin munggaran modél mimiti mobil Zhiguli kalayan volume 1,198 liter, dilengkepan karburator, ngahasilkeun 59 tenaga kuda, sareng mesin éta sorangan ngagaduhan ranté drive.

Kalayan pelepasan unggal modél anyar, mesin mobil-mobil ieu ogé dimodernisasi terus, volume kerja naék, tibatan ranté anu biasa dina camshaft, sabuk penggerak muncul, berkat operasi mesinna janten langkung sepi, sareng masalahna tina manteng ranté otomatis ngaleungit. Tapi di sisi anu sanésna, kalayan sabuk, anjeun kedah terus-terusan ngawas kaayaanana, sabab upami aya putus éta mungkin kéngingkeun perbaikan anu saé sareng mahal.

Sakedik sakedik, modifikasi unit kakuatan VAZ énggal ngagaduhan kakuatan 64 hp, sareng sakedik saatosna, kusabab kanaékan volume damel, kakuatan naék janten 72 hp, sareng iraha. Tapi perbaikan éta henteu réngsé. Saatos suntik sareng sistem suntikan bahan bakar éléktronik dipasang dina unit listrik 1,6 liter, kakuatan mobil naék janten 76 hp.

Nya, langkung seueur, langkung narik, saatos sékrési mobil énggal VAZ 2108 kalayan roda hareup, mesin anu langkung modern dipasang. Ku jalan kitu, éta mesin dalapan heubeul alus anu masih nangtung dina sagala mobil, ngan sanggeus ngalaman sababaraha modernisasi. Upami urang nyandak, contona, unit kakuatan Kalina, éta praktis henteu aya bédana, ngan Kalina parantos ngagaduhan injector, sareng kakuatan naék kana 81 hp.

Jeung nu leuwih anyar, mobil anyar "Lada Granta" dileupaskeun, sarta masih aya dalapan mesin sarua, tapi ku lightweight connecting group rod-piston, nu ngahasilkeun kakuatan nepi ka 89 hp. Kusabab ShPG anu enteng, éta nyandak kagancangan langkung gancang, dinamika mobil ningkat sacara signifikan, sareng sora, sabalikna, parantos langkung sepi.

Mesin leres pisan anyar dina mobil bisa kapanggih dina VAZ 2112, nu boga 4 valves per silinder, nyaeta, 16 valves, kapasitas 92 hp. sareng Priors, anu parantos nganteurkeun dugi ka 100 hp. Muhun, dina mangsa nu bakal datang, Avtovaz janji nampilkeun produk anyar ka pasar mobil domestik unggal genep bulan, dina Maret 2012 aranjeunna jangji baris ngaleupaskeun Lada Kalina na Lada Priora kalawan transmisi otomatis.

comment 2

  • Александр

    Nyatana, mesin Lada Priora henteu gaduh stok 100 kuda, tapi sahenteuna lima kakuatan kuda deui, ngan 98 hp khusus dituduhkeun dina TCP. supaya urang Rusia teu mayar pajeg leuwih.
    Sareng mesinna saéstuna kuat, kuring ngadamel seueur mobil asing kalayan lampu patalimarga!

Tambahkeun komentar