LV 76-78, kandaraan multi-tujuan munggaran Volvo
30s éta dekade tumuwuh kasuksésan dina rarancang jeung pabrik treuk Volvo. Sanajan generasi mimiti treuk kasampak, sahenteuna tina sudut pandang estetika, rada kolot, Volvo pas bray up kalawan pesaing beuki ngadegkeun di Éropa sarta sakuliah dunya. V 1932 LV 60 luntur ninggalkeun adegan, éféktif nyieun gap dina rentang.
Ieu diawalan dina 1934 kalawan tujuan enriching jeung modernizing rentang dina urutan mangtaun kapamimpinan di pasar treuk lampu di Skandinavia, freeing tina dominasi produk Amérika. runtuyan LV 76-78dituturkeun sababaraha taun engké ti LV79... Séri LV 76-78 dianggap salah sahiji anu paling stabil, upami ngan kusabab jumlah salinan aktip anu masih aya di nagara Skandinavia.
Hiji léngkah, tilu kursus
LV76, 77 sareng 78, anu aya dina kisaran kapasitas 1-1,5 ton, aranjeunna kagungan di umum jarak roda 3.400 mm; Bedana utamana dina ukuran ban na di gantung tukangeun.
Modél torek (LV76) ieu dilengkepan hareup jeung pungkur kalawan cinyusu leutik, sedengkeun pungkur dipasangan ku ban 6.00 / 20. LV77 jeung 78 tibatan aranjeunna gaduh pendants sarua (Leuwih kuat) tapi ban pungkur ditampilkeun. V anu tangtu éta masing-masing 1, 1,25 jeung 1,5 ton.
Mesin 65 sareng 75 hp
Ieu masihan sudut pandang estetika The PHs éta pisan reminiscent tina mobil ti mana urang stylistically injeuman: contona, tungtung hareup éta sarua jeung Volvos. PV653 sareng PV658sanajan fenders éta lega di expense tina ban gedé.
Tiluanana didamel ku mesin. 3.266 cc EB jeung 65 hp, nu dijamin kinerja alus sanajan kalawan PTT low. Sababaraha taun ti harita mesin leuwih kuat, Sareng 75 h.p. jeung 3.670 cc. Tempo runtuyan EC... Tradisional treuk Volvo dilengkepan Pangiriman manual 4-speedjeung sistem ngerem éta hidrolik on sadayana opat roda.
rentang pinuh serbaguna
Dina 1936, vérsi ieu dipasihkeun rada leuwih kuat, LV79, kalawan komponén chassis nyata kuat tur roda pungkur kembar, jeung PTT 4,75 t sarta wheelbase 3.800 mm; Bareng jeung lanceuk-lanceuk éta ngagaduhan kotak gear sareng mesin.
Kalawan model LV heaviest kantos aranjeunna geus jadi "multi-peran", nyaeta, cocog teu ukur keur distribusi, tapi ogé pikeun pamakéan leuwih intensif kayaning angkutan panumpang atawa shipbuilding leggera.
LV101 sumping
V79 ogé ngagaduhan kamampuan tahan setélan bédaTi awak kotak basajan pikeun model torek ka dump treuk, alat-alat angkutan beurat jeung awak beus.
Garis LV76-77-78 diganti dina ahir taun 30an ku séri LV101 énggal. Nalika produksi leutik séri LV79 diteruskeun sapanjang XNUMXs, najan geus luntur LV101.
