Kumaha carana mastikeun yén jandéla samping mobil teu meunang kotor tina kokotor jeung slush
Tips anu berguna pikeun pengendara

Kumaha carana mastikeun yén jandéla samping mobil teu meunang kotor tina kokotor jeung slush

Supir mobil sadaya kelas, tina anggaran dugi ka premium, kapaksa ngalaman polusi kaca samping, khususna anu payun. Seuseueurna langkung resep kumaha waé pikeun nahan pisibilitas anu pikaresepeun dina kaca spion, tapi sia-sia - ieu mangrupikeun ancaman langsung pikeun kaamanan jalan.

Jandéla sisi mobil kotor nalika nyetir mangrupikeun masalah umum sareng sapanjang taun. Dina usum tiis, sanajan dina ibun paling parna, agén anti icing nutupan jalan paling éndah kalawan slush vile nu ngapung ti handapeun roda na settles on sagala surfaces mobil, kaasup jandéla. Dina musim semi, aliran cai ngalembereh nyiptakeun pangaruh anu sami, sareng dina usum panas sareng usum gugur, anjeun kedah hatur nuhun kana hujan pikeun jandéla sisi patri. Hal anu paling pikaresepeun nyaéta polusi kipas kaca tiasa kumaha waé diurus kalayan bantosan wipers biasa sareng konsumsi ageung cairan mesin cuci kaca.

Henteu aya wipers kaca hareup pikeun jandéla samping. Samentara éta, kaca samping supir kotor ngaganggu pamakéan kaca spion samping. "Hatur nuhun" kana kokotor, éta rada mungkin mun teu aya bewara tatangga hilir nalika ngarobah jalur atawa nempel bemper kana sababaraha hal teuas bari parkir, utamana dina magrib. Sacara umum, jandéla sisi kotor anu sejen "pelesir". Jeung hese nungkulan aliran ieu. Leres, anjeun tiasa, contona, lirén, angkat salju anu bersih di sisi jalan, buang kana jandéla, sareng antosan dugi ka ngalembereh, usap kokotor tina gelas sareng éta. Prosés beberesih ieu, sanajan primitiveness atra na, nyokot jumlah noticeable waktu.

Kumaha carana mastikeun yén jandéla samping mobil teu meunang kotor tina kokotor jeung slush

Kira-kira panjangna waktos anu sami biasana ngalangkungan ti mimiti anjeun ngamimitian ti curb dugi ka windows ngagaduhan tingkat polusi anu sami sareng sateuacanna dibersihkeun ku salju - upami urang nyarioskeun ngeunaan nyetir di jalan raya sareng jumlah slush anu pas. ieu. Hartina, beberesih périodik kalawan salju bisa dianjurkeun ngan lamun kokotor dina jandéla samping lengkep ceases ngirimkeun cahaya. Pamilik mobil "Smart", dina kaayaan jandelana patri sareng horéam eureun, émut yén windows listrik ogé tiasa dianggo pikeun ngabersihan jandéla! Ngamangpaatkeun kanyataan yén kokotor dina jandéla téh semi-cair, aranjeunna nurunkeun jandela jandela katuhu dina move bari, lajeng ngangkat deui.

Dina hal ieu, bagian tina kokotor dihapus-smeared dina segel. Visibilitas ngaliwatan kaca samping sanggeus operasi sapertos janten rada hadé. Samentawis. Tapi salamina dina kaca sanggeus éta bakal aya resiko na goresan ditinggalkeun ku séréal keusik anu inevitably hadir dina slush jalan! Janten, tétéla, kokotor dina jandéla sisi teu tiasa dielehkeun? Ieu teu bener!

Pikeun ngajaga jandéla tina kotor, aranjeunna teu kedah dikumbah, sarta ulah ngantep kokotor nempel dina kaca. Di toko kimia mobil, seueur olahan anti hujan dijual. Peta maranéhanana dumasar kana méré sipat panolak cai permukaan. Ku kituna jandela teu kotor jeung kokotor dina eta teu ngaganggu pamakéan kaca spion, éta cukup pikeun ngubaran kaca ti jaman ka jaman ku sababaraha jenis "anti hujan". Dua atawa tilu perlakuan preventif per usum, jeung anjeun teu kudu jadi saraf ngeunaan jandéla slush-katutupan!

Tambahkeun komentar