Mobil Olahraga Pangalusna 2015 - Mobil Olahraga
Sanaos krisis, taun ieu mobil olahraga parantos tumbuh sapertos suung, sareng suung mana ...
2015 mangrupikeun taun anu luar biasa nalika produsén mobil pangsaéna di dunya sakali deui nunjukkeun naon anu tiasa dilakukeun.
Hayu urang tingali babarengan dina pangalusna taun ieu dina sagala bentuk na.
Leon Cupra Performance
Waleran ka Megane RS Imah Spanyol sigana serius. Di handapeun bodywork anu wijaksana, Leon nyumputkeun mesin 2.0 liter turbocharged 280 horsepower sareng diferensial slip kawates anu sanggup pisan. Teu ngan gancang jeung éféktif, tapi ogé fun, kawas loba batur. Paket Performance nambihan langkung ban kinerja sarta rem, nu ngajadikeun Cupra malah seukeut tur seukeut.
Civic Type R
Revolusi Turbo dina Honda: Sipil tipe Sunda anjeunna langkung muscular sarta kuat ti kantos, sanajan V-Tec anyar leungit kaahlian nyanyi na. Ngalihkeun kana supercharging mangrupikeun léngkah anu teu tiasa dihindari pikeun ngiringan saingan anu paling sengit. Di sisi anu sanés, aerodinamikana ekstrim pisan sapertos mobil WTCC tanpa stiker.
GT3RS
"A mobil anjeun pernah hayang kaluar tina" nyaeta salah sahiji cara favorit kuring pikeun ngajelaskeun eta. 911 GT3 RS. Mesin 4.0 liter anu disedot sacara alami, sareng body kit (sarua sareng Porsche Turbo) ngagaduhan fender anu ageung sareng sababaraha bagian serat karbon.
McLaren 675 LT
Laju di mana McLaren 675 LT éta tiasa ngumpulkeun sareng supercar sanésna bakal janten bodas. Ferrari 488 aya dina tetempoan panggancangna tina kreasi McLaren, tapi kali ieu pakarang na teu ukur speed, tapi ogé kamampuhan gede pikeun kalibet.
308 GTi
Candak mékanika ka ekstrim Peugeot RCZ-MURAH sarta transplanting ka 308 ngan bisa jadi mangrupakeun ide nu sae, tapi urang teu nyangka teuing ti eta. Tuh 308 GTi Seukeut sapertos pisau bedah sareng mékanisme ngonci diri anu ketat sareng rem hareup 380mm, lajuna di jalan atanapi dina jalur ngan ukur nyata.
AMG GTS
Poé-poé nalika AMG mandi gancang bakal lami-lami taun. Tuh AMG GTS éta mobil balap homologated: sanajan hareup-mesin jeung roda pungkur drive, cekelan jeung traction eta junun nyieun luar biasa, sakumaha ogé ngagaur turbo 4.0 liter na.
Ferrari 488
458 Speciale ninggalkeun scepter dina leungeun sadayana 488 GTB, первый Ferrari Turbo generasi anyar pertengahan mesin. Aesthetically, eta Sigana leuwih kawas hiji Évolusi 458 ti mobil anyar, tapi handapeun tiung kaca perenahna bom atom 670 horsepower nu bisa meta jeung gas jeung sora kawas aspirator. Mujijat sejen geus dipigawé di Ferrari.
