Lamborghini Huracán LP-580, salah sahiji Lambo pangalusna kantos - Olahraga Mobil
Hurricane LP-580, tiasa waé, Lamborghini anu pangsaéna dina sapuluh taun ka pengker. Tapi hayu urang mimitian sakedik deui. Henteu ku kabeneran Lamborghini gallardo mangrupikeun Lamborghini anu laris dina sajarah. Kalayan 14.022 unit payu, ieu pasti mobil paling suksés sumping di gerbang Sant'Agata Bolognese.
Kanyataan yén éta "leutik" ngajantenkeun langkung tangkas tibatan adina anu langkung sepuh, Murcielago, sareng langkung raoseun dina panggunaan sadidinten.
Versi munggaran kagungan na mesinna Mesin V5.0 10 liter kalayan 500 hp sareng torsi 500 Nm, sanggup ngaluarkeun 400 hp modél V8. Ferrari 360 Modena; tapi sanaos kakuatanna sareng penanganan anu teu lepat, Lambo parantos langkung kasar tibatan musuh Italia na. Di sisi anu sanésna, Lamborghinis henteu ngagaduhan sejarah dina F1 sareng henteu tiasa ngagungkeun téknologi canggih sareng mesin supercharged kalayan lagbo turbo anu teu aya (henteu aya turbo Lamborghinis).
Tapi ideu Lamborghini sanés sanés bersaing sareng Ferrari dina téknologi, tapi ngan saukur nawiskeun anu béda.
Nanging, kuring ngagaduhan kesan yén Ferrari kaleungitan hiji hal dina jalanna, panginten sieun ku kalangkang. McLaren mesin kalayan kinerja luar biasa looming, siap maok konsumén.
Émut yén Ferrari mangrupikeun mobil anu luar biasa, dinamis sampurna, éstétis geulis sareng futuristik téknologi. Lamborghini, kumaha oge, kiwari leuwih ti kantos, terus nawarkeun produk béda jeung Hurricane LP 580-2 conto sampurna.
"Lambo barudak" di DPR masih dijalankeun ku mesin ageung 10 liter V5,2 anu diarepkeun sacara alami sareng ngembangkeun 580 hp. sareng 540 Nm, 30 hp. sareng 20 Nm kirang ti Huracán standar, tapi aya permata khusus di sisina: drive roda tukang waé.
Huracán, sapertos Gallardo, parantos dipeunteun pikeun épéktipitasna, tapi dina waktos anu sami éta dikritik ku para purnalis kusabab kacenderunganana pikeun langkung handap.
Ieu sanés mimiti Lamborghini nyanghareupan masalah ieu. Hurricane LP 580-2, nyatana, éta katurunan alami Gallardo LP 550-2 Balboni, ieu ogé dilengkepan ngan ukur roda tukang.
Kadatangan anu paling anyar diantara banténg anu ambek kaleungitan sadaya roda sareng beurat 33 kg, ogé 30 kakuatan kuda. Turunna kakuatan dikabarkan kusabab kaleungitan drive sadaya-roda ngajantenkeun Huracán langkung gancang, sareng éta bakal janten masalah ageung pikeun pariwara sistem 4WD, janten diputuskeun pikeun ngaleupaskeun mesin supados tiasa paregep dina kinerjana tina dua mobil éta. Nanging, transmisi dual-clutch tujuh-speed kalayan shifters dayung tetep, teu sapertos Gallardo Balboni, anu dijual sacara éksklusif kalayan transmisi manual.
Disebutkeun, saatos ngritik Audi anu nyamar ngalawan Huracán, LP 580-2 langkung ditampi di Olympus supercar, kumargi mesin anu diarepkeun sacara alami ageung henteu umum sareng mobil penggerak roda tukang sok paling bersih.
