Kumaha cara milih trailer motor?

Milih trailer motor anu pas ieu mangrupikeun léngkah penting sateuacan ngagaleuh. Cuplikanana leres-leres praktis, tapi éta kedah cocog sareng motor anjeun. Sareng ieu dina hal beurat, kakuatan, panjang sareng ukuran. Upami teu kitu, anjeun ngagaduhan résiko miceunan artos, bahkan anu langkung parah, anjeun ngagaduhan résiko ngalanggar hukum.

Anjeun teu hoyong tungtungna sareng trailer anu hargana ditingali sareng teu cocog sareng mobil anjeun? Milarian kumaha milih trailer motor anu leres.

Kaayaan anu kudu dititénan pikeun milih trailer anu cocog pikeun motor anjeun

Kanggo ngagunakeunana, anjeun kedah pastikeun dua hal: yén trailerna cocog sareng motor anjeun, yén trailer éta cocog sareng sadayana kaayaan pikeun sasuai sareng sarat hukum sareng, tangtosna, kode jalan. Pikeun ngahontal dua tujuan ieu, nalika milih trailer motor, anjeun kedah ngémutan sahenteuna dua tina kritéria ieu: beurat sareng jangkungna.

Pilih trailer motor anjeun ku beuratna

Henteu dilarang ngerek trailer dina motor di Perancis, nanging, tunduk kana aturan, khususna ngeunaan beurat. Nyatana, pikeun matuh kana undang-undang, anjeun kedah pastikeun yén beurat trailer anu dipilih henteu ngaleuwihan satengah beurat kendaraan penarik, hartosna, motor kosong. Komo nalika dimuat. Nalika milih anjeun, tingali R312-3 Rule of the Road, anu nyatakeun:

"Beurat total trailer, motor, roda tilu sareng quadricycle, moped henteu tiasa langkung ti 50% beurat traktor anu teu dibongkar."

Kalayan kecap séjén, upami motor anjeun beuratna 100 kg kosong, trailer anjeun henteu kedah beuratna langkung ti 50 kg nalika dimuat.

Pilih trailer motor anjeun ku ukuran

Éta henteu ngan ukur ngeunaan beurat. Anjeun kedah milih trailer anu cocog sareng kabutuhan sareng ukuran anjeun penting pikeun éta. Mémang, anjeun kedah pastikeun yén trailer anu dipilih tiasa nampung sareng ngadukung beban anu dimaksad. Éta bakal aya gunana upami henteu. Nanging, kade ulah lepat kana hukum. Anjeun ogé kedah milih gandeng anjeun dumasar kana diménsi anu saéna nalika dipasang kana motor anjeun.

Ieu naon anu R312-10 sareng R312-11 tina Kodeu Jalan nyarios ngeunaan dimensi dua roda dina sirkulasi:

"2 méter pikeun motor, motor roda tilu, moped roda tilu sareng ATV motor, henteu kaasup quad lampu subkategori L6e-B sareng quad beurat subkategori L7e-C. » ; ku lébar.

"Moped, motor, beca bermotor sareng ATV motor, sanés subkategori ATV enteng L6e-B sareng ATV subkategori beurat L7e-C: 4 méter" ; ku panjangna.

Istilah sanésna, ukuran umum tina rakitan motor + trailer kedah pernah ngaleuwihan 2 méter lébar sareng 4 méter panjang nalika nanganan.

Milih trailer motor katuhu - ulah kompromi dina kaamanan!

Salian matuh kana hukum, anjeun ogé kedah milih trailer motor kalayan émutan anu aman. Sareng ieu anjeun kedah merhatoskeun khusus kana sistem marake trailer na, tangtosna, homologasina.

Trailer motor kalayan rem ABS

Nganggo atanapi henteu nganggo rem? Patanyaan henteu timbul deui nalika anjeun milih gandeng anu beuratna langkung ti 80 kg. Ti tanggal 1 Januari 2016, tulisan R315-1 ngawajibkeun supir pikeun milih modél ku sistem marém mandiri sareng ABS upami trailer anu dipilih ngagaduhan beurat kotor langkung ti 80 kg.

"- Mobil naon waé sareng trailer naon waé, kajaba kendaraan sareng alat tatanén atanapi umum, kedah dilengkepan ku dua alat ngerem, anu kendalikna leres-leres mandiri. Sistem rem kedah gancang sareng cukup kuat pikeun ngeureunkeun kendaraan sareng tetep cicing. Palaksanaan na teu kedah mangaruhan arah kendaraan dina garis lempeng. »

Homologasi

Perhatosan, pastikeun yén trailer anu dipilih parantos homologis. Kusabab gandeng artisanal dilarang tina sirkulasi di 2012, hukum nyababkeun anu beredar kudu disatujuan Resi cek tunggal (RTI) atanapi ngalangkungan Panarimaan dumasar jenisna ti pabrikna.