Kumaha carana meunang balik kabayang? Tempat anu cocog pikeun nyetir
Cara urang calik dina mobil penting pisan pikeun kaamanan nyetir. Anu mimiti, posisi nyetir anu leres penting, tapi upami aya tabrakan, panumpang anu linggih anu leres ogé langkung gampang ngahindarkeun tatu anu serius. Sakola instruktur nyetir anu aman ngajelaskeun naon anu kedah dipilarian.
Posisi nyetir anu nyaman
Salah sahiji elemen utama préparasi nyetir - setting bener tina korsi supir urang. Eta teu kudu deukeut teuing ka kabayang steering, tapi dina waktos anu sareng, pamasangan bener kudu ngidinan supir kandaraan kalawan bébas mencet pedal clutch tanpa bending dengkul teh. Hadé pisan mun éta posisi deui korsi sakumaha orientasi tegak-gancang. Tahan setir ku dua leungeun, ideally dina saparapat ka tilu.
Saluyukeun headrest
A restraint sirah disaluyukeun leres bisa nyegah tatu beuheung jeung tulang tonggong dina acara kacilakaan. Ku alatan éta, supir atawa panumpang teu kudu enteng. Lamun urang nempatkeun restraint sirah, urang pastikeun yén puseur na nyaeta dina tingkat Ceuli, atawa nu luhureun na dina tingkat anu sarua sakumaha luhureun sirah, nyebutkeun instruktur tina Renault Aman nyetir Sakola.
Tempo ogé: lisénsi supir urang. Dupi abdi tiasa ningali rékaman ujian?
Inget tali
Sabuk pengaman anu dipasang leres ngajaga tina ragrag tina mobil atanapi nabrak korsi panumpang di payuneun urang. Éta ogé mindahkeun kakuatan dampak ka bagian kuat awak, ngurangan résiko tatu serius. Sajaba ti éta, fastening belts korsi téh prerequisite pikeun operasi bener tina airbags, nyebutkeun Krzysztof Pela, ahli dina Renault Driving School.
Tali dada anu diikat leres ngalangkungan taktak sareng henteu kedah dileungitkeun. Sabuk hip, sakumaha ngaranna nunjukkeun, kudu pas sabudeureun hips jeung teu dina burih.
Suku ka handap
Ieu kajadian yén panumpang dina korsi hareup resep ngarambat, resting suku maranéhanana dina dasbor. Sanajan kitu, ieu pisan bahaya. Dina kajadian kacilakaan, deployment of airbag bisa ngabalukarkeun tatu serius. Ogé, twisting atanapi angkat suku ngaganggu fungsi anu leres tina sabuk korsi, anu teras tiasa ngagulung tibatan istirahat dina hips.
Tempo ogé: Dua model Fiat dina versi anyar
