Glosarium nyetir olahraga: g-force - mobil olahraga
Glosarium nyetir olahraga: g-force - mobil olahraga
Lamun datang ka mobil balap (atawa mobil olahraga), urang mindeng ngadéngé ngeunaan "overdrive" pasukan, tapi naon kahayang?
Anjeun kudu mimitian ku palajaran fisika. Tuh kakuatan gdina harti klasik akselerasi ngalaman ku awak lamun ditinggalkeun pikeun gerak dina ragrag bébas dina widang gravitasi. Lamun, contona, buang diri kaluar balkon a (anu kuring teu nyarankeun), anjeun bakal ngalaman akselerasi gravitasi kuat, sabenerna gaya handap g. Saderhana, sanés?
G-gaya diukur dina méter per detik kuadrat sarta beda-beda gumantung dimana anjeun aya di planet urang. Sanajan kitu, g rata-rata sarua jeung 9,80665 m / s².
Overload dilarapkeun kana mobil
Naon hubunganana sareng ieu sadayana mobil olahraga? Rada loba, sabenerna: unggal akselerasi gurat jeung longitudinal, dina mobil, sarua jeung ejection samping g.
Itungan ig gurat penting pikeun insinyur sareng dianggo pikeun ngartos naha kendaraan gaduh cengkraman anu luhur atanapi henteu. Nu leuwih luhur cekelan cornering, nu leuwih luhur ig gurat bakal. Nu leuwih kuat ngerem jeung akselerasi, nu leuwih luhur nilai longitudinal.
Kumaha overload ditangtukeun? Ngaliwatan accelerometer anu aya di jero kendaraan. Pangukuran biasana dilaksanakeun dina juru anu panjang nalika nyetir, nalika éta laun-laun ngagancangkeun kana wates cengkraman maksimal (gaya overload maksimum) dugi ka kaleungitan cengkraman.
Hiji mobil sport kalawan kinerja pisan tinggi ngahontal nepi ka 1,3-1,4 g di sisi, karting gampang meunang ka kuring 3,5 g ogé mobil balap.
Le Formula modern 1 aranjeunna gancang pisan sareng gaduh cengkraman anu saé anu tiasa ngahontal bahkan langkung ti 5 g dina arah gurat, ogé puncak 6,7 g nalika ngerem (sapertos dina kurva parabolic Monza).
Setrés fisik
Nalika sarimbag 1 g sisi ieu hartina dorong ka luar sarua jeung gaya gravitasi nu narik urang ka handap. Ieu ngandung harti yén nalika urang ngajalankeun mobil kompléks (contona, ngamekarkeun aranjeunna), awak urang geus subjected ka stress pisan serius.
Naha sadayana ieu goréng pikeun awak urang?
Sabenerna henteu: dina awak urang "sangsara" leuwih kaleuwihan positip sareng négatip, atawa nu balik ti luhur ka handap, atawa goréng, ti handap ka luhur. Ieu kusabab getih ngalir ti sirah ka toe, nu malah bisa ngabalukarkeun pingsan.
Di sisi anu sanés, gaya g transverse sareng longitudinal tina sudut pandang ieu gaduh pangaruh anu kirang kuat (dina basa sanés, getih tetep aya dina sirah).
