Naon anu anjeun kedah terang ngeunaan gelas cair pikeun mobil

Nalika ngoperasikeun mobil, goresan mikroskopis pasti kabentuk dina cet. Alesan pikeun ieu panginten aya sababaraha rupa faktor - nyeuseuh anu teu leres, dahan semak, batu karikil leutik ngalayang tina handapeun roda kendaraan anu ngaliwat, jsb.

Pikeun ngajaga caang anu biasa, mobilna digosok. Kiwari, diantara kimia auto, anjeun tiasa mendakan seueur cara anu ngamungkinkeun anjeun ngaleungitkeun scuffs minor atanapi mulangkeun kasegaran cét. Diantarana - awalna pangembangan Jepang, disebat "gelas cair" (kadang-kadang autokeramik).

Hayu urang pertimbangkeun naon cairan ieu, naon pangaruhna kana awak mobil, kumaha jalanna kalayan leres. Hayu urang ogé merhatoskeun kaunggulan sareng kalemahan alat.

Naon éta gelas cair

Kaca cair mangrupikeun sedeng cairan, anu kalebet rupa-rupa sanyawa polimér silikon dioksida, titanium sareng aluminium oksida, sanyawa basa natrium sareng kalium, silikon. Masing-masing jinis Polandia ngagaduhan komposisi anu unik.

Supados produk tiasa leres-leres dipasang dina permukaan anu ngagurilap, éta ogé ngandung sababaraha zat aktif atanapi nano-aditif, anu dina tingkat molekular ngaréaksikeun hasil cet sareng leres-leres dipasang dina permukaan na.

Kusabab komposisi khusus na, struktur leyuranna mimitina cair, tapi saatos kontak sareng hawa, éta robih, janten pilem padet ipis. Pabrikan nambihan tambihan tambahan kana formula kimia produk, anu mangaruhan karakteristik lapisan (tahan uap, tahan suhu tinggi atanapi tahan karusakan mékanis minor).

Peryogi dicatet yén zat sareng komposisi kimia anu sami nembe parantos dianggo ngan ukur salaku palapis mobil, tapi di daérah anu sanés parantos lami dianggo.

Wengkuan panerapan gelas cair

Salian ngagosok pikeun awak mobil, gelas cair (kalayan sababaraha variasi komposisi kimia) dianggo di daérah ieu:

• Rékayasa mékanis. Di daérah industri ieu, zat éta dipaké pikeun nyampur campuran.
• Industri kertas nganggo cairan pikeun ngadamel bubur.
• Dina konstruksi, éta ditambihan kana mortir pikeun nyiptakeun beton tahan asam.
• Industri kimia. Dina industri ieu, zat ieu dianggo langkung seueur. Éta aya dina seueur detérjen sareng produk beberesih. Ogé ditambihan kana bahan cet pikeun masihan caang.

Supados bahanna dianggo salaku semir, komposisina rada robih. Unsur anu sacara négatip tiasa mangaruhan lapisan luhur cet dina dileungitkeun tina formula na. Dina daérah panerapan ieu, éta henteu gelas cair murni. Disebut pikeun ngaidentipikasi éta diantara produk perawatan awak mobil anu sanés.

Fungsi tina gelas cair

Bahan ieu didamel sedemikian rupa-rupa saenggeus garingkeunana nyiptakeun pilem transparan anu ngajaga tina kontak tina permukaan anu diubaran ku beueus sareng hawa. Sipat ieu tétéla janten mangpaat pisan pikeun produk logam.

Kalayan kontak anu berkepanjangan ku Uap sareng oksigén anu aya dina hawa, réaksi oksidatif kajantenan. Laun-laun ngancurkeun logam, kusabab éta mobil tiasa gancang leungit tina ayana.

Kaca cair mangrupikeun produk perawatan mobil anu dirancang pikeun polishing mobil. Polishes klasik paling sering didamel dina dasar lilin. Éta dipaké dina raraga balikkeun mobil ka urut caangna sareng kasegaran.

Kaseueuran kosmétik Palasik dina kategori ieu ngagaduhan hasil jangka pondok - ngan ukur sababaraha nyeuseuh, lilin dikumbah (panggunaan sampo sareng ramping ngarusak pilem) sareng awak kaleungitan lapisan pelindungna. Kusabab ieu, awak kedah sering digosok.

Kaca cair gaduh pangaruh anu sami - éta nyiptakeun pilem anu teu katingali dina permukaan anu diubaran. Éta ngaleungitkeun scuffs, sabab komposisi transparan ngeusi sadaya goresan mikro, sareng mobilna siga anu ti jero. Éta ngagaduhan pangaruh anu langkung lami tibatan agén polishing konvensional. Ku ngalarapkeunana, anu ngagaduhan mobilna bakal ngajantenkeun kendaraanna langkung pikaresepeun, henteu paduli generasi sareng kelasna.

Sababaraha pabrik ngajamin yén mobilna bakal ngajaga cahaya na salami dua taun. Nyatana, éta sadayana gumantung kana jumlah panyeuseuh sareng kumaha prosedur ieu dilaksanakeun (sabagian henteu ngumbah lebu tina mobil, tapi langsung nyobian ngusap éta ku lapis sabun). Sanaos kitu, produk masih ngajaga panyalindungan salami waktos anu lami.

Sipat anu sanésna tina gelas cair nyaéta lebu henteu seueur ngumpulkeun di dinya. Ieu hususna katénjo dina usum panas nalika mobilna diparkir di tempat parkir kabuka. Ogé, pilem ngalindungan tina pangaruh mékanis alit, contona, nalika anu gaduh mobil nyikat lebu tina mobil atanapi nyetir caket pager.

Supados lapisan pelindung tahan langkung lami, perlu nyeuseuh mobilna tanpa nganggo bahan kimia otomatis, sikat sareng lapak - tinggal kukumbah lebu ku cai. Pangaruh maksimum kahontal ngan upami téknologi polishing dituturkeun.

Dina cuaca hujan, tetes cai sacara acak ngagugulung mobil, diubaran ku autoceramic, sareng aranjeunna henteu kedah diusap supados saatos garing henteu ngawangun noda. Langkung gampang pikeun nyeuseuh mobil, sabab kokotorna langkung parah tibatan gloss. Warna cet janten langkung cerah.

Jinis gelas cair

Tilu jinis gelas dianggo pikeun semir otomotif anu ngawangun pilem tangguh. Éta dumasar kana:

• Kalium. Fitur tina basa sapertos kitu nyaéta kelonggaranana, sabab éta bahanna tiasa nyerep Uap.
• Natrium. Salaku tambahan pikeun hibroskopisitas anu handap, bahan na ngagaduhan sipat réfraktif. Éta moal nyalametkeun anjeun tina seuneu, tapi éta ngajagaan lapisan cet sareng varnis tina sinar infra merah.
• Litium. Bahan sapertos kitu jarang dianggo salaku kosmétik mobil. Aranjeunna maénkeun peran termostat, ku alatan éta, aplikasi utama nyaéta pembuatan lapisan pikeun éléktroda.

Pilihan anu pangsaéna nyaéta gelas cair berbasis natrium. Hartosna anu langkung mahal dina komposisi na gaduh kombinasi basa anu bénten-bénten, sabab sababaraha ciri hartosna robih.

Tur pabrik

Di pasar perawatan mobil modéren, aya rupa-rupa bahan polishes, anu disebut gelas cair. Diantarana aya hartosna anu kedah diperhatoskeun, tapi anjeun sering mendakan palsu. Sanaos pilihan sapertos kitu ogé gelas cair, kurangna pangalaman dina produksi mangaruhan kualitas produk, janten langkung saé milih perusahaan anu parantos netepkeun dirina salaku barang berkualitas.

Merk ieu nyayogikeun posisi anu penting diantara pabrikan anu ngahususkeun dina produksi gelas cair kualitas luhur pikeun mobil.

Wilson Silane

Anu kahiji dina daptar éta persisna pabrikan Jepang, kumargi kimiawan ti nagara ieu mangrupikeun anu munggaran ngembangkeun awak ieu, janten aranjeunna langkung gaduh pangalaman tibatan merek anu sanés. Produk Wilson Silane langkung umum di pasar perawatan mobil.

Pikeun ngabédakeun aslina tina palsu, anjeun kedah merhatoskeun:

• Waragad. Asli bakal hargana langkung mahal tibatan analog produksi anu sanés. Harga tiasa dibandingkeun sareng inpormasi dina halaman wéb perusahaan. Upami toko ngajual produk kalayan harga "panas", maka kamungkinan éta palsu. Pengecualian tiasa janten penjualan anu pakait sareng likuidasi toko. Dina hal ieu, biaya sadaya kategori barang bakal dikirangan.
• Bungkusan. Dina kotak produk aslina, labél perusahaan sok dicitak di sababaraha tempat (Wilson dina hurup beureum dina latar bodas). Nami produk kedahna ngandung kecap "Penjaga".
• Set lengkep. Salaku tambahan kana botol cair, iketna kedah ngandung microfiber, bolu, sarung tangan sareng buku petunjuk (dina basa Jepang).

Bullsone

Perusahaan Koréa Kidul ngajual produk anu kualitasna henteu kirang kirang ti pabrik anu sateuacanna. Botolna dilengkepan ku semprot anu ngagampangkeun prosés ngalamar cairan kana awak.

Produk tiasa diterapkeun dina sababaraha lapisan dina interval bulanan. Ieu nyiptakeun pilem anu langkung kandel. Lapisan pelindung nyegah luntur lapisan cet utama. Produkna dijual dina wadah kalayan volume 300 lm.

ibu

Produk perusahaan Amérika ieu henteu kirang kasohor dibanding rekan-rekan Jepang na. Katalog produk ngandung rupa-rupa produk pikeun perawatan mobil kosmetik.

Ngagunakeun kategori bahan polishing anu béda tiasa masihan hasil anu langkung saé. Salaku conto, anjeun mimiti tiasa nerapkeun Micro-Polishing Glaze (disebut ogé glasur) teras Pure Brasil Carnauba Wax (wax wax). Sababaraha pangguna bahkan nyatet parobihan warna mobil.

Sonax

Merek kawéntar sanés anu khusus kana produksi sagala rupi produk perawatan mobil. Barang pabrik Jerman, sapertos anu tiheula, henteu murah.

Dibandingkeun sareng lilin, larutan ieu tetep dina permukaan langkung lami, nanging, numutkeun sababaraha palanggan, éta masker goresan langkung parah (tibatan analog anu langkung mahal). Dina panempoan ieu, sateuacan nerapkeun produk, perlu ngagosok daérah anu corétan nganggo pastes anu kasar. Kumaha prosedur ieu dilakukeun dijelaskeun di dieu.

Paling sering, aranjeunna nyobian palsu produk Wilson Silane, kumargi biaya urutan langkungna ti produk anu sami. Kurang sering anjeun tiasa mendakan palsu tina pabrik Jerman atanapi Amérika.

Palapis Keramik HKC

Barang pabrik Éstonia kagolong kana katégori bahan pikeun kagunaan propésional. Cairan Palapis Keramik nyebar ogé dina permukaan. Numutkeun ka pabrikna, 50 mililiter cekap kanggo dua perawatan.

Pilemna henteu kaleungitan kakuatanna dugi ka 80 nyeuseuh. Sababaraha pamilik mobil khususna resep produkna ku sentuhan cet logam. Mobil mimiti katingali aslina berkat nyiptakeun épék prisma.

Palapis Gelas Soft99 H-7

Produk pabrik Jepang dibédakeun ku komposisi hiji komponén. Atuh ieu, tiasa disimpen kanggo waktos anu lami. Cocog pikeun ngolah palastik, cet, logam sareng bagian Chrome.

Nalika ngalamar, hindarkeun kontak tina agén sareng produk karét. Komponén anu dikandungna tiasa ngaruksak aranjeunna. Pikeun ngagosok mobil sedeng, 50 ml kedahna cekap. solusi, sanaos pitunjuk nunjukkeun nomer 30.

Keramik Pro 9H

Alat ieu kagolong kana katégori "Premium". Éta dianggap salah sahiji polishes paling mahal. Sacara praktis teu mungkin pikeun mendakanana di toko-toko, sabab éta ngan ukur dianggo pikeun ateliér panarjamah kusabab mahalna biaya sareng kompleksitasna dina damel.

Para ahli henteu nyarankeun ngagunakeun alat ieu upami teu aya pangalaman dina ngubaran awak ku gelas cair. Upami master nyimpang bahkan sakedik tina pitunjuk pabrikan, anjeunna tiasa ngarusak cétna.

Pangaruh tina produk ieu nyaéta pilem awét dugi ka 100 washes. Leres, 50ml. (dina jumlah barang anu dijual) cekap ngan ukur pikeun hiji perlakuan, teras dina tilu lapisan. Périodik (sahenteuna 9 bulan), bal luhur kedah disegerkeun supados palapis henteu kaleungitan sipat-sipatna.

Kumaha cara nerapkeun gelas cair kana mobil?

Salaku tambahan pikeun ngubaran awak, gelas otomatis tiasa dilarapkeun kana unsur-unsur mobil anu rawan kontaminasi gancang. Salaku conto, éta tiasa dilarapkeun kana bemper payun sareng kaca depan supados langkung gampil ngabersihkeun laleur anu garing sareng rusak.

Sanaos pamrosésan mesinna henteu rumit, sareng anjeun tiasa ngalakukeun éta nyalira, supados karaos pangaruhna, anjeun kedah leres-leres nurut kana téknologi anu ditunjukkeun ku pabrikan. Sateuacan ngamimitian damel, perlu diémutan aturan dasarna.

Aturan dasar pikeun nerapkeun gelas cair

Aturan ieu dianggap dasar, sareng éta lumaku pikeun panggunaan sadaya jinis gelas cair. Syarat ieu kalebet:

• Ngolahna kedah dilakukeun dina daérah anu katutup sareng berventilasi saé (henteu lebu), tapi henteu pernah di luar ruangan. Mimitina, produk na caket, janten sanajan puing alit (rambut, lint, fluff, lebu, sareng sajabana) bakal ngantepkeun tanda anu goréng.
• Mesin kedah dikumbah sareng garing sateuacan diterapkeun produk. Beungeut ogé kedah diréduksi.
• Entong larapkeun cairan dina suhu subzero. Kotak kedahna langkung haneut tibatan +15 derajat, sareng kalembabanna henteu kedah langkung ti 50 persén.
• Awak mobilna kedah tiis.
• Sababaraha urang kaliru yakin yén keramik cair bakal ngeusian goresan sagala sareng moal katingali. Dina praktékna, sakapeung tibalik kajadian - cacad ageung henteu dileungitkeun, tapi janten langkung ekspresif. Tempo yén produk masker goresan minor sareng scuffs, awak kedah digosok ku némpelkeun kasar pikeun ngaleungitkeun daérah "masalah".
• Upami semprot dianggo, tutup permukaan ku lapisan alit, upami henteu tiasa ngucur sareng ngarusak tampilan palapisna.
• Sababaraha jinis polisés disiapkeun ku campuran bahan. Dina hal ieu, anjeun kedah waspada kana saran anu dieusian dina paréntah pikeun panggunaan zat éta.
• Kusabab ieu masih kimia, padamel kedah ngajaga kulitna, mémbran mukosa sareng saluran pernapasan tina kontak sareng réagen.

Naon pangaruhna

Upami prosedur na dilakukeun leres, produkna bakal pageuh taat kana cétna. Pilem anu jelas bakal nyiptakeun pangaruh eunteung dina permukaan anu diubaran. Mobilna janten sapertos énggal.

Salaku tambahan pikeun nyayogikeun éstétika kana mobil, alat ieu ngajaga awak tina pangaruh agrésif réagen tangtu anu ditambihkeun kana keusik pikeun naburkeun jalan dina usum. Kadang-kadang sababaraha perusahaan nganggo uyah téhnis pikeun ngahémat artos, janten unggal mobil peryogi perlindungan ieu.

Sababaraha pengendara ngalarapkeun produk henteu ngan ukur kana awak, tapi ogé kana gelas. Kusabab palapisna ngagaduhan sipat panolak cai, tetes alit teu liren dina kaca depan, tapi solokan. Atuh ku épék ieu, teu kedah ngahurungkeun wiper pikeun miceun tetesan anu ngaganggu tina nyetir. Upami anjeun nyobaan nyabutna dina gelas anu ampir garing, maka keusik anu kajebak antara tali karét wiper sareng kaca depan tiasa ngeruk permukaanna.

Entong nganggap yén panggunaan gelas cair bakal ngagentos ngalukis daérah anu rusak. Ieu ngan ukur produk kosmétik anu ngan nyiptakeun pilem pelindung. Solusi na henteu ngandung pewarna, ku alatan éta, pikeun miceun daérah anu kabakar atanapi goresan, pangobatan anu langkung jero dina awak kedah dianggo, anu mulangkeun lapisan-lapisan cet anu rusak.

Sakumaha biayana pikeun nutupan mobil nganggo gelas cair

Sakedik perkawis harga polesan ku gelas cair. Hal anu mimiti dipikirkeun ku para pengendara nalika nangtoskeun naha éta pantes pikeun ngubaran mobil nganggo Polandia ieu nyaéta sabaraha biaya gelas mobil. Ieu saleresna ngan ukur hiji barang biaya.

Gumantung kana mérekna, anjeun kedah mayar botol tina 35 dugi ka 360 dolar. Pikeun mobil alit, 50-70 mililiter biasana cekap (gumantung kana komposisi sareng flowability bahanna). Upami diolah parkét SUV atawa minivan, maka anjeun kedah ngandelkeun dua kali aliranna.

Salaku tambahan kana gelas otomatis cair, anjeun peryogi:

• sampo pikeun nyeuseuh mobil (harga sakitar $ 5);
• beberesih upami aya noda nekad (hargana henteu langkung ti $ 15);
• degreaser pikeun miceun pilem berminyak tina cet (henteu langkung ti $ 3);
• upami mobilna tos sepuh, maka chip sareng goresan jero kedah dipiceun (polesan kasar bakal sakitar $ 45).

Sakumaha anjeun tiasa tingali, dina sababaraha kasus perlu nyéépkeun langkung seueur pikeun ngubaran mesin nganggo gelas cair tibatan mayar produk éta nyalira. Upami prosedur na dilakukeun ku master di salon, maka anjeun kedah ngandelkeun kanyataan yén aranjeunna bakal nyandak seueur padamelan sapertos biaya bahan.

Panerapan nyalira tina gelas cair dina mesin

Upami aya kaputusan kanggo ngalakukeun padamelan nyalira, pamula dina hal ieu kedah milih bahan semi-propésional. Mimiti, éta bakal ngarugikeun urutan gedena langkung mirah tibatan réncang profesionalna. Kadua, alat sapertos kitu langkung gampang dianggo.

Hal anu kedah diperhatoskeun nyaéta téhnik aplikasi. Masing-masing alat béda-béda ti anu sanés dina komposisi, sareng ku sabab éta dina téknologi karya. Sadaya detil ngeunaan prosedur dituduhkeun dina instruksi pabrikan.

Saatos persiapan (poin anu disebatkeun sakedik di luhur) anjeun kedah jaga lampu anu saé. Ieu bakal ngamungkinkeun pikeun leres ngagosok permukaan mobil sareng perhatoskeun kakurangan.

Léngkah salajengna nyaéta nutup unsur-unsur anu moal diolah (windows, gagang panto, roda, lampu lampu). Salajengna, pilem sateuacanna dihapus upami awakna parantos diolah nganggo gelas otomatis tadi.

Ayeuna anjeun tiasa ngamimitian nerapkeun bahanna. Prosedur na sorangan dijelaskeun sacara rinci dina pitunjukna, tapi éta kedah dilakukeun sasuai sareng aturan ieu:

• sateuacan ngalarapkeun zat kana unsur-unsur utama awak, anjeun kedah latihan di daérah alit;
• ngagosok dilarapkeun laun, unggal bagian kedah diolah nyalira;
• perlu ngadistribusikaeun produk kalayan bantosan lawon anu henteu ngantep lint saatos kontak sareng bahan caket (ieu microfiber atanapi bolu tina karét busa anu porous lemes);
• saatos ngalarapkeun zat na, lapisan kedah garing;
• saatos 2-3 menit (gumantung kana rekomendasi pabrikan), lapisanna digosok nganggo nozel lemes dina coét anu disetél dina kecepatan sedeng (dina versi anggaran, ieu mangrupikeun bor listrik kalayan jumlah révolusi anu sami).

Perhatoskeun yén ngagosok awak ku gelas cair mangrupikeun prosés anu peryogi seueur waktos. Saatos nerapkeun lapisan anu munggaran, mobil kedah garing genep jam. Bola kadua kedah dialokasikan sakitar 10 jam. Lapisan katilu kedah garing dina période anu sami.

Saatos aplikasi, henteu disarankeun kénca kotak pikeun agénna garing sareng ngawangun pilem anu kuat. Saatos 12 jam, mobil naék bebas. Hiji-hijina hal nyaéta para ahli henteu nyarankeun nyeuseuh mobil salami dua minggu, teras ngan ukur nyeuseuh mobil tanpa kontak.

Kaca cair pikeun mobil: karugian sareng kaunggulan

Produk perawatan mobil naon waé ngagaduhan kaunggulan sareng kalemahan, maka masing-masing pengendara kedah nangtoskeun nyalira naon anu badé dikompromikeun.

Kaunggulan ngolah mobil nganggo kategori kosmétik mobil ieu diantarana:

• pilem awét anu ngajaga tina beueus sareng paparan ultraviolét;
• produk ngabalikeun lampu mobil anyar, dina sababaraha kasus ngajantenkeun warna mobil langkung jenuh;
• kaca ngajaga cét;
• saatos aplikasi, kirang lebu akumulasi dina mesin (sababaraha produk gaduh pangaruh antistatik);
• lapisan pelindung henteu dikumbah langkung lami tibatan saatos nerapkeun lilin;
• saatos kristalisasi henteu sieun parobihan suhu;
• ngajaga elemen logam sareng cet tina réagen agrésip anu ditaburan di jalan nalika usum tiis

Diantara karugian autokeramik nyaéta:

• kusabab crystallization gancang tina zat, éta rada hésé pikeun pamula pikeun ngalakukeun perawatan kualitas luhur bebas awak;
• bari kakurangan polishing konvensional tiasa dileungitkeun langsung, nanoceramics "teu ngahampura" kasalahan. Anjeun kedah ngantosan lami dugi lapisan nyéépkeun sumberdaya na, atanapi nyabut pilem sareng balikeun deui, anu artos artos sepesna lumayan;
• dibandingkeun sareng lilin sareng poles silikon, gelas otomatis langkung awis;
• lapisan luhur perlu diperbarui périodik pikeun manjangkeun umur bola pelindung, sareng ieu ogé limbah tambahan;
• pikeun ngalengkepan prosedur, perlu nyiptakeun kaayaan ampir idéal - anjeun kedah milarian garasi anu cocog;
• sanaos lapisan pelindung tahan panas, masih peka kana parobahan suhu anu ngadadak, sareng tiasa rengat dina ibun anu parah. Upami usum tiris di daérah karasa, maka langkung saé nganggo jinis polisés anu sanés;
• plastisitas handap. Beda sareng cet sareng varnis, gelas heuras ngabentuk chip nalika logamna rusak. Masalah anu sami tiasa muncul salaku akibat tina batu anu nabrak awak mobil.

Nyimpulkeun, kudu dicatet yén alat ieu bakal aya gunana pikeun jalma anu ngusahakeun nyandak mobil luar kana mobil anu ideal.

Dana ieu henteu kagolong kana kategori bahan wajib anu kedah dianggo ku pengendara. Sabalikna, gelas cair mangrupikeun salah sahiji produk pikeun perawatan mobil. Kusabab ieu, masing-masing boga mobil mutuskeun nyalira kumaha ngurus kendaraanna.

Patarosan na waleran:

Kumaha leres nerapkeun kaca cair ka mobil? Kamar kedah haneut, garing, henteu lebu sareng sinar panonpoé langsung henteu kedah murag dina awak mobil. Beungeut anu dirawat kedah tiis.

Sabaraha lami teu kaci cair? Eta gumantung kana produsén. Formulasi modéren tiasa dugi ka 3 taun, tapi dina kaayaan agrésif, palapis sering henteu langkung ti sataun.