transmisi otomatis Aisin TF-72SC
eusi
6-speed transmisi otomatis Aisin TF-72SC geus dihasilkeun di Jepang ngan saprak 2013 sarta dipasang dina hareup roda drive / model drive sagala roda ti BMW jeung Mini handapeun indéks sorangan GA6F21AW. Transmisi sapertos ieu dihijikeun sareng mesin turbo 1.5 liter tina séri modular B37 sareng B38.
Kulawarga TF-70 ogé kalebet transmisi otomatis: TF-70SC, TF-71SC sareng TF-73SC.
Spésifikasi 6-otomatis transmisi Aisin TF-72SC
ngetik | mesin hidrolik |
Jumlah gir | 6 |
Pikeun drive | hareup / pinuh |
Kapasitas mesin | nepi ka 1.5 liter |
Torsi | nepi ka 320 Nm |
Naon jenis minyak pikeun tuang | BMW ATF6 / Toyota ATF WS |
Volume gajih | Liter 6.1 |
Panggantian parsial | Liter 4.0 |
palayanan | unggal 60 km |
Sumberdaya perkiraan | 300 000 km |
Beurat garing transmisi otomatis TF-72SC nurutkeun katalog nyaeta 82 kg
Babandingan gear transmisi otomatis TF-72SC
Dina conto Mini Cooper 2015 kalayan mesin turbo 1.5 liter:
utama | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Balik deui |
---|---|---|---|---|---|---|---|
3.683 | 4.459 | 2.508 | 1.555 | 1.142 | 0.851 | 0.672 | 3.185 |
Pangiriman anu sami ti produsén sanés:
Model mana anu dilengkepan kotak TF-72SC
2-runtuyan F45 | 2015 - 2018 |
2-runtuyan F46 | 2015 - 2018 |
i8-Seri L12 | 2013 - 2020 |
X1-runtuyan F48 | 2015 - 2017 |
Clubman 2 (F54) | 2015 - 2018 |
Konversi 3 (F57) | 2016 - 2018 |
Hatch F55 | 2014 - 2018 |
Hatch 3 (F56) | 2014 - 2018 |
Countryman 2 (F60) | 2017 - ayeuna |
kalemahan, breakdowns jeung masalah transmisi otomatis TF-72SC
Ieu pérsi diropéa tina séri TF-70 rifles narajang tur sagala titik lemah geus dibereskeun dieu.
Hal utama nyaéta ngawas sistem cooling, sabab kotak ieu teu tolerate overheating
Saatos 100 km, kami nyarankeun ngarobih penukar panas leutik ka radiator éksternal
Masalah sanésna di dieu aya hubunganana sareng kontaminasi awak klep kusabab parobihan minyak anu jarang.
Dina ngajalankeun leuwih ti 200 sarébu km, maké cingcin Teflon dina drum lumangsung