Tanda "Thorns": naon eta hartosna? naon eta diperlukeun pikeun?

Dina usum tiis, henteu ngan hese leumpang dina suku lamun jalur teu sprinkled ku keusik, supir ogé boga waktu leuwih gampang ti pedestrians, sanajan kanyataan yén rupa réagen anti icing dituang kana jalan dina ton. Ku sabab kitu anjeun kedah ngalih tina ban usum panas ka ban usum tiis.

Aya tilu jenis utama ban usum:

kalawan paku;
Velcro - kalawan tapak corrugated;
digabungkeun - Velcro + paku.

Aya ogé supir anu milih ban universal pikeun usum, tapi cocog pikeun daérah anu iklim hampang, dimana usum tiris, sapertos kitu, henteu kajantenan.

Nurutkeun kana Aturan Jalan, perlu lem tanda "Spike" dina jandela pungkur lamun milih ban studded.

Tanda sorangan nyaéta pelat segitiga kalayan wates beureum sareng hurup "Ш" di tengahna. Panjang sisi segitiga kedah sahenteuna dua puluh séntiméter, sareng lebar watesna kedah sahenteuna sapersapuluh tina panjang sisi. Aturan henteu nunjukkeun sacara khusus tempat dimana éta kedah dipasang, tapi nyatakeun yén éta kedah aya di tukangeun kendaraan.

Sarat anu paling penting nyaéta yén tandana kedah katingali ku jalma anu nuju di tukangeun anjeun. Ku alatan éta, paling drivers nempelkeun eta dina jero jandela pungkur di belah kénca juru handap atawa luhur, sanajan eta moal ngalanggar lamun nempel dina sudut katuhu atawa malah di luar deukeut taillights. Dimana éta hadé pikeun lem eta, tingali di dieu.

Stiker sorangan dijual di ampir sagala toko otomotif. Upami anjeun hoyong, anjeun tiasa ngaunduh tanda dina situs wéb Vodi.su kami sareng nyitak - dimensi sapinuhna sasuai sareng sarat GOST.

Plat ieu ngalaksanakeun sababaraha fungsi anu mangpaat:

ngingetkeun supir di tukangeun anjeun yén anjeun ngagaduhan ban, anu hartosna jarak ngerem bakal langkung pondok, janten aranjeunna kedah tetep jarakna;
lamun karét henteu kualitas pangluhurna, paku bisa ngapung kaluar - alesan sejen pikeun ngajaga jarak anjeun;
pikeun nangtukeun saha jawab kacilakaan éta.

Titik panungtungan pohara penting, sabab kaayaan mindeng lumangsung nalika hiji supir slows turun di simpang, sarta séjén, alatan non-observance tina jarak nyetir, drive kana bemper na. Upami tétéla yén jalma anu mimiti ngerem ban ban, tapi henteu aya tanda "Spikes", maka ngalepatkeun tiasa dibagi rata, atanapi malah ngagolér dina anjeunna, sabab supir tukangeunna henteu leres ngitung jarak ngerem. .

Tanda "Thorns": naon eta hartosna? naon eta diperlukeun pikeun?

Kaayaan ieu kontroversial pisan sareng kalayan bantosan pangaweruh anu hadé ngeunaan aturan lalu lintas sareng Kode Pelanggaran Administratif, tiasa dibuktikeun yén lepatna aya dina jalma anu nabrak, sabab dina aturan lalu lintas, paragraf 9.10 dijelaskeun sareng jelas. jelas:

"Perlu ngajaga jarak sapertos kitu tina kendaraan di payun supados ngahindarkeun tabrakan upami aya ngerem darurat sareng lirén tanpa nganggo sababaraha maneuver."

Sasuai, supir kudu tumut kana akun:

kaayaan jalan;
kaayaan jalan;
kaayaan téknis kendaraan anjeun.

Sareng alesan naon waé dina tabrakan ngan ukur nunjukkeun yén palakuna henteu ngajaga jarak, sareng henteu ngitung panjang jarak ngerem - kami parantos nyerat ngeunaan panjangna jarak ngerem dina Vodi.su.

Hukuman pikeun henteu gaduh tanda «Ш».

Denda pikeun henteuna tanda ieu mangrupikeun masalah anu nyeri pikeun seueur, sabab anjeun tiasa ningali seueur laporan yén batur didenda 500 rubles dina Pasal 12.5 Kode Pelanggaran Administratif.

Nyatana, henteu aya denda anu disayogikeun, kitu ogé pikeun henteuna tanda "Tumpurkeun", "Supir Tuna Rungu", "Supir Pemula" sareng saterasna.

Ketentuan utama pikeun pangakuan kendaraan pikeun operasi daptar alesan anu henteu ngijinkeun panggunaan kendaraan ieu:

sistem rem faulty;
Tapak "botak", ban kalayan pola anu béda dina as anu sami;
sistem knalpot faulty, tingkat noise ngaleuwihan;
usap teu jalan;
fixtures lampu dipasang salah;
muter steering ngaleuwihan tingkat diidinan, euweuh power steering biasa.

Tanda "Thorns": naon eta hartosna? naon eta diperlukeun pikeun?

Henteu aya anu khusus nyarios ngeunaan tanda "Thorns". Sanaos ieu, para inspektur masih teras-terasan ngagunakeun kabodoan supir biasa sareng ngaluarkeun denda. Ku alatan éta, lamun boga kaayaan sarupa, ménta inspektur pikeun némbongkeun Anjeun dimana eta ditulis yén tanpa tanda "Spikes", operasi mobil dilarang. Nya, supados kasus sapertos kitu henteu timbul, nyitak tanda ieu sareng pasang kana jandela pungkur.