Tanda "Stop dilarang" - inpormasi anu bakal ngabantosan henteu ngalanggar aturan lalu lintas
eusi
Cara pikeun ngatur lalulintas di jalan kaasup rambu jalan. Salah sahijina No Stopping (3.27) nyaéta rambu jalan anu nuduhkeun yén dilarang ngeureunkeun kendaraan bermotor sapanjang panjang ruas jalan anu ditetepkeunana. Di hareupeun manehna atawa langsung di tukangeunana, anjeun ogé tiasa teu eureun mobil di tempat parkir.
Katerangan jeung sajarah kajadian
Tanda jalanna bentukna buleud, latar bulao kalayan wates beureum sabudeureun kuriling jeung belang beureum intersecting dina sudut 90 derajat - jenis cross. Hatur nuhun kana ngawarnaan ieu (valid saprak 2013), tanda sampurna katingali sanajan ti kajauhan.
Dina bentuk wawuh ka urang kiwari, harti jalan ieu muncul dina 1973 sanggeus bubuka standar di wewengkon Uni Soviét. Sateuacan acara ieu, tanda jalan anu dituduhkeun dihias dina nada konéng. Aturan geus rutin dirobah sarta terus dirobah, tapi sanggeus 2013 maranéhna teu acan kajawab isu nu patali jeung tanda ieu. Tapi ukuran denda (tanggung jawab administrasi), anu matak pikasieuneun jalma-jalma anu henteu babaturan hukum, parantos ningkat sacara signifikan saprak 2013.
Interprétasi tanda jalan
Kadang-kadang pengendara ngaganggu nalika ningali yén eureun dilarang. Henteu aya anu dilakukeun sapertos kitu, khususna dina aturan lalu lintas anu disatujuan, kalebet versi saprak 2013. Ieu ngandung harti yén dina bagian jalan anu dituduhkeun, kandaraan anu lirén tiasa janten halangan anu serius, nyiptakeun kaayaan darurat nalika supir kendaraan sanés kapaksa ngalanggar aturan nalika nyimpang (contona, di daérah anu lalu lintas sibuk, jalan heureut teuing, mun aya belokan seukeut ka hareup).
Di tempat-tempat anu dituduhkeun ku tanda ieu, dilarang henteu ngan ukur eureun, tapi ogé parkir (atanapi parkir) kendaraan.
Dina leuwih jéntré, saméméh tanda atawa tukangeun eta dilarang:
- eureun rencanana tina wahana pikeun lilana leuwih panjang batan diperlukeun pikeun kaluar atawa naek kapal panumpang, loading atawa unloading kargo, sarta, tangtosna, parkir atawa parkir;
- lirén anu dijadwalkeun sateuacana salami langkung ti 5 menit.
Dina waktos anu sami, lirén paksa atanapi parkir tiasa waé upami kendaraanna mogok atanapi supir karasa teu damang, ogé kusabab alesan anu sami. Dina hal ieu, supir pasti kudu ngaktipkeun alarm. Anjeun ogé kedah nempatkeun tanda eureun darurat di jalan. Upami sadaya kaayaan ieu dicumponan, pulisi lalu lintas moal ngarékam pelanggaran.
Pangecualian ogé disayogikeun pikeun ngeureunkeun kendaraan rute. Kategori ieu pangguna jalan diidinan eureun di tempat anu ditunjuk khusus pikeun aranjeunna, tapi henteu di payuneunana.
Dina waktos anu sami, henteu aya syarat pikeun maksakeun denda pikeun ngeureunkeun mobil anu disetir ku jalma anu cacad, upami tandana ditambah ku tanda anu saluyu (8.18) - korsi roda ditampilkeun sacara grafis, dipangkas ku garis beureum.
Ogé, supir teu kudu nengetan tanda jalan ngadegkeun prohibiting stopping lamun anjeunna kalem turun ku wawakil pulisi lalulintas - ieu moal ngalanggar. Janten, anjeunna wajib eureun di tempat anu dituduhkeun ka anjeunna ku pengendali lalu lintas atanapi inspektur pulisi lalu lintas.
Daérah dimana rambu lalu lintas sah
Wewengkon anu katutupan ku pangaruh larangan rambu jalan ngalegaan dugi ka:
- simpang (ieu lain putus dina jalur (garis pamisah), kaluar ti yard di padumukan, kitu ogé kaluar tina leuweung leutik atawa jalan sawah);
- tempat padumukan ends (upami teu aya simpang jalan saméméh designation pakait);
- tanda jalan geus dipasang nu cancels sagala larangan saméméhna aya (3.31).
nuansa sejen: eureun (parkir) dilarang ngan di sisi jalan dimana rambu dipasang. Contona, upami dina hiji sisi jalan (contona, di beulah katuhu) kalayan arah gerakan hiji arah, supir nengetan tanda "dilarang eureun", éta moal nyegah manehna eureun on na. sisi kénca di hiji tempat ditarima pikeun ieu. Parkir di dieu henteu dianggap palanggaran sareng henteu ngabutuhkeun hukuman.
Nuances tina tanda
Wewengkon tindakan tanda jalan tiasa ditunjukkeun ku ngabagi pelat kalayan tanda. Janten, upami tanda 8.2.3 disimpen di handapeun pointer (panah anu turun), maka ieu hartosna lirén sateuacan dilarang. Upami tanda-tanda ieu dilanggar, denda bakal ditumpukeun ka supir anu eureun langsung sateuacan tanda-tanda ieu. Tapi dina waktos anu sami, eureun langsung di tukangeun tanda henteu dilarang sareng henteu dianggap ku inspektur salaku palanggaran aturan.
Upami tanda 8.2.2 ngagantung di handapeun tanda (panah naék sareng nomer di handapna), tanda ieu nunjukkeun jarak dimana eureun teu tiasa dilakukeun. Salaku conto, upami tanda kalayan tanda (nyaéta, pesen tambahan kalayan inpormasi penting napel di handapna), anu nunjukkeun panah ka luhur sareng angka 50 m, teras eureun (parkir) dilarang dina interval anu ditangtukeun, mimitian ti situs pamasangan.
Dina waktos anu sami, henteu dilarang eureun langsung di payuneunana - sasuai, denda moal ditumpukeun.
Upami aya tanda kalayan panah ganda anu nunjuk ka luhur sareng ka handap, maka ieu mangrupikeun panginget pikeun para pengendara (upami waktos larangan anu aya panjang) yén larangan éta masih aya sareng anjeun moal tiasa ngeureunkeun. Hartina, parkir dilarang di tempat hareup jeung tukangeun tanda ieu.
Tanda konéng sapanjang curb atanapi sapanjang ujung jalan (garis padet) - 1.4, ieu nangtukeun daérah sinyalna tanda anu dipasang di payuneunana. Ieu ngandung harti yén eureun jeung parkir nu diwenangkeun di hareup atawa sanggeus tungtung garis nyirian. Upami anjeun henteu nuturkeun tanda anu dituduhkeun, maka ieu sacara otomatis disaruakeun kana palanggaran aturan, anu hartosna denda bakal nuturkeun.
Zona dimana, numutkeun tandana, dilarang eureun, tiasa diganggu upami parkir dilengkepan di tempat ieu, anu dituduhkeun ku tanda anu saluyu (nami tanda "Parkir" diwanohkeun dina 2013).
Jenis hukuman pikeun palaku
Pikeun palanggaran aturan jalan dina bagian nu patali jeung larangan eureun, Code of nyinggung Administratif nyadiakeun denda jeung ditahan tina wahana atawa warning (Pasal 12.19 jeung 12.16). Édisi 2013 tina artikel ieu ningkat denda.
Denda 500 rubles. (saprak 2013) jeung ngaluarkeun peringatan ka supir disadiakeun dina Pasal 12.19 lamun manehna geus ngalakukeun palanggaran aturan pikeun eureun jeung parkir (bagian kahiji), 2 sarébu rubles. tambah ditahan tina kandaraan lamun palanggaran saperti nyieun halangan pikeun lalulintas (bagian 4). Ogé dina taun 12.16, Pasal 2013 dirobih ngeunaan denda anu masih berlaku ayeuna. Bagian hiji artikel ieu nyadiakeun denda 500 rubles. atawa warning pikeun palanggaran.
Sacara husus, topik "eureun (parkir) dilarang" ngawengku bagian 4 jeung 5. Kahiji di antarana ngalibatkeun denda hiji satengah sarébu rubles. jeung, paling unpleasantly, ditahan tina wahana. Lamun palanggaran kadaptar di Moscow jeung St Petersburg, denda naek kana tilu sarébu rubles. (révisi 2013).
Pikeun nyimpulkeun, saatos 2013, parobihan dilakukeun pikeun Kodeu sareng SDA, tapi aranjeunna henteu mangaruhan sarat pikeun ngeureunkeun standar.
