Naha ngamimitian mesin mangrupikeun masalah anu serius? Kumaha carana nyegah overclocking solar?

Kumaha carana sangkan mesin solar jeung kumaha eta diatur?

Ngartos kumaha serius masalah akselerasi solar, eta sia nyaho sateuacanna ngeunaan struktur sarta prinsip operasi. Drive solar dikembangkeun dina satengah munggaran abad ka-260, mobil munggaran anu ngadopsi éta nyaéta Mercedes-Benz XNUMX D. Ayeuna, solusi mesin sapertos kitu diwangun ku sababaraha elemen, kalebet flywheel sareng flywheel dual-mass. , camshafts. sarta crankshafts, nozzles, kitu ogé rod nyambungkeun atawa filter hawa sarta gear sabalikna.

mesin solar modern

Mesin solar modern dikawasa ku sistem éléktronik tambahan. Ieu ngidinan Anjeun pikeun akurat nyadiakeun dosis tangtu suluh kana kompartemen engine. Dina waktu nu sarua, eta ngidinan Anjeun pikeun nyieun sababaraha modifikasi nu ngaronjatkeun kinerja mobil, tapi ogé bisa nyumbang kana hiji réduksi dina kahirupan Unit kakuatan. Éta ogé biasana dilengkepan solusi anu ngabantosan ngirangan émisi sanyawa volatil kana atmosfir. Hasilna, aranjeunna tiasa nyumponan standar lingkungan sareng lingkungan anu ketat.

Operasi baku mesin solar pakait sareng fenomena rada béda ti dina kasus unit béngsin. Desain teu merlukeun pamakéan busi pikeun ngamimitian ignition tina campuran hawa-bahan bakar. Hawa dina silinder dikomprés lajeng dipanaskeun nepi ka suhu nepi ka 900^oC. Hasilna, campuran hurung jeung ku kituna suluh solar nyuntik kana chamber durukan.

Naon akselerasi solar?

Sora nyaring tur pikaresepeun datang ti handapeun mesin, kitu ogé haseup kandel ti handapeun tiung jeung pipa knalpot, anu gejala utama akselerasi solar. Dina hal ieu, drive ngahontal révolusi pisan tinggi na teu bisa dieureunkeun nepi ka ruksak sagemblengna. Nalika ngamimitian mesin solar, supir teu tiasa ngontrol jalanna acara sareng kedah langsung ngantunkeun kendaraan teras mundur ka tempat anu aman. durukan spontan dina jarak deukeut bisa ngakibatkeun tatu awak serius.

Naon anu nyababkeun mesin solar macet?

Fenomena ieu biasana lumangsung salaku hasil tina oli mesin asup kana kamar durukan. Salah sahiji panyabab paling umum tina overclocking mesin solar nyaéta ngagem kaleuleuwihan dina turbocharger. Lajeng segel minyak teu ngalakukeun fungsi maranéhanana sarta ngalirkeun pelumas kana manifold asupan. Lamun dicampurkeun jeung suluh, solar mimiti jalan. Konsékuansi anu biasana serius, sarta overhaul utama, sarta mindeng ngagantian Unit drive, perlu. Mindeng ieu teu nguntungkeun, lajeng hiji-hijina solusi - ka besi tua mobil.

Naon anu kudu dipigawé lamun aya bewara yén mesin solar overloaded?

Kursus hiji acara bisa lepas ti sababaraha detik nepi ka sababaraha menit. Hiji-hijina solusi nyaéta geuwat ngeureunkeun mobil, teras mindahkeun kana gear anu langkung luhur sareng gancang ngaleupaskeun clutch. Tangtosna, teu aya jaminan yén ieu bakal nyegah pelarian solar. Dina waktu nu sarua, urang bisa ngaruksak komponén séjén, kaasup flywheel massa dual. 

Diduruk kaluar mesin dina mesin vending

Pikeun kandaraan transmisi otomatis, hiji-hijina ubar anu anjeun tiasa nyobian nyaéta ngan saukur nyabut konci tina ignition.

Naon konsékuansi tina ngamimitian mesin solar?

Anjeun kudu inget yen konsékuansi tina ngamimitian mesin solar pisan kompléks, sarta hasilna bisa jadi ruksakna teu bisa balik. Ieu di antarana, antara séjén:

• jamming tina Unit kakuatan, anu ngabalukarkeun kurangna oli mesin;
• ngabeledugna sakabéh sistem. Karusakan bushings nyumbang kana ngabeledugna, salaku hasil tina rod panyambungna knocked kaluar tina blok silinder. 

Mesin solar anu teu diurus sareng saringan partikulat solar (DPF).

Elemen saringan VOC ngabalukarkeun kanaékan jumlah minyak dina sump, ngabalukarkeun campur jeung suluh. Salaku hasil tina mékanisme ieu, campuran suluh-pelumas bisa sedot kana Unit drive. Konsékuansi tina sagala fénoména dibahas dina éntri dinten ieu bisa jadi ruksakna teu bisa balik kana mesin solar.

Naha mungkin pikeun nyegah overclocking mesin?

Loba motorists wondering lamun kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun nyegah akselerasi solar sagala cara. Hanjakalna, sakapeung mobil anu dioperasikeun leres tiasa gagal sapertos kieu. Pikeun ngirangan kamungkinan ngamimitian mesin anjeun, ganti oli mesin anjeun sacara teratur (nurutkeun rekomendasi pabrikan atanapi langkung sering) sareng bantosan kendaraan anjeun rutin ku montir anu dipercaya. Deteksi sesar gancang bakal ngirangan résiko gagal.

Naha anjeun gaduh kendaraan béngsin atanapi solar, anjeun kedah terang naon akselerasi mesin solar. Hanjakalna, ieu umum sareng masalahna sering lumangsung dina kendaraan anu lami. Diantara unit sapertos Renault 1.9 dCi, Fiat 1.3 Multijet sareng desain Mazda 2.0 MZR-CD. Tetep kieu dina pikiran nalika mutuskeun mésér mobil dipaké.