Panto beku, jandéla tiris sareng masalah usum tiris sanés. Kumaha carana nungkulan?

Pergaulan munggaran kalayan asup kana mobil dina usum tiis? Panto beku jeung jandéla tiris. Tapi ieu teu hijina masalah pakait sareng operasi mobil dina bulan coldest taun. Masalah sanésna nyaéta suluh solar anu mendung sareng masalah sareng upholsteri kulit atanapi bagian plastik tina taksi supir. Ieu sababaraha cara pikeun ngabantosan anjeun.

és jandéla

Jandéla tiris sareng beku mangrupikeun tanda mimiti yén usum tiris caket. Éta ogé titik dimana seueur supir sadar yén aranjeunna kedah ngantunkeun imahna sababaraha menit awal dina sasih bulan pikeun nyéépkeun windows di tempat parkir anu tiis. Pilihan scraper kedah gampang. Kadé edges dimaksudkeun pikeun scraping sampurna mulus tur bébas tina karuksakan mékanis, sabab sagala unevenness bisa ngabalukarkeun partikel kokotor ka scratch kaca.

Dina acara scraping, sok aya résiko microcracks, jadi solusi pangalusna nyaéta ngagunakeun de-icer, utamana dina kasus kaca mobil. Ayeuna, kusabab pandémik COVID-19, urang sering gaduh solusi disinféktan, anu bakal janten pengganti anu saé upami urang henteu ngagaduhan persiapan profésional. – Kantun nyemprot ka handap dina kaca mobil ku semprot de-icing, teras kerok kaluar és nu dilebur ku scraper atawa lawon. Ieu bakal nyalametkeun urang scraping perlu kaca, sarta ogé bakal mantuan dina mangsa nu bakal datang, sabab nerapkeun lapisan ipis deicer bakal nyegah lapisan sejen tina és ngabentuk, "ngécéskeun Krzysztof Wyszynski, manajer produk di Würth Polska.

Tempo ogé: Dupi éta mungkin mun teu mayar liability sipil nalika mobil téh ukur di garasi?

Métode séjén pikeun nungkulan windshields - pemanasan mobil ti jero. Tapi, halangan di dieu nyaéta UU Lalu Lintas Jalan, anu dina Seni. 60 detik. 2, ayat 31 prohibits ninggalkeun mesin ngajalankeun nalika mobil diparkir di wewengkon populated. Ieu kudu ditanggung dina pikiran yén ninggalkeun mobil idling dina urutan panas kaca hareup gancang bisa ngakibatkeun denda. Bisi wae, meureun teu loba jalma boga waktu atawa kahayang pikeun antosan dina isuk tiis nepi ka és dina gelas melts.

panto beku

Masalah umum sanésna anu disanghareupan ku supir nyaéta katirisan panto. Urang tiasa sacara saksama nyobian ngahapus és tina tempat anu kami aksés. Nanging, nalika nyobian muka panto, ulah nganggo gaya anu kaleuleuwihan. Ieu bisa ngaruksak gasket atawa cecekelan. Bisi urang teu bisa asup, urang kudu mariksa panto séjén dina kandaraan jeung asupkeun kandaraan ti sisi séjén, komo kalapa, terus ngahurungkeun pemanasan. Sababaraha urang nyobian nganggo pengering rambut atanapi cai haneut upami aranjeunna gaduh aksés listrik atanapi bumi caket dieu. Metodeu dimungkinkeun, kumaha oge, utamana teu dianjurkeun, sabab sanajan anjeun ngatur pikeun muka panto, cairanana bakal freeze deui sarta nyieun hiji masalah malah leuwih badag poé saterusna. Alternatif anu langkung mujarab pikeun pangobatan bumi nyaéta ngagunakeun defroster kipas kaca anu kasebat. Ngan pariksa sateuacanna naha ubar bakal diréaksikeun sareng karét sareng cét mobil.

Nanging, sapertos seueur hal, pencegahan anu pangsaéna. Anu terampil dina seni ngarengsekeun masalah ieu ku ngagunakeun pangawét karét anu cocog. Persiapan ieu henteu ngan ngajaga anjing laut tina katirisan, tapi di luhur sadayana nyayogikeun kalenturan anu diperyogikeun sareng ningkatkeun daya tahanna. Produk ti pabrik anu terkenal manjangkeun umur bagian karét sareng dina waktos anu sami ngaleungitkeun squeaking sareng grinding. Kadé ukuran nyadiakeun panyalindungan ngalawan cai, kaasup cai splashed ti jalan, nu dina usum tiis bisa ngandung uyah tina beungeut sprinkled.

Diesel leuwih hese.

Kandaraan anu dilengkepan ku mesin solar langkung sénsitip kana suhu anu handap dibandingkeun sareng béngsinna. Urang ngobrol ngeunaan kabiasaan suluh solar, nu janten mendung jeung freezes dina suhu low. Éta sababna stasiun pangeusian nyiapkeun bahan bakar solar pikeun kaayaan usum tiris nalika usum tiis. Sanajan kitu, éta bisa lumangsung yén suhu jadi low yén suluh solar robah sipat sarta ngajadikeun nyetir teu mungkin.

- Cara panggampangna pikeun ngaleungitkeun masalah sareng mesin solar nyaéta pencegahan sistematis. Nalika ningkat kinerja solar ditambahkeun kana tanki bahan beuleum, titik tuang bakal lowered. Hanjakal, lamun urang geus diwenangkeun parafin endapanana, aditif suluh moal mulangkeun kaayaan aslina. Agén sorangan ningkatkeun kamampuan nyaring suluh solar sareng nyegah clogging saringan sareng garis suluh. Sateuacan nganggo produk, éta patut maca inpormasi anu disayogikeun ku produsén pikeun milari sipat pasti tina réagen sareng proporsi anu kedah diasupkeun kana bahan bakar, ngécéskeun Krzysztof Wyszyński ti Würth Polska.

Ulah Poho Interior Mobil

Upholstery merlukeun perawatan paduli usum. Utamana lamun éta kulit. Dina usum tiis, bahan ieu dipangaruhan ku hawa garing sareng suhu anu handap, janten kedah nganggo pangawét kulit. Produk ti pabrik well-dipikawanoh teu ngandung pangleyur, tapi diwangun ku lilin na silicones. Imposition spésifisitas misalna ngidinan Anjeun pikeun ngajaga elemen kulit tina karuksakan tur malikkeun

lighten aranjeunna sarta nyadiakeun caang dipikahoyong.

Tempo ogé: Nissan Qashqai generasi katilu