Ngaganti saringan suluh Opel Astra H

1,4L, 1,6L, 1,8L mesin béngsin dilengkepan hiji modul suluh, sarta filter misah teu disadiakeun. Sanajan kitu, aya pengrajin anu, alatan kualitas goréng béngsin, sacara mandiri nambahkeun kana sistem filter suluh éksternal. Kami henteu ngadukung perbaikan sareng modifikasi sapertos kitu, tapi kusabab popularitas metodeu, kami bakal ngajelaskeun éta pikeun ditinjau, upami aya anu peryogi modifikasi sapertos kitu. Kami ngan ukur ngingetkeun yén campur tangan sapertos kitu dilaksanakeun dina peril sareng résiko anjeun nyalira, produsén sacara kategoris ngalawan tuning sapertos kitu.

Retrieving Modul

Kahiji maneh kudu meunang ka modul suluh. Opel Astra H boga eta dina tank handapeun korsi panumpang pungkur. Urang ngabongkar korsi jeung cabut modul sorangan, dimana aya filter suluh Opel Astra N.

Disassembly jeung modifikasi

Kami nyandak modul dina panangan sareng sacara saksama mukakeunana. Kami ningali di jero pompa bahan bakar, dihubungkeun ku tabung ka saringan bahan bakar, ogé dipasang regulator tekanan. Tabung kadua angkat ka saluran bahan bakar.

1. Kami ngabongkar tabung anu nyambungkeun saringan ka pompa.
2. Urang pegatkeun sambungan tube kadua ti panutup modul jeung ditunda colokan nu.
3. Kami nyandak tabung anu dibeli sareng tee kuningan sareng ngumpul sadayana. Urang mimitinakeun cai kulub, sabab di jerona bakal panas tungtung tabung, ngajantenkeun elastis. Henteu disarankeun pikeun memanaskeun pipa plastik dina seuneu anu kabuka, sabab delaminate. Kami nempatkeun tilu tabung dina majalengka, kami nampi desain dina bentuk hurup "T".
4. Urang sambungkeun panutup modul jeung pompa bahan bakar jeung tube urang.
5. Urang sambungkeun sesa T kana saringan, ka pompa jeung ka garis suluh utama. Salaku ditémbongkeun dina video.
6. Urang taliti ngumpul sakabéh modul jeung taliti pisan ku kituna teu pulas atawa ciwit tabung. Tur masang dina tank.

Léngkah terakhir pikeun ngagentos saringan bahan bakar Opel Astra N nyaéta transisi ka kompartemen mesin.

1. Kami milih tempat anu bébas dimana saringan suluh bakal aya dina Opel Astra N kami.
2. Pasang saringan kana perumahan supados henteu ngagantung.
3. Bawa garis suluh kana mesin ka dinya jeung balik deui ti filter ka jantung Opel Astra H kami. Disarankeun pisan crimp sagala sambungan kalawan clamps.

Anjeun oge bisa masang sensor tekanan ngaliwatan majalengka saperti ditémbongkeun dina video. Anjeun ngan perlu masang majalengka di hareup filter suluh tur masang sensor tekanan suluh.

Ieu diperlukeun pikeun ngamimitian modifikasi ngan lamun aya pangalaman gawé sarupa. Urang mamatahan beginners pikeun refrain ti cara pikabitaeun pikeun ngabersihan suluh, sabab sakabeh tanggung jawab perenahna solely jeung nu boga mobil.

Ngaganti hiji tambahan dipasang filter suluh Opel Astra N cukup merenah.

Gantina kasimpulan: pro jeung kontra

Kamungkinan pemurnian tambahan tina bahan bakar asup kana sistem bahan bakar sigana positip. Kauntungan sejenna nyaeta harga low tina proyek. Tangtosna, teu aya anu tiasa masihan jaminan. Kalayan bocor sareng sakedik percikan, kamungkinan seuneu henteu dileungitkeun. Salaku tambahan, kalayan inovasi sapertos kitu, anjeun moal deui muncul dina jasa mobil resmi.

Perhatosan! Tulisan ieu sanés pituduh pikeun tindakan, tapi ngan ukur ngagambarkeun salah sahiji cara pikeun ningkatkeun mobil kalayan panangan anjeun nyalira.

Video ngeunaan ngarobih sareng ngagentos saringan bahan bakar Opel Astra