Ngagantian Filter Suluh Hyundai Getz
Mun anjeun teu mibanda kamampuhan atawa kahayang pikeun mayar tambahan ka stasiun layanan pikeun ngaganti filter suluh, sarta geus waktuna pikeun ngaganti eta, masang filter anyar sorangan.
Lokasi merenah tina unsur filter teu merlukeun ngangkat mobil dina lift. Sareng pikeun masang saringan énggal, cukup pikeun nyabut bantal korsi pungkur.
Proses ngagantian
Nalika ngalakukeun prosedur pikeun ngaganti unsur filter dina mobil Hyundai Getz, anjeun kudu panangan diri kalawan: tang, Phillips jeung obeng datar, tube sealant na nozzle pikeun 12.
Prosedur ngagantian filter suluh:
- Teras cabut panutup plastik pelindung. Perlu diinget yén éta dipasang dina sealant, janten pry nganggo obeng pikeun nyegah deformasi.
- Ayeuna hatch on opat screws timer ngetok "muka" di hareup anjeun.
- Ayeuna anjeun kedah nurunkeun tekanan dina sistem. Jang ngalampahkeun ieu, mimitian mesin jeung pegatkeun sambungan konektor kakuatan pompa bahan bakar retainer. Saatos ngabersihkeun atanapi nyéépkeun panutup tina kokotor sareng keusik, kami wani-wani ngaleupaskeun selang suluh.
Hayu urang mimitian ngaganti, tapi mimitina anjeun kudu meunang ka dinya. Tempatna di handapeun korsi pungkur. Kalawan sirah dina "12" kalawan extension, unscrew screw nu ngamankeun cushion korsi panumpang. Urang cabut jeung cabut bantal tina kompartemen panumpang. Kami memanaskeun sealant nganggo pengering rambut gedong, sabab tutup liang pom bensin henteu ngaco, tapi dipasang. Sakali dipanaskeun, kantun angkat panutup plastik sareng cabut.
- Kahiji, cabut duanana hoses suplai suluh, pikeun ieu anjeun bakal kudu tang. Bari nahan klip nahan sareng aranjeunna, cabut selang. Inget yén anjeun paling dipikaresep bakal spill sesa béngsin dina sistem.
- Urang unscrew nu fasteners tina pompa bahan bakar.
Pencét kancing sareng cabut konektor. Anjeun kedah siram tutupna ti luhur supados kokotor henteu asup kana tanki.
- Saatos éta, cabut cingcin sareng taliti tarik saringan kaluar tina perumahan.
- Kade ulah ngocorkeun bahan bakar anu sésana kana saringan, sareng pastikeun pikeun ngeset tingkat bahan bakar ngambang.
- Ngagunakeun obeng flathead, cabut klip logam jeung cabut duanana tabung, teras cabut dua konektor.
Urang niiskeun tungtung clamp kalawan tang, nu nahan selang suplai suluh kana adsorber nu, mindahkeun clamp sapanjang selang. Teras cabut selang tina pas cap modul suluh. Urang miceun rojongan pikeun pipa suplai uap suluh ka teromol kosongna klep solenoid tina liang dina rojongan panutup modul. Urang mencet clamps dina ujung pipa suplai suluh kana tanjakan, nyabut ujung pas tina panutup modul.
- Gently prying dina hiji sisi kait plastik, leupaskeun Panungtun. Léngkah ieu bakal ngabantosan anjeun ngagantelkeunana kana tutup.
Kalayan sirah dina "8", urang unscrew dalapan screws nu nahan plat tekanan tina panutup modul. Urang nyabut piring. Kami nyandak wadah anu tos disiapkeun, cabut modul bahan bakar tina bukaan tanki bahan beuleum teras nahan di dinya.
- Anjeun tiasa nyabut unsur saringan sareng pompa tina gelas ukur ku nahan kait plastik.
Solokan suluh tina saringan suluh. Urang ngabongkar modul suluh pikeun nyoplokkeun kotak kalayan filter rupa. Ti ujung pipa suplai suluh ti filter ka panutup modul, urang nyabut kurung logam (spring clamps), aranjeunna dipiceun ku obeng, aya ngan dua di antarana (hareup jeung pungkur). Ngagunakeun obeng, cabut klip spring pungkur.
- Pegatkeun sambungan kabel saluran négatip. Selapkeun obeng antara latches motor jeung ring filter meh bisa disengaged.
- Saatos léngkah-léngkah dilaksanakeun, éta tetep ngaleupaskeun klep logam.
Kalayan obeng datar, pencét clamps dua rod pituduh panutup modul suluh kana perumahan. Pegatkeun sambungan panutup modul suluh jeung kaca. Cabut konektor pompa bahan bakar. Ngagunakeun obeng datar, cabut tilu latches dina perumahan filter suluh. Simkuring nyandak kaluar modul jeung pompa bahan bakar. Pegatkeun sambungan kabel. Urang loosen dua clamps on pompa nu, nyabut pompa bahan bakar tina modul nu.
- Lajeng miceun kabeh O-cingcin tina filter heubeul, pariksa integritas maranéhanana sarta masang klep dina filter anyar.
- Pikeun miceun bagian plastik, anjeun bakal kedah loosen latches, lengkah saterusna nyaeta masang o-cingcin dina filter anyar. Dina tahap ieu, anjeun tiasa ngamimitian prosés ngawangun.
- Mimitina masang mesin dina saringan sareng ngaitkeun duanana selang suluh sareng klem logam.
Kami nyabut bolong saringan kasar anu lami, nyandak bolong énggal sareng ngagentosana. Kami nempatkeun pompa bahan bakar sareng ngalereskeunana nganggo mesin cuci konci. Tapi dina raraga ngarobah filter suluh rupa, Anjeun kudu neruskeun prosedur kalawan casing plastik nu pompa ieu dipasang. Kami nyandak modul énggal, selapkeun bom sareng ngalereskeunana. Teras urang nyusun ulang sadaya unsur anu leungit tina saringan sateuacana. Kami ngaluarkeun karét sealing tina tip. Urang nempatkeun cingcin sealing, upami ieu henteu dipigawé, karét bisa pulas jeung béngsin bakal ngalir kaluar ti dinya. Urang ngalereskeun kancing. Ti handap urang megatkeun, kukituna ngalereskeun bom. Teras we nyabut bagian sésana tina modul suluh heubeul. Ngalakukeun leuwih assembly.
- Saatos masang motor, pasang saringan deui kana perumahan, éta bakal asup ka dinya ngan ukur dina posisi anu leres.
- Kami masang hatch sareng pituduh, kencangkeun baut anu dipasang sareng sambungkeun kolom kakuatan ka tempatna.
Pompa ayeuna parantos dirakit sareng tiasa dipasang deui kana tanki bahan beuleum. Lubricate kontur ujung panutup pelindung kalayan sealant sarta ngalereskeun eta di tempat.
Pilihan bagian
Filter bahan bakar Hyundai Getz lokasina di modul suluh babarengan jeung pompa bahan bakar, sensor tingkat bahan bakar, anu dina gilirannana immersed dina tanki bahan beuleum, nu bisa diakses tina kompartemen panumpang sanggeus nyoplokkeun korsi pungkur. Teras anjeun kedah angkat mat, anu dipasang ku dua jepitan di sisi katuhu sareng kenca, jepitan tiasa aman diangkat. Aya hatch handapeun karpét, nu geus fastened teu screws, tapi ku lem, urang cimata kaluar. Saringan suluh Hyundai Getz boga rarancang jeung nomer katalog béda gumantung kana taun pabrik jeung wewengkon. angka Applicability dirumuskeun dina tabél.
| Filter suluh pikeun Hyundai Getz | ||||
| OEM | taun | modél rékayasa | Suluh | harga, rub. |
| EUR1C0PA02 GETZ 02: OKTOBER 2006 (2002-) | ||||
| 31112-1S000 | 20.05.2002-2006 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | bengsin | 2333 |
| KEURPTB06 GETZ 06: NOVEMBER 2006- (2006-) | ||||
| 311121C000 | 06.11.2006 - 05.11.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | bengsin | 2333 |
| S31112-1C100 | 05.11.2007 - 07.01.2011 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 MPI-SOHC | bengsin | 1889 g |
| IEURPTBI07 GETZ 07 (PABRIK INDIA-EUR) (2007-) | ||||
| 31112-0B000 | 2007- ... | 1.1, 1.4, 1.6 MPI-SOHC / MPI-DOHC | bengsin | 7456 |
Aya 2 saringan lini produk pikeun mobil kaluar tina garansi, aranjeunna tiasa diidentifikasi ku "S" di payuneun nomer aslina. garis produk 2 disadiakeun pikeun dealers resmi Kia sarta Hyundai salaku alternatif langkung mirah ti aslina.
Parameter saringan sorangan pikeun Hyundai Getz.
| Filter suluh pikeun Hyundai Getz | ||||
| OEM | Diaméterna, mm | Jangkungna, mm | Diaméter pipa (inlet / outlet), mm | harga, rub. |
| 31112-1S000 | Luar Diaméterna - 1,84 Diaméter jero - 2,98 | 98,0 141,0 | Input 15,5mm Ngaluarkeun 13,3 mm | 2333 |
Kusabab saringan dijual misah ti modul suluh. Aya duanana aslina jeung non-asli. Analogues produsén séjén dibere dina tabél.
| Saringan suluh analog béngsin Hyundai Getz | ||
| Panyipta | Kodeu supplier | harga, rub. |
| Nipparts 3.4 | N1330522 | 408 |
| maca | M80222LFFB | 419 |
| Aiko | JN9302 | 468 |
| Korteks | KF0020 | 482 |
Saringan kasar béngsin (filter mesh) dipasang dina Hyundai Getz kalayan modul bahan bakar. Artikel aslina: 31090-17000. Analog saringan bolong dibere dina tabel ieu:
| Hyundai Getz Kasar Bersih béngsin filter analogues | ||
| Panyipta | Kodeu supplier | harga, rub. |
| SALIB | KM79-02952 | 140 |
| NPS | NSP023109017000 | 150 |
Anjeun oge bisa meuli modul lengkep salaku kit a. Modul suluh aslina dipidangkeun dina tabél:
| Modul suluh pikeun Hyundai Getz (bensin) | |||
| Jumlah katalog | Applicability kana mesin | mesin urang tipe | harga, rub. |
| 31110-1S000 | 1.1, 1.3, 1.4, 1.6 | MPI-SOHC | 11743 |
Filter suluh pikeun Hyundai solar
Saringan bahan bakar éksternal dipasang dina versi solar Hyundai Getz kalayan mesin solar 1.5 CRDi. Lokasina di kompartemen mesin di sisi kénca lamun ditempo dina arah kandaraan. Ogé, gumantung kana taun pabrik mobil, dimensi na angka bakal béda. Ieu alatan parobahan dina desain sistem suluh di ahir 2005.
Rincian saringan suluh asli dipidangkeun dina tabél:
| Filter suluh pikeun Hyundai Getz | ||||
| OEM | taun | modél rékayasa | Suluh | harga, rub. |
| EUR1C0PA02 GETZ 02: OKTOBER 2006 (2002-) | ||||
| 31922-17400 | 21.07.2003 - 01.01.2004 | 1,5 T / S INTERCOOLER DIESEL | solar | 1097 |
| 31922-26910 | 01.08.2005 - 31.12.2006 | solar | 1745 g | |
| KEURPTB06 GETZ 06: NOVEMBER 2006- (2006-) | ||||
| 31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | 1,5 DOHC-TCI DIESEL | solar | 1799 g |
| C31922-2B900 | 30.01.2007 - 26.01.2011 | solar | 2177 |
The peculiarity tina Kia / Hyundai solar filter suluh téh nya éta cocog pikeun loba model mobil lianna.
| Saringan bahan bakar Hyundai Getz | |||
| Tandaan | model | Motor | taun |
| CITROEN | Kampak (KEUN-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | 1991 - 1997 |
| CITROEN | Kampak (KEUN-_) | 15 D [VZhZ (TUD5)] 58 hp | 1994 - 1997 |
| CITROEN | Saxophone (S0, S1) | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | 1996 - 2001 |
| CITROEN | Kampak (KEUN-_) | 14D [K9Y (TUD3Y)] 50 hp | 1991 - 1997 |
| CITROEN | pelesir | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | 1997 - 2000 |
| CITROEN | pelesir | 1,5 D [VJZ (TUD5)] 57 hp | 1991 - 1997 |
| NISSAN | Micra II (K11) | 1,5 D [TD15] 57 hp | 1998 - 2002 |
| MICUBISI | Sedan Karisma (DA_A) | 1,9 TD [F8QT] 90 hp | 1996 - 2000 |
| VOLVO | S40 (SV) | 1,9 TD [D4192T] 90 HP | 1996 - 1999 |
| VOLVO | Pickup V40 (Volkswagen) | 1.9 TD [D4192 T2] 95 HP | 1999 - 2000 |
| Renault | Kosmos III (JE0_) | 2,2 12V TD [714; 716; G8T 760] 113 hp | 1996 - 2000 |
| Renault | Wisata agung laguna (K56_) | 2,2 dT [G8T 760] 113 hp | 1996 - 2001 |
Modul suluh pikeun mesin solar dipasang dina tanki bahan beuleum dibere dina tabel:
| Modél bahan bakar dina Hyundai Getz (solar) | |||
| Jumlah katalog | Applicability kana mesin | mesin urang tipe | harga, rub. |
| 31970-1S400 31970-1S500 31970-1C800 | 1,5 SS | DIESEL DOHC-TCI | 53099 53062 9259 |
Analogues produsén séjén dibere dina tabél.
| Hyundai Getz solar filter suluh analogs | ||
| Panyipta | Kodeu supplier | harga, rub. |
| TSN 2.6 | 9.3.288 | 147 |
| PCT 2.9 | ST 316 | 230 |
| sapotong kulit | DF8001 | 231 |
kacindekan
Ngaganti filter suluh Hyundai Getz cukup basajan tur nyokot ngan menit 10. Ieu bakal merlukeun minimum parabot, kitu ogé liang atawa angkat. Aya saringan anu cukup lega anu cocog pikeun Goetz.
