Ngaganti saringan bahan bakar Hyundai Solaris

Dina artikel ieu anjeun bakal diajar kumaha carana ngaganti filter suluh Hyundai Solaris. Sacara tradisional pikeun situs urang, tulisan éta mangrupikeun petunjuk léngkah-léngkah sareng ngandung sajumlah ageung bahan poto sareng pidéo.

Parentah kami cocog pikeun mobil Hyundai Solaris kalayan mesin 1,4 1,6 liter, boh generasi kahiji sareng kadua.

Lamun saringan bahan bakar kudu diganti?

Pabrikan parantos netepkeun aturan: saringan bahan bakar diganti unggal 60 km. Tapi dina prakna, leuwih sae pikeun ngarobah filter nu leuwih sering, sabab kualitas suluh di SPBU Rusia ninggalkeun loba kahayang.

Filter suluh clogged manifests sorangan dina bentuk kurangna kakuatan, dips salila akselerasi, sarta panurunan dina speed maksimum.

Lamun saringan suluh teu robah dina jangka waktu, masalah bisa timbul. Sakali Solaris sumping ka jasa kami kalayan pompa bahan bakar anu lepat, anu nyababkeun karusakan nyaéta longsoran jaringan. Akibatna, kokotor asup kana pompa jeung eta ngagem kaluar, anu ngabalukarkeun beubeulahan bolong éta formasi condensate dina tank jeung katirisan na.

Dina prakna, disarankeun pikeun ngaganti saringan bahan bakar unggal 3 taun atawa unggal 40-000 km, mana wae nu mimiti.

Upami anjeun cicing di kota ageung sareng seueur nyetir, waktos ganti saringan bahan bakar anu dijadwalkeun cocog pikeun anjeun.

Naon anu diperlukeun pikeun ngaganti filter suluh?

Alat:

• beuheung kalawan extension
• 8 bushing pikeun unscrew ring tina modul suluh.
• leungeun baju 12 pikeun unscrew korsi.
• péso clerical atawa biasa pikeun motong sealant.
• tang panyabutan clamp.
• obeng datar pikeun nyoplokkeun modul suluh.

Konsumén:

• bolong kasar (31184-1R000 - asli)
• saringan halus (S3111-21R000 - asli)
• sealant pikeun gluing tutup (naon, anjeun malah bisa Kazan)

Perkiraan biaya consumables nyaéta 1500 rubles.

Kumaha saringan bahan bakar diganti?

Upami anjeun bosen maca, anjeun tiasa nonton pidéo ieu:

Upami anjeun biasa maca, ieu mangrupikeun léngkah-léngkah sareng gambar:

Lengkah 1: Cabut bantal korsi pungkur.

Jang ngalampahkeun ieu, unscrew sirah ku 12, nu baud ningkatna. Tempatna di tengah sareng ku ngalih ka luhur, urang ngangkat bantal korsi, ngaleupaskeun dukungan payun.

Lengkah 2: Cabut panutup.

Hal ieu dilakukeun ku péso clerical atanapi biasa, urang motong sealant jeung angkat eta.

Hambalan 3 - Cabut kokotor.

Ieu diperlukeun ku kituna sanggeus ngabongkar modul suluh, sadaya kokotor ieu teu meunang kana tank. Ieu bisa dilakukeun ku rag, sikat atawa compressor.

Hambalan 4 - Cabut modul suluh.

Taliti pegatkeun sambungan kabel sarta megatkeun clamps selang suluh. Sanggeus éta, unscrew 8 bolts ku 8, nyabut cingcin nahan jeung taliti nyabut modul suluh.

Hambalan 5 - Pangropéa tina modul suluh.

Urang ngaganti filter kasar (bolong di inlet ka pompa bahan bakar), ngaganti filter rupa - wadahna plastik.

PERHATOSAN! Penting pisan pikeun henteu kaleungitan O-cingcin nalika ngarobih saringan.

Kasalahan umum nyaéta kaleungitan régulator tekanan o-cingcin - upami anjeun hilap masang o-ring, mobil moal ngamimitian kusabab teu aya bahan bakar anu asup kana mesin.

Hambalan 6 - Reassemble sagalana dina urutan sabalikna, lem panutup leuwih sealant nu, install korsi jeung ngarasakeun duit disimpen.

Ngartos darajat clogging tina filter suluh pikeun 50 km operasi, anjeun tiasa ningali dua poto (kertas filter dina hiji sisi jeung lianna):

Kacindekan.

Kuring miharep éta sanggeus maca artikel ieu anjeun bakal ngarti yén ngaganti filter suluh "Hyundai Solaris" teu hese.

Hanjakalna, mustahil pikeun ngalakukeun padamelan ieu tanpa ngotorkeun panangan anjeun sareng henteu ngambeu béngsin, ku kituna panginten tiasa ngahubungkeun ka profésional.

Kalayan bantosan jasa Repairman anu saé, anjeun tiasa milih jasa mobil caket bumi anjeun, diajar ulasan ngeunaan éta sareng milarian hargana.

Harga rata-rata jasa ngagantian saringan suluh dina Solaris pikeun 2018 nyaéta 550 rubles, waktos jasa rata-rata 30 menit.