Ngaganti clutch VAZ 2110

Kopling maénkeun peran tautan antara kotak gear sareng mesin mobil. Ieu unsur mesin durukan internal nyokot "sambel" jeung sagala beban anu lumangsung nalika ngalirkeun torsi ti mesin ka gearbox nu. Ku alatan éta, clutch bisa conditionally attributed ka consumables, sabab eta wears kaluar rada mindeng sarta merlukeun ngagantian saharita. Teu mungkin pangaruh maké clutch, sumur, iwal ti tanpa partisipasi na bakal mungkin mun mindahkeun gears, sanajan dina hal ieu, dina hubungan jeung bagian séjén mesin, ieu moal lulus tanpa renik a.

Ngaganti clutch diperlukeun dina kasus di handap ieu:

• Lamun clutch mimiti "drive", nyaeta, nalika kakuatan mesin diréduksi.
• Lamun clutch teu pinuh aktipitas, nyaeta, "slips".
• Lamun dihurungkeun sora aneh kadéngé: clicks, jerks, jsb.
• Bisi mareuman teu sah.
• Geter nalika mencét pedal clutch.

Dina artikel ieu kami baris ngabejaan ka maneh kumaha ngaganti clutch VAZ 2110 di imah tanpa nyoplokkeun kotak sarta tanpa draining minyak.

Pikeun damel anjeun peryogi:

1. Jack;
2. Lukas atawa lift;
3. Hiji set stop kontak jeung buka-tungtung wrenches: "19", "17";
4. Pamasangan atanapi amplifier tabung.

Ngaganti clutch VAZ 2110 step by parentah hambalan

1. "Mimitian" bolts tina kabayang kénca, lajeng ngangkat hareup mobil teras nahan eta on jacks.

2. Leupaskeun kabayang jeung unscrew dua bolts securing gabungan bola handap.

3. Cabut terminal batré "-".

4. Cabut DMRV, teras loosen kerah corrugation DMRV, cabut filter hawa.

5. Ayeuna anjeun kudu nyabut kabel clutch ti garpu clutch. Leupaskeun dua kacang konci anu ngamankeun kabel kana bracket transmisi.

6. Unscrew a baud of fastening of a starter kana kotak, teras unscrew baud mimiti fastening sahiji titik kontrol.

7. Pindah ka amplifier tube "19". Di caket dieu aya baut pamasangan kotak gear sanés.

8. Loosen nut ieu sareng starter luhur ningkatna baud.

9. Cabut konektor sensor speed, teras cabut kabel spedometer.

10. Leupaskeun brace longitudinal dipasangkeun jeung uas.

11. Ayeuna unscrew handap starter ningkatna baud.

12. Kami ngahapus sekrup ka-3 kotak gear, di daérah sambungan CV katuhu aya kacang sanés anu kedah dibongkar.

13. Hurungkeun dua bolts of fastening draf réaktif.

14. Ngahurungkeun jauh nut lokasina dina kerah tina draf drive of a drive of manajemén kotak, lajeng cabut draf ieu tina kotak.

15. Urang nempatkeun hiji tekenan dina mesin, lajeng unscrew dua kacangan nu nahan cushion pungkur. Hal ieu dilakukeun ngan bisi, ku kituna lamun mesin geus lowered teuing, hoses na teu megatkeun.

16. Taliti nyabut gearbox tina motor jeung nurunkeun ka taneuh, éta bakal ngagantung dina shafts as.

17. Kuring nyarankeun yén anjeun ngaganti bearing release clutch dina waktos anu sareng.

Laksanakeun penilaian ngagem, ganti cakram sareng, upami diperyogikeun, karanjang clutch, pariksa naha kelopakna normal.

Majelis tambahan dilaksanakeun dina urutan sabalikna. Hatur nuhun sadayana pikeun perhatian anjeun, ieu sabenerna basajan "makar" yén clutch VAZ 2110 diganti tanpa nyoplokkeun kotak sarta draining minyak.

Do-it-yourself VAZ 2110 video ngagantian clutch: